|
co lepsze do topstocku??
michalh - Nie Mar 04, 2007 1:51 pm " />mam pytanie co lepiej kupić do topstocku.TTtke czy TLkę??czy można kturymś znich startować w 540??bedzie to mój pierwszy model. Andrzej Trzeciak - Nie Mar 04, 2007 2:00 pm " />top stock chyba upadł a poza tym pisz po Polsku Syncro - Nie Mar 04, 2007 3:18 pm " />W Top Stocku jeździ więcej TT-01, to jest lepszy wybór. Coś było o tym upadku TS na forum Rojny, poczytaj. kamo990 - Nie Mar 04, 2007 5:12 pm " />tl jest troche lepszy do terenu. ale jak gównie ci chodzi o zawody to tt. ja mam tt i jestem w pełni zadowolony:) Daniel Rzeszutko - Nie Mar 04, 2007 5:53 pm " />Zostaly juz tylko 2 imprezy z Topem Ja sam w nim startuje i z TT ide do 540 pozniej kupie cos lepszego Michał Fedor - Nie Mar 04, 2007 6:08 pm " />Ja też do 540, jak Daniel. Mam szanse w 540 TT'tką (regiel NOVAK GTX i silnik SATURN oczywiście) ?????????????????????????????????????????????? P.S. GOORRĄĄCCOO polecam TT-01!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Destroyer667 - Nie Mar 04, 2007 6:21 pm " />"mam szanse" szczerze podwozie zostaje duzo w tyle przy innych typu Corally, Hpi lub Xray, lecz wygrana nie zalerzy od pojazdu tylko od ? OD KIEROWCY Daniel Rzeszutko - Nie Mar 04, 2007 6:48 pm " />ale ja chyba przekonam, Tate do jakiejs uzywki od zawodnika Gondoller - Nie Mar 04, 2007 7:28 pm " />No to w sumie jest najlepszy pomysł. przynajmniej wiadomo, że model był używany i serwisowany jak trzeba. A ja chwilowo nie mam funduszy, więc cały plan kupienia jakiejs używki sie rozleciał michalh - Nie Mar 04, 2007 7:49 pm " />model dostane prawdopodobnie w czerwcuawięc nie pojeżdze w top stocku.jeżeli dobrze zrozumiałem to moge startować tt-01 w 540 Gondoller - Nie Mar 04, 2007 8:25 pm " />Tak.. ale seryjnym chyba sobie za dużo nie pojeździsz... Ogólnie ciekwaszą klasa jest N 4Wd Michał Fedor - Pon Mar 05, 2007 1:40 pm " />Wiem, że od kierowcy. Chodziło mi o to, czy prędkości będą się BARDZO różnić (wiem że te modele to inna półka jakości i szybkości). I o to czy w ogóle mam się po co pchać TT'tką do 540. Ale zbieram kaskę i niedługo będzie X-RAY. kamo990 - Pon Mar 05, 2007 8:10 pm " /> ">Zostaly juz tylko 2 imprezy z Topem Ja sam w nim startuje i z TT ide do 540 pozniej kupie cos lepszego tzn? co? już nie będzie top stock'u?? ta klasa będzie wycofana...... czy jak bo nie rozumiem...... i jeszcze gdzie będą impry z top stockiem? prosze o miejsce i datę:) Michał Fedor - Wto Mar 06, 2007 3:43 pm " />Nie będzie topa tak jak do tej pory. Imprezy z topem będą w BLUE CITY. Tamiya będzie je organizowała. Dlatego jedyna nadzieja to iść z TT'tką do 540 (zależy gdzie mieszkasz, bo ja mieszkam w Tarnowie więc nie będę jeździł do Wa-wy) ale i tak długo nie pociągniesz więc trzeba zbierać kaskę na model. Daniel Rzeszutko - Wto Mar 06, 2007 4:33 pm " />Wedlug mnie TT poprostu sie do 540 nie nadaje Ale co tam, raz sie zyje i tak za nia duzo nie dostane wiec mozna sie troszke "pobawic" :):) kamo990 - Wto Mar 06, 2007 6:58 pm " /> tzn, no to to jest z leksza chamstwo że kasują topa!!! No to zarąbiście mój NOWY TT'k jest do................ DU...Y No to zbieramy na TRF lub T2R czy cholera wie co........ Michał Fedor - Śro Mar 07, 2007 9:28 am " />No właśnie do du**. kamo990 - Śro Mar 07, 2007 9:45 am " />a to jeszcze pytanko, co zadecydowało o tym że top stock będzie tylko w warszawie? ps. jeszcze mnie nie popierniczyło żeby do w-awy jechać na biednego topa!! Przemek Morawski - Śro Mar 07, 2007 10:20 am " />Przecież nikt ci nie zabroni startować TT w klasie 540 a jeśli umiesz jeździć to gwarantuję ci, że objedziesz wielu zawodników z wypasionymi brykami. Oczywiście na zwycięstwo bym nie liczył ale satysfakcja objechania TT-tką kogoś z modelem za ponad 2000zł jest nie do przecenienia. kamo990 - Śro Mar 07, 2007 12:10 pm " />też fakt:) i tak na początku chciałem kupić ten model z myślą że to będzie potem tylko "zabawka po przerobieniu do rally" a w natępnym tyg będę miał DOPIERO i tylko łożyska i jeszcze wał alu i to chyba koniec tuningu xD no i będę zbierał na coś lepszego:) a jeszcze przy okazji spytam czy opłaca sie inwestować w TA-05 lub i TA-04 czy lepiej kupić natychmiastowo TRF'ka, T2R czy jakiegoś sumachera? Piotr Krzyżanowski - Śro Mar 07, 2007 12:16 pm " />Kamo dlaczego zastanawiasz sie miedzy TRF415 (profesjonalne podwozie NA WEGLU) a T2R (plastyk). jesli juz, to T2, bez R jak masz kase to lepiej kupic cos z wyzszej polki, niz kupowac najpierw slabe modele i dopiero potem cos dobrego kamo990 - Śro Mar 07, 2007 12:33 pm " />a moge prosić o ceny od ile do ile.....? no i po ile używki lecą około? Bo prawdo podopnie sprzedam moją kome 6630 nokie na gawr. SPECJALNIE dla modelu xD Daniel Rzeszutko - Śro Mar 07, 2007 1:34 pm " />Uzywki chodza po ~500zl okolo Jakby co to Blazej ma T1 za 450 Do T2R mozna opcjonalnie kupic aluminiowa plyte kamo990 - Czw Mar 08, 2007 9:07 am " />Piotr Krzyżanowski ale to już jest duży wydatek!!! więc zobaczymy......... najpierw trzeba sei porozgladać co kto gdzie ma no koma jest na gwarnacji:) to spokojnie poleci za 620zł troche sie jeszcze nazbiera no i takie 750zł mogę przeznaczyć na model:) A po ile leci używka TRF? lub w ogóle jakiś model na węglu i alu? Piotr Krzyżanowski - Czw Mar 08, 2007 10:02 am " /> ">Piotr Krzyżanowski ale to już jest duży wydatek!!! więc zobaczymy......... najpierw trzeba sei porozgladać co kto gdzie ma no koma jest na gwarnacji:) to spokojnie poleci za 620zł troche sie jeszcze nazbiera no i takie 750zł mogę przeznaczyć na model:) A po ile leci używka TRF? lub w ogóle jakiś model na węglu i alu? ok, ale zdziwilo mnie ze porownujesz podwozie za 1000zl, z podwoziem za 2000zl generalnie do startu w zawodach potrzeba dobrej ladowarki (jesli jeszcze nie masz to wydatek min. 250zl), 3 pakiety (uzywane od zawodnika 100zl/szt.) no i do tego osprzet do modelu (serwo, silnik, regiel) bo zakladam ze aparature masz. to co tu wymienilem daje juz kolo 750zl, jak nie wiecej. no i do tego uzywane podwozie to juz zalezy jak trafisz. kamo990 - Czw Mar 08, 2007 2:08 pm " />no wiesz.... RC wciąga na maxa jak mi odpali (ta raczej tak będzie) to będę w stanie dać wiecej za model. może jak sie uda to sobie sprowadzę nówkę z hong kongu (kumpel ma wtyki ) no to może tak. zaczynamy od początku! jak model dobry jest do 540? a jest jakaś klasa gdzie sie jeździ super sprzętem za standartowym silniku 540? wiem że ja na forum niekiedy tu wale śmieszne rzeczy, ale pytam...... a co myślisz o modelu TA-05 ? Daniel Rzeszutko - Czw Mar 08, 2007 7:34 pm " />TA to jeszcze wiekszy plastyk. Antoś - Sob Mar 10, 2007 4:57 pm " />TA-05 R bardziej niż zwykłe Ta-05 do DTM by się nadało. No i co że "plastyk"?? czy w DTM'ie rozwijasz prędkości by pękł CI "plastyk"?? Są zawodnicy którzy jeżdżą lepiej "plastykiem" niz niektórzy modelami full tuning;/. Bo jak ktoś dobrze powiedział liczą się umiejętności kierowcy. kamo990 - Nie Mar 11, 2007 8:39 am " />a co do sumachera jest jakiś fajny model w fajnej cenie? Jakub Kusiewicz - Nie Mar 11, 2007 9:07 am " />Schumacher Mi-2 Carbon KIT Michał Fedor - Pią Mar 16, 2007 7:41 am " />Bardzo ważny jest pakiet i regiel. Ja jak niedawno kupiłem sobie IB4200WC(selekcja CORALLY) to różnica w szybkości jest o wiele większa niż na moim starym pakiecie GP3000mAh nieselekcjonowanym. A regiel to najlepiej NOVAK GTX. |