---

Lord - Nie Paź 10, 2004 6:57 am
" />Ile mogą kosztować modele WRC dla początkujących?

---

Kuba Stabiszewski - Nie Paź 10, 2004 9:56 am
" />To znaczy gotowy do jazdy czy sam model bez niczego?Z tego co sie orientuje to w wrc duzo osob jezdzi na podwoziu tamiya TB-01

---

Kuba - Nie Paź 10, 2004 12:01 pm
" />Nie wiem czy ktos robi jakies modele WRC dla poczatkujacych, ale slyszalem ze Impreza WRC z Prodrive kosztuje okolo 500 tysiecy dolarow.

---

nero93 - Nie Paź 10, 2004 4:12 pm
" />A ja tam bede miał TT-01 i bede póki co w NS jeździł

---

andropow - Wto Paź 12, 2004 12:20 pm
" />Wracajac do tematu koszty modelu wrc 1:10:)
TB-01 500
aparatura 180
akus +ladowark(12h) 100

oczywiscie mozna troche taniej i duzo drozej.

Nero a z TT-01 chcesz w rally startowac? a w jaki sposob zrobisz wiekszy przeswit? masz kit'a?

---

Kuba Stabiszewski - Wto Paź 12, 2004 12:53 pm
" />Hehe mojim zdaniem zestaw aku + ladowarka za 100zl to nie jest dobry pomysl no chyba ze juz ktos naprawde nie uzbiera zl wiecej i zbieral rok poniewaz to zadnej zabawy nie ma bo za ta cene pewnie kupisz jakas nie ten tego ladowarke i aku co sie skonczy tak ze pojezdzisz pare minut i bedziesz ladowal cala dobe z czego nie ma zadnej przyjemnosci i juz lepiej uzbierac na lepsza ladowarke

---

nero93 - Wto Paź 12, 2004 1:33 pm
" />andropow nie mam kita ale T_Boryczko powiedzał
"> Na zawody typu Rally najbardziej nadaje sie model na podwoziu TT01 poniewaz jest lzejszy od TB01 natomiast na rallycross to TB01 rulez jest wytrzymaly i latwy w opanowaniu przy zmiennej nawiezchni i na tym polega moje poprzednie stwierdzenie. Jak coś trzeba jeszcze zminić to podpowiedz

---

Kuba Stabiszewski - Wto Paź 12, 2004 1:41 pm
" />Z tego co widzialem wszyscy prawie co jezdza na zawodach tych rally itp (w polsce) to maja chyba same TB-01

---

RoSa - Śro Paź 13, 2004 9:14 am
" />no mi tez sie wydaje ze TB-01 jest lepsze bo z tedo co sie orientuje (poprawcie jak sie myle) to w TB-01 jest mozliwosc regulacji przeswitu a w TT tego chyba nie ma

---

nero93 - Śro Paź 13, 2004 12:47 pm
" />Ja słyszałem (ale tylko słyszałem) że TB-01 jest dobre do rallycrossu a TT-01 do Rally a dlatego że TB-01 jest cięższe...

---

andropow - Śro Paź 13, 2004 1:47 pm
" />Narazie nie bardzo mozna startowac TT-01, poniewaz ma ona 8-9mm przeswitu, a kit'ow powiekszajacych przeswit jeszcze chyba nie ma(dluzsze amory nic nie dadza, no chyba ze ktos zacznie szlifowac wachacze i dolne wzmocnienie), pozatym uklad kierowniczy na szutsze sie zapycha (nieduze kamyki potrafia skutecznie zablokowac ramie).

Co do rally to wszystko tez zalezy od toru, jak narazie to chyba byly rozegrane same lighty w wiekszosci na asfalcie (chyba, ze o czyms nie wiem). Rally w duzym wymiarze jest o wiele bardziej wymagajacy od rallycrossu.

---

nero93 - Śro Paź 13, 2004 1:51 pm
" />Ale te 15mm prześwitu to przecież tylko zalecane ale ile kto ma to chyba nie ważne...

---

nero93 - Śro Paź 13, 2004 1:51 pm
" />Ale te 15mm prześwitu to przecież tylko zalecane ale ile kto ma to chyba nie ważne... A jak ważene to dlaczego mówią że TT-01 jest dobre do Rally.

---

Kuba Stabiszewski - Śro Paź 13, 2004 2:08 pm
" />Uzywaj opcji edytuj...

---

andropow - Śro Paź 13, 2004 2:17 pm
" />Klania sie czytanie ze zrozumieniem:

">jak narazie to chyba byly rozegrane same lighty w wiekszosci na asfalcie

wiec narazie do tych warunkow tt-01 sie nadawal.
Posiadam TT-01 i nim jezdzilem w roznych warunkach i na roznych nawiezchniach. Uwazam, ze TT-01 nie nadaje sie na wieksze szutry i nierownosci ( nie raz zaiesil mi sie na jakims kamyku, tak samo jak tracilem mozliwosci skretne gdy wpadl kamyk i zablokowal ramie od serwa)

---

Tomasz Boryczko - Czw Paź 14, 2004 7:39 am
" />Napisalem juz jeden temat ale widze ze niektorzt nie potrafa tego pojac! Rally a rallycross to dimetralnie inne zawody. Owszem mozna jezdzic wszystkimi wygrywac jak sie jest dobtym ale na rally (rajdy) po gladziutkim asfalcie rownym jak stol lepiej spisuje sie TT01 niz TB01 ze wzgledu na wage a po co komu regulowane zawieszenie?? jak chcesz to z czasem olejowki sobie kupisz i tez sobie wyregulujesz to chyba proste jest. A na rallycross to wedlug mnie najlepsze jest TB01(wedlug kolegow tez) czy to jasne??

---

Feniks - Wto Paź 26, 2004 7:49 pm
" />A co powiecie o TL-01. Wiem że nie nadaje się na żadne szutry, ale co sądzicie o tym podwoziu. Można model z takim podwoziem tuningowć W jakiej klasie da się tym startować(podobno w top stock).