ďťż
Cos ciekawego




DarekG - 2006-03-29, 18:14
ACARS mode: O Aircraft reg: B-2561 [ ]
Message label: Q6 [Voice-to-ACARS changeover] Block id: 6 Msg no: S55A
Flight id: HU0481 [] [Hainan Airlines]
----------------------------------------------------------[ 29/03/2006 05:29 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 29/03/2006 05:27 as flight HU0481

Niestety leciał nad słowacją

ACARS mode: H Aircraft reg: N180DN [Boeing B767-332 (ER)]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 9 Msg no: F59A
Flight id: DL0073 [] [Delta Air Lines]
Message content:-
#M1BREQPWI/TS113044,290306/WQ300.300.300.300:NARKA.KEKED.
LENOV.JED.LDZ.TITAK.GRU.BURAN.DAR.BABIK.REDFI
ROE.ELVIX.MAXUM.SVD.KULUD.ROKAM.MADAG.NORTI.AAL.KOVIK.SORVI.ORVIK.SUM.BESGA.RATSU.6120N.6030N.5840N.5550N.O
----------------------------------------------------------[ 29/03/2006 13:30 ]-
First contact with this aircraft

a ten na UN133




DarekG - 2006-05-22, 11:24
Dzisiaj mój acars tak sie pocił i prężył że aż złapał:

ACARS mode: A Aircraft reg: HZ-ANC [McDonnell Douglas MD-11F]
Message label: 5U [Weather request] Block id: 6 Msg no: M89A
Flight id: SV0925 [] [Saudi Arabian Airlines]
Message content:-
22A EBBRELLXCYQG
----------------------------------------------------------[ 22/05/2006 12:36 ]-

Lot z Riyadh do Brukseli



AceKarol - 2006-05-22, 14:36
Ja już go pare razy miałem:
HZ-ANA (MD11F SV) 1154 20060326 SV0923
HZ-ANC (MD11F SV) 1343 20060326 SV0919



Skuter - 2006-05-25, 19:39
ACARS mode: G Aircraft reg: B-KAD [Boeing B747-209F]
Message label: 7B [Aircrew initiated miscellaneous message] Block id: 7 Msg no: M59A
Flight id: KA0534 [DXB-MAN] [Dragonair]
Message content:-
PLS CONFIRM ALL CREWS
NEXT DUTY
THKS STEVEN
----------------------------------------------------------[ 25/05/2006 16:38 ]




Skuter - 2006-05-27, 10:35
ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 8 Msg no: F03A
Flight id: LO0631 [] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBACMF SNAPSHOT REPORT 2006MAY27 10:09:21
A/C SP-LDD
SWVER 16.4 APPVER 1.1.0 APPNAME OEM.ACM
SIZE 1886
DL_CRUISE_REPORT_20060527100921S.CSV
ERJ170LDI17.2V16.4_F_V03R 2006MAY27 10:09:21 T 2006MAY27 10:09:2
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:09 ]-
First contact with this aircraft

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 0 Msg no: F03C
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBCmd
0
Engine1_ChannelinControl
1
Engine1_FADEC_Fan_In_Temp
-24.0781
Engine1_FADEC_SAT
399.875
Engine1_FuelFlow
1912.25
Engine1_ITT
762.375
Engine1_N1
85.6718
Engine1_N2
84.7343
Engine1_OilPress
72.2857Engi
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 1 Msg no: F03D
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBne1_OilTemp
88.0293
Engine1_TLA
60.0625
Engine1_n1CorrectedFanSpeed
92.1562
Engine1_n1Vibe
0.185546
Engine1_n2CorrectedFanSpeed
84.5312
Engine1_n2Vibe
1.08593
Engine1_oatSet
15
Engine1_ps3Cdp
125.875Engine
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 2 Msg no: F03E
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFB1_t3About
406.812
Engine1_vgAngle
-1.75
Engine2_ChannelinControl
1
Engine2_FADEC_SAT
399.875
Engine2_Fan_In_Temp
-23.6562
Engine2_FuelFlow
1908.5
Engine2_ITT
760.625
Engine2_N1
85.6875
Engine2_N2
84.6875En
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 3 Msg no: F03F
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBgine2_OilPress
70
Engine2_OilTemp
91.1013
Engine2_TLA
60.5625
Engine2_n1Corrected_fan_speed
92.0781
Engine2_n1Vibe
0.4375
Engine2_n2Corrected_fan_speed
84.4375
Engine2_n2Vibe
2.35156
Engine2_oatSet
15Engin
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 4 Msg no: F03G
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBe2_ps3Cdp
124.625
Engine2_t3About
406.562
Engine2_vgAngle
-1.5625
HPSOV_VLV_OPNLeft1
0
HPSOV_VLV_OPNLeft2
0
HPSOV_VLV_OPNRight1
0
HPSOV_VLV_OPNRight2
0
Mach
0.800274
Pack1
0
Pack1_Flow
35.1171
Pack2
0Pack2
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:10 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: F03H
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFB_Flow
36.0546
Press_Alt
34002.5
SAI_Config_Disc1
0
SAI_Config_Disc2
0
SAT
-51.1327
SlatAI_Left
0
SlatAI_Right
0
TotalAirTemp
-22.6937
e1n1avib
0.0820362
e1n1bvib
0.0351584
e1n2avib
0.140633
e1n2bvib0.40627
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 6 Msg no: F03I
Flight id: LO0631 [WAW-SOF] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFB4
e2n1avib
0.191417
e2n1bvib
0.0351584
e2n2avib
0.359396
e2n2bvib
0.878959
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 27/05/2006 12:09 as flight LO0631

Ktoś wie oco w tym chodzi ??



DarekG - 2006-05-27, 12:01
Skuter są to standardowe depesze wysyłane przez nasze E170 nie wiem dlaczego tylko przez nasze



bartek15 - 2006-05-28, 18:49
hmm...zaciekawiło mnie i nieco zdziwiło bo wpisując w acarsie reg. D-ALCG wyskoczyła taka depesza:
ACARS mode: 1 Aircraft reg: N619FE [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0055
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 20:31 ]-

i taka(to mniej dziwne bo wykonuje loty dla Air Madagascar)
ACARS mode: 1 Aircraft reg: D-ALCG [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 00ff
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 28/05/2006 16:05 ]-



KF - 2006-05-30, 21:38

Skuter napisał:

ACARS mode: O Aircraft reg: SP-LDD [Embraer Emb.170-100ST]
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 8 Msg no: F03A
Flight id: LO0631 [] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
#CFBACMF SNAPSHOT REPORT 2006MAY27 10:09:21
A/C SP-LDD
SWVER 16.4 APPVER 1.1.0 APPNAME OEM.ACM
SIZE 1886
DL_CRUISE_REPORT_20060527100921S.CSV
ERJ170LDI17.2V16.4_F_V03R 2006MAY27 10:09:21 T 2006MAY27 10:09:2
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 12:09 ]-
First contact with this aircraft ...........................

Ktoś wie oco w tym chodzi ??



Skuter - 2006-06-09, 13:23
ACARS mode: G Aircraft reg: LZ-BHE Org: EI-DNK [Airbus A320-211]
Message label: 4P [Change Acars mode ] Block id: 3 Msg no: S60A
Flight id: ACGATE [] [Air Canada]
Message content:-
E120A128G0//
----------------------------------------------------------[ 09/06/2006 15:18 ]-
First contact with this aircraft



bartek15 - 2006-06-09, 17:45
heh ciekawe...obecnie lata jako Balkan Holidays Air i to wlasnie złapałeś lot BGH5505/06 z SOF do nie wiem gdzie...i dziwne że tak się pokazuje w acarsie...



bartek15 - 2006-06-11, 12:42
ACARS mode: O Aircraft reg: A9C-HMK [ ]
Message label: B9 [Request ATIS information] Block id: 2 Msg no: M18A
Flight id: LHBAH1 [] [Lufthansa]
Message content:-
/EDDH.TI2/024EDDHA3349
----------------------------------------------------------[ 11/06/2006 11:08 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 11/06/2006 11:06 as flight LHBAH1

Ciekawe czemu Bahrain Amiri Flight pokazuje sie jako LH



Skuter - 2006-06-11, 13:20
ACARS mode: 2 Aircraft reg: VH-OEB [Boeing B747-48E]
Message label: 87 [Aircrew addressed downlink] Block id: 2 Msg no: M35A
Flight id: QF0032 [WGLL-WSSS-YSSY] [Qantas]
Message content:-
HI. PAX REQST FOR SCORE
OF ENGLAND V AUS IN
RUGBY UNION.
THANX
----------------------------------------------------------[ 11/06/2006 15:17 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 11/06/2006 15:15 as flight QF0032

Kto zna wynik ??



Togal - 2006-06-22, 17:37
bartek15 napisał:
hmm...zaciekawiło mnie i nieco zdziwiło bo wpisując w acarsie reg. D-ALCG wyskoczyła taka depesza:
ACARS mode: 1 Aircraft reg: N619FE [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0055
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 27/05/2006 20:31 ]-

i taka(to mniej dziwne bo wykonuje loty dla Air Madagascar)
ACARS mode: 1 Aircraft reg: D-ALCG [McDonnell Douglas MD11F]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 00ff
Flight id: MD0011 [BKK-TNR] []
----------------------------------------------------------[ 28/05/2006 16:05 ]-</td> </tr>



bartek15 - 2006-07-22, 19:41
Czyżby lecial na przegląd za ocean
ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0333
Flight id: CO0295 [IAH-LAX] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 07/07/2006 22:57 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 01a5
Flight id: CO0292 [EWR-MCO] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 11/07/2006 11:05 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0032
Flight id: CO0296 [] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 11/07/2006 02:08 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 009c
Flight id: CO0296 [] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 10/07/2006 23:49 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0039
Flight id: CO0298 [SEA-CLE] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 12/07/2006 00:06 ]-

ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0013
Flight id: CO0251 [AUS-EWR] []
----------------------------------------------------------[ 13/07/2006 07:52 ]-

i czemu Continental Airways



G@wron - 2006-07-22, 20:32
SP-LPF, to Air New Zeland w Acars'ie , może to wynika z ustawień czegoś tam przez wcześniejszego użytkownika ?



bartek15 - 2006-07-23, 19:44
no ale patrz na trasy...SP-LPF lata z WAW do USA i takie trasy Acars pokazuje no ale jako NZ. A tutaj...LAX...IAH...CLE..AUS...EWR



Skuter - 2006-07-26, 21:35
Ktoś miał chyba duże kłopoty ??
http://www.zdjeciarnav.webpark.pl/acars.txt



Togal - 2006-07-27, 10:20
bartek15 napisał:
Czyżby lecial na przegląd za ocean
ACARS mode: 1 Aircraft reg: SP-LLA [Boeing B734]
Message label: ** Block id: @ Msg no: 0333
Flight id: CO0295 [IAH-LAX] [Continental Airlines]
----------------------------------------------------------[ 07/07/2006 22:57 ]-

i czemu Continental Airways




bartek15 - 2006-07-27, 10:34
hoho dzieki za rozwiązanie zagadki , aa teraz coś takiego: A332 LTU latający po UL984 jako LT750 i LT751 pokazuje się w acarsie i kolega łapie na skanerku że jego trasa jest taka DUS-RHO-BKK i powrót lub DUS-KGS-BKK i powrót. Oba międzylądowania są niby w Grecji. To błąd, czy rzeczywiście tak lata, chociaż nie chce mi się wierzyć zeby z Dusseldorfu do Grecji latały po UL984.

ACARS mode: X Aircraft reg: D-ALPF [Airbus A330]
Message label: Q0 Block id: 6 Msg no: S78A
Flight id: LT0750 [DUS-RHO-BKK] [LTU International Airways]
----------------------------------------------------------[ 21/07/2006 19:05 ]-

ACARS mode: O Aircraft reg: D-ALPA [Airbus A330]
Message label: Q0 Block id: 0 Msg no: S20A
Flight id: LT0751 [BKK-KGS-DUS] [LTU International Airways]
----------------------------------------------------------[ 13/07/2006 19:35 ]-



Togal - 2006-07-27, 11:12
bartek15 napisał:
.... kolega łapie na skanerku że jego trasa jest taka DUS-RHO-BKK i powrót lub DUS-KGS-BKK i powrót.




BigBoySKAVI - 2006-07-28, 18:21
ACARS Mode: 2 Aircraft reg: A6-EYI
Aircraft type: A330-243
Message Label: Q0 Block ID: 7 Message Number: S58A
Flight Number: EY0302
Operator: Etihad Airways
----------------------------------------------------------[ 28/07/2006 18:32 ]-

Nie wiem czy sie kwalifikuje pod "coś ciekawego" ale to "nówka sztuka nie smigana" dostarczony: 20.06.06

i jeszcze jedno:
ACARS Mode: O Aircraft reg: VP-BDN
Aircraft type: A319-111
Message Label: 81 Block ID: 7 Message Number: M24A
Flight Number: SU0276
Operator: Aeroflot
Message Content:-
/SVOZGSU.AFL276 ETA-19.00PAX-77

B-1445 C-0 M-0 A/C-OK

CAPTAIN-ALIEV
----------------------------------------------------------[ 28/07/2006 19:15 ]-

często aeroflot podaje takie informacje?

Złapane dziś koło SKAVI
Pozdrawiam
BigBoy



Henry - 2006-10-02, 05:23
Witam

Wczorajsza depesza

ACARS mode: O Aircraft reg: G-EUUL [Airbus A320]
Message label: 10 Block id: 3 Msg no: M36A
Flight id: BA0883 [UKBB-EGLL] [British Airways]
Message content:-
FTX01.LHRPCBA HI.FURTHER TO LAST ACARS MSG.MRS ERROCK 24D.NEEDS W/C LIFT OFF PLUS MEET AND ASSIST.TO STAY WITH HER TO HER TAXI.HAS ASTHMA A BIT SHAKEY.NO MEDICAL HELP NEEDED.ROB.
----------------------------------------------------------[ 01/10/2006 15:58 ]-

Pozdrawiam



moli - 2006-10-17, 22:01
Skuter napisał:

Ktoś miał chyba duże kłopoty ??
http://www.zdjeciarnav.webpark.pl/acars.txt



Henry - 2006-11-01, 19:07
Witam

Dziś z Blankiem złapaliśmy taką depeszę :

ACARS mode: O Aircraft reg: V8-ALI [Boeing B747-430 ]
Message label: 5U [Weather request] Block id: 4 Msg no: M45A
Flight id: LH8ALI [] [Lufthansa]
Message content:-
EDDH-FT

http://www.airliners.net/open.file/1123638/L

Czyżby Sułtan w dzierżawie u naszych sąsiadów
Pozdrawiam



bartek15 - 2006-11-01, 19:34
Henry napisał:
Witam
Dziś z Blankiem złapaliśmy taką depeszę :
ACARS mode: O Aircraft reg: V8-ALI [Boeing B747-430 ]
Message label: 5U [Weather request] Block id: 4 Msg no: M45A
Flight id: LH8ALI [] [Lufthansa]
Message content:-
EDDH-FT

http://www.airliners.net/open.file/1123638/L

Czyżby Sułtan w dzierżawie u naszych sąsiadów
Pozdrawiam




FL350 - 2006-11-01, 20:51
Henry napisał:
Czyżby Sułtan w dzierżawie u naszych sąsiadów




Blank - 2006-11-02, 20:28
Jak ktoś chce, to i wynik moze sie dowiedziec

ACARS mode: K Aircraft reg: A6-EAG [Airbus A330-243]
Message label: HX [Undelivered uplink report] Block id: 7 Msg no: S44A
Flight id: EK0057 [] [Emirates]
Message content:-
H1T2 IS2 ::DM06171711/J0040
/M80
/Q06
Gayle ton puts Windies into final/.
/Q21
Chris Gayle hits 133 as West Indies beat/.South Africa by six wickets to
----------------------------------------------------------[ 02/11/2006 20:11 ]-
1 contacts with this aircraft. First contact: 22/10/2006 13:15 as flight EK0059

Zapewne chodzi o Cricket'a
Niezłe



Henry - 2006-11-02, 22:31
Może nie bardzo ciekawe ale nie chciałem tworzyć nowego tematu .Mapka z dzisiejszego dnia samolotów ,które pokazały swój ślad .Niestety resztę , a więć te samoloty , które tylko zaznaczyły swoje położenie musiałem usunąć .



tom634 - 2006-11-04, 14:20
Witam,
ja złapałem na gumówce, w środku domu jeden samolot w ciągu kilku godzin:

Kod: Zaznacz całyACARS mode: O  Aircraft reg: D-ALCL  [McDonnell Douglas MD-11F]
 Message label: Q0  Block id: 7  Msg no: S45A
 Flight id: LH8392  []  []
 ----------------------------------------------------------[ 04/11/2006 13:35 ]-
 First contact with this aircraft

Małe, a tak cieszy
Dziękuję Henry za pomoc!
Pozdrawiam.



Henry - 2006-11-05, 22:42
Cześć.
Dzisiejsze obserwacje

część N


oraz część S


Pozdrawiam



moli - 2006-11-06, 01:51
Henry - swietnie! Musisz miec dobra antene. Mozesz powiesic fotke swojej anteny? Pozdrawiam



tom634 - 2006-11-06, 10:11
I jeszcze prosilibyśmy o zdjęcie, jak jest połączona antena z skanerkiem.



PawelB - 2006-11-06, 15:25
Witam
tom634 napisał:
I jeszcze prosilibyśmy o zdjęcie, jak jest połączona antena z skanerkiem.



Henry - 2006-11-06, 15:48
Przewód oraz wtyk są to dokładnie takie jak Paweł przedastawił wyżej.Co do powieszenia fotki anteny to niestety jest niefotogeniczna .A jest zrobiona na wzór tej pierwszej. Zamontowałem dwa druty miedziane na kawałku deseczki .Przewód bezpośrednio przylutowany do drutów.Antenę umieściłem na maszcie w pozycji pionowej. I to wszystko
W przypadku wątpliwości i pytań zapraszam na gg lub PW.Pozdrawiam



moli - 2006-11-07, 01:25
czyli centralnie DIPOL. swietnie slyszy ta twoja antena ... gratulacje! te screeny sa naprawde imponujace!
pozdrawiam



Blank - 2006-11-07, 07:53
Jest tylko jedno ale...
Pawle. Zdjęcie które zaprezentowaleś pokazuje gniazdo SMA, ale zauważ, że ma ono zewnętrzny gwint, który nie pasuje do skanera.
Koniecznie musi być z gwintem wewnętrznym, który nachodzi na gwint gniazda anteny skanera.

Jest z tym wszystkim troszke komplikacji, bo cięzko znaleźć gniazdo SMA z odpowiednim bolcem wewnętrznym.
Przerabialiśmy to z Henrym na własniej skórze.
A co do możliowości anteny Henrego, to jest powalająca. Widziałem ja na własne oczy. Niby 2 kawałki drutu, a takie możliwości.
Pozdrawiam.



blix - 2006-11-17, 19:47
WOW jeszcze jestem w szoku.. MAM CIE .....




Henry - 2006-11-17, 20:16
Nie pozostało nic innego jak Koledze pogratulować takiego strzału . .Ja niestety dziś w na tej częstotliwości przez cały dzień słyszę jakieś rozmowy.
Może sąsiadów



blix - 2006-11-17, 20:23
DZIĘKI ( aż sam sobie pogratulowałem ) I pomyśleć że już miałem na dziś zakończyć obserwacje ACARSD



PawelB - 2006-11-17, 23:14
Witam

Blix ładnie ładnie
Pozdrawiam Paweł



tom634 - 2006-11-18, 19:06
Witam,
zamiast kabla koncentrycznego H155 kupiłem RG58 (nie było H155). Czy nawet RG58 będzie dobry? Mam podłączoną antenę z skanerem tym kablem i słabo (nic nie) jest.
Pozdrawiam.



Blank - 2006-11-20, 22:08
ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LIC [ ]
Message label: 16 [General aviation weather request] Block id: 9 Msg no: M28A
Flight id: LO0462 [Copenhagen, Denmark-Warszawa-Okecie, Poland] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
FTX01LO0462/20202104EKCHEPWA
POZDROWK/LECIMY/JUZ/Z/CP/LADWANKO/O/2135
----------------------------------------------------------[ 20/11/2006 22:04 ]-
5 contacts with this aircraft. First contact: 21/10/2006 19:19 as flight LO0461

Fajne info..



Togal - 2006-11-21, 19:16
tom634 napisał:
Witam,
zamiast kabla koncentrycznego H155 kupiłem RG58 (nie było H155). Czy nawet RG58 będzie dobry? Mam podłączoną antenę z skanerem tym kablem i słabo (nic nie) jest.
Pozdrawiam.



tom634 - 2006-11-22, 08:46
Dzięki.
To oznacza, że źle zlutowałem? Jeżeli tak, to rozkręcę i zlutuję od nowa.
P.S. Niedługo pokażę Wam moją antenę



tom634 - 2006-11-22, 13:44
Witam,
antena i skaner z bliska:

Porównanie mnie (184 cm) i anteny:

Bonus: A tak robię zdjęcia RNAV:

(O dziwo, "komórka" daje przez eLkę dobry obraz)

P.S. Antena ma fajne oznaczenia, gdzie jest 118MHz, a gdzie 138 MHz. Dokonując odpowiednich obliczeń, długość anteny wyskalowałem na 131.725MHz i dlatego jest taka wysoka. Antena jest zamówiona.

Ale niestety czeka mnie lutowanie od nowa, bo pomimo długiego nasłuchiwania 131.725 nie mam depesz.



FL350 - 2006-11-22, 15:00
tom634 napisał:
O dziwo, "komórka" daje przez eLkę dobry obraz



tom634 - 2006-11-23, 16:55
Pawelbelzyce napisał:




Kshyhoo - 2006-11-23, 16:59
Według mnie jest potrzebna. Wtyk SMA jest jak gdyby przedłużeniem kabla, i w nim też jest izolowany rdzeń, a ta folia powinna się łączyć z zewnętrzną jego częścią (najczęściej wtyk nakręcony na tą właśnie folię)



Blank - 2006-11-25, 20:50
Ależ sie usmialem
ACARS mode: O Aircraft reg: D-AKNU [ ]
Message label: 1L [Off message] Block id: 2 Msg no: M63A
Flight id: 4U0995 [Moscow - Vnukovo, Russia-Cologne, Germany] [Germanwings]
Message content:-
<br><span style="font-weight: bold"> 00061201700OEDLW,SMOKING ON TOILET ON,FLIGHT VKO/CGN GWI 995,MR. DANILOV ON BLACK,LIST OF GERMANWINGS,CONFIRMED CPT BSR,PLEASE SEND,CONFIRMATION,</span>
----------------------------------------------------------[ 25/11/2006 20:43 ]-
8 contacts with this aircraft. First contact: 22/10/2006 14:32 as flight 4U7727[/b]

No to Pan Danilov juz nie polata Germanwingsiem



tom634 - 2006-12-02, 15:45
Witam,

ACARS mode: X Aircraft reg: D-ABEW [ ]
Message label: Q0 Block id: 5 Msg no: S26A
Flight id: LH3253 [] []
----------------------------------------------------------[ 02/12/2006 15:35 ]-

MSG_ERR_ALL MSG_ERR_REG MSG_ERR_MSG MSG_ERR_FLI
*<SYN><SYN><SOH>K D<SOH>AK`M<NAK>Q05<STX>s74A4W0<BEL>31<ETX>



tom634 - 2006-12-02, 16:23
Do tego dorzucę jeszcze nagrania moich pisków:
Standardowe:
http://rapidshare.com/files/5745646/pikpik.wav.htm
Wyjątkowe (co często się zdarza):
http://rapidshare.com/files/5745640/pik.wav.html
Co Wy na to?
Do tego dodam, że głośność na skanerze jest na minimum, jak ciszej zrobię, to wyłączę skaner. Squelch jest w połowie.



PawelB - 2006-12-02, 21:03
Witam
Tomku a czy słyszysz ten dźwięk ? /ACARS -->Acars Sound/
http://www.vhf-info.net/2lsm/
Może spróbuj squelcha na minimum a vol na maxa

Pozdrawiam Pawe



tom634 - 2006-12-13, 11:49
Pawle,
Ta strona nie generuje mi żadnego dźwięku. Tak czy siak, kosztem jednego poparzonego palca przelutowałem kable z wtykami od nowa. I teraz działa git. Na razie złapałem OE-IVV z pozycją, 50'50'N, 17'30'E. Lot LSGG-UUEE wczoraj o 20:50. A więc na południu Polski. A mieszkam nieco powyżej środka Polski. Ale jeszcze będę kontynuował testy.
Pozdrawiam.
Mam jeszcze pytanie- czy jest możliwe na podstawie starego loga wczytać pozycje samolotów w programie POSFIX?



moli - 2006-12-13, 15:51
Mila niespodzianka dzis nad Dublinem ...

ACARS mode: x Aircraft reg: .HA-LPD
Message label: _ Block id: G [Uplink]
-------------------------------------[13-12-2006 14:38]

fotka pochodzi z airlines.net

tylko za Chiny Ludowe nie moge go odnalezsc w rozkladzie jazdy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"> Moze opozniony lot albo cos.

no i prosze cos jeszcze:

ACARS mode: G Aircraft reg: .SP-LPB [B767 LOT]
Message label: B1 Block id: 3 Msg. no: M94A
Flight id: LO0011 [EPWA-KEWR]
Message content:-
/PIKCLXS.OC1/RCL 024
LOT0011-DOGAL/1600 M080F340
-RMK/MAX F350
2587

Warsaw
(WAW) 13.12.2006
13:00 Newark
(EWR) 13.12.2006
16:50 09 h 50 min


zdjecie jak wyzej



tom634 - 2006-12-13, 19:00
Już wszystko działa git
Odebrałem takie coś:
0LH175316V
co w tłumaczeniu na "nasz" daje:
LOST HF AT: 175316 ACTIVE COMMS: VHF
Mieli problemy
Jeszcze mam pytanie- czy pracowanie na tak, żeby nie było "Busy" na skanerze jest normalne? Pracuję tak, gdyż tylko tak mam VOL 12.



tom634 - 2006-12-16, 12:22
OK, w 2 godziny 214 wiadomości, najwięcej Lufthans. Złapałem dużo Emiratków, nawet Delta nad CZE się znalazła. No i osławiony Jade Cargo
Myślę, że mogę powiedzieć, że mam duży zasięg. Najdalsze depesze sięgają południowych wysp Szwecji i okolic Krakowa.
A anteny wcale nie mam na dachu. Mam ją metr nad ziemią, osłoniętą przez drzewa.
Pozdrawiam.
Dziękuję wszystkim za pomoc!



Blank - 2006-12-17, 11:29
ACARS mode: G Aircraft reg: N866DA [Boeing B777-232 (ER)]
Message label: 80 [Position report] Block id: 4 Msg no: M57A
Flight id: DL0016 [New York, Kennedy International Airport, NY, USA-Mumbai / Santacruz, India] [Delta Air Lines]
Message content:-
3C03 0016/16 KJFK/VABB
/POS ROE /OVR 1015/NXT SITBA /ETA 1123
/ENS ALUBI /ALT 350/FOB 1309/SAT 60/WND 267055/MCH 82/TRB SMOOTH /SKY CLEAR /ICE NONE
----------------------------------------------------------[ 17/12/2006 11:16 ]-
First contact with this aircraft

Podaje pozycje ROE, to jest nad Borholmem, a natępny punkt to SITBA, czyli Ukraina. Chłopcy na wschodzie zapewne złapią tą maszynke.



tom634 - 2006-12-17, 19:59
Blank napisał:
Podaje pozycje ROE, to jest nad Borholmem, a natępny punkt to SITBA, czyli Ukraina. Chłopcy na wschodzie zapewne złapią tą maszynke.




maniek - 2007-01-01, 23:09
ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LPC [Boeing B763]
Message label: 80 Block id: 5 Msg no: M24A
Flight id: LO1333 [LEMD-SVMI] [LOT Polish Airlines]
Message content:-
3A01 OPSCTL 1333/26 LEMD/SVMI .SP-LPC CZESC SB-1333 ETA SVMI 02.20 WESOLYCH SWIAT
----------------------------------------------------------[ 26/12/2006 19:14 ]-




tom634 - 2007-01-02, 13:48
A złapał ktoś życzenia noworoczne?



Blank - 2007-01-02, 13:56
Ja wczoraj złapałem pytanie Japończyków, czy aby we Włoszech bedą otwarte jakieś restauracje. Taka mała noworoczna obawa <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>
Oczywiście na końcu życzenia noworoczne dla obsługi <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>Samsung Gx-1s + MTO 11CA
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=26296" target="_blank" class="postlink"> Moje na j.net </a>
<br><img src="http://img260.imageshack.us/img260/7567/aceruserbardw5.jpg" border="0">



AceKarol - 2007-01-02, 15:43
ACARS mode: E Aircraft reg: A6-SMR [Boeing B747SP-31]
<br>
Message label: _ Block id: 4 Msg no: S38A
<br>
Flight id: UVDUB0 [United Arab Emirates (Dubai Air Wing)]
<br>
----------------------------------------------------------[ 02/01/2007 15:41 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 02/01/2007 15:38 as flight UVDUB0<br>_________________<br>Sprzęt: Luneta ZRT457M | Lornetka Tento 7x50 | Fuji S5500 | AR-108



jubell - 2007-01-03, 09:55
ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LPC [Boeing B763]
<br>
Message label: 80 Block id: 5 Msg no: M24A
<br>
Flight id: LO1333 [LEMD-SVMI] [LOT Polish Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
3A01 OPSCTL 1333/26 LEMD/SVMI .SP-LPC CZESC SB-1333 ETA SVMI 02.20 WESOLYCH SWIAT
<br>
----------------------------------------------------------[ 26/12/2006 19:14 ]-<br>_________________<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=18060" target="_blank" class="postlink">j.net</a> | <a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?emailsearch=jubell@tlen.pl" target="_blank" class="postlink">a.net</a> | <a href="http://www.jubell.net" target="_blank" class="postlink">www</a>



mick - 2007-01-10, 18:47
witam, to moj pierwszy post, i od razu troche ciekawostek z mojego archiwum:
<br>
A380tka:
<br>
ACARS mode: 2 Aircraft reg: F-WXXL [Airbus A380-841]
<br>
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 5 Msg no: S37A
<br>
Flight id: AP2222 [] []
<br>
----------------------------------------------------------[ 21/11/2006 20:31 ]-
<br>
First contact with this aircraft
<br><br>
reg na czesc George Bush'a:
<br>
ACARS mode: G Aircraft reg: G-BUSH [Airbus A320-211]
<br>
Message label: _ Block id: 9 Msg no: S13A
<br>
Flight id: BA0851 [Warszawa-Okecie, Poland-London / Heathrow Airport, UK und NordIreland] [British Airways]
<br>
----------------------------------------------------------[ 13/11/2006 19:06 ]-
<br>
First contact with this aircraft
<br><br>
i kilka sztuk zlapanych co najmniej kilkaset km od mojej chaty:
<br><br>
ACARS mode: E Aircraft reg: N856NW [A330-223]
<br>
Message label: _ Block id: 4 Msg no: S30A
<br>
Flight id: NW0034 [Seattle, Seattle-Tacoma International Airport, WA, USA-Schiphol Amsterdam] [Northwest]
<br>
----------------------------------------------------------[ 13/11/2006 11:08 ]-
<br><br>
ACARS mode: X Aircraft reg: D-AIPE [A320-211]
<br>
Message label: Q0 Block id: 2 Msg no: S43A
<br>
Flight id: LH3685 [Geneva, Switzerland-Munich, Germany] [Lufthansa]
<br>
Original registration: - Original flightnumber: LH06YA
<br>
----------------------------------------------------------[ 09/11/2006 20:17 ]-
<br>
ACARS mode: X Aircraft reg: D-AIPE [A320-211]
<br>
Message label: _ Block id: 6 Msg no: S10A
<br>
Flight id: LH3685 [Geneva, Switzerland-Munich, Germany] [Lufthansa]
<br>
Original registration: - Original flightnumber: LH06YA
<br>
----------------------------------------------------------[ 10/11/2006 08:45 ]-
<br><br>
ACARS mode: G Aircraft reg: SP-LDB [Emb.170-100ST]
<br>
Message label: Q0 Block id: 6 Msg no: M06A
<br>
Flight id: LO3830 [Gdansk, Poland-Warsaw, Poland] [LOT Polish Airlines]
<br>
----------------------------------------------------------[ 14/11/2006 19:14 ]-
<br><br>
ACARS mode: X Aircraft reg: HA-LPE [A320-233]
<br>
Message label: Q0 Block id: 7 Msg no: S59A
<br>
Flight id: W60309 [Gdansk, Poland-Luton, United Kingdom] [Wizz Air]
<br>
Original registration: - Original flightnumber: WZ309G
<br>
----------------------------------------------------------[ 21/11/2006 16:43 ]-<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108



MaxLag - 2007-01-11, 16:03
Witam,
<br><br>
mała awaria dźwięku <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br><br>
CARS Mode: H Aircraft reg: B-16703
<br>
Aircraft type: B777-35E (ER)
<br>
Message Label: 81 Block ID: 9 Message Number: M20A
<br>
Flight Number: BR0067 Flight: Taipei, Chiang Kaisek, Taiwan-London-Heathrow, UK
<br>
Operator: EVA Airways Corporation
<br>
Message Content:-
<br>
/LHRODBR.HI HAMZA52H NOT FIXED PROBLEM IS AUDIO UNCLEAR WITH NOISE SEAT IS OTHERWISE SERVICEBLE. BRGDS
<br><br>
----------------------------------------------------------[ 28/12/2006 20:06 ]-
<br><br>
kolejna awaria, tym razem problemy z oświetleniem
<br><br>
ACARS Mode: K Aircraft reg: 9V-SPF
<br>
Aircraft type: B747-412
<br>
Message Label: H1 Block ID: 2 Message Number: 200A
<br>
Flight Number: SQ0320 Flight: Singapore, Changi, Singapore-London-Heathrow, UK
<br>
Operator: Singapore Airlines
<br>
Message Content:-
<br>
#T2B/LHRKKSQ LHRKDSQ SINEESQ SINERSQ SINETSQ.CABIN &CMIV DEFECTS 1. EY FWD GALLEY, CEILING LIGHT BV OVEN INOP.
<br>
2. D4L CEILING LIGHT CANNOT BE SWITCHED OFF.
<br>
3. 32B READING LIGHT INOP - UNABLE TO SWITCH ON.
<br><br>
----------------------------------------------------------[ 31/12/2006 17:36 ]-
<br><br>
i na koniec roztargniony pasażer <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br><br>
ACARS Mode: E Aircraft reg: HS-TGT
<br>
Aircraft type: B747-4D7
<br>
Message Label: 16 Block ID: 3 Message Number: M07A
<br>
Flight Number: TG0921 Flight: Frankfurt-Main, Germany-Bangkok, Thailand
<br>
Operator: Thai International
<br>
Message Content:-
<br>
FRAKKTG,BKKOPTG,MR. LENZ ERIC SEAT53C FORGOT COMPUTER NOTEBOOK AT SECURITY CHECK FUJISU SEIMEN SILVER COULOR WHEN YOU FOUND PLEASE SEND MSG TO
<br>
BKK SYD AND ME
<br><br>
----------------------------------------------------------[ 03/01/2007 15:14 ]-
<br><br>
pozdrawiam



mick - 2007-01-13, 15:02
mała awaryjka na poładzie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> : Blank czyżby to Twoja robota? <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>
ACARS mode: G Aircraft reg: 9V-SPQ [Boeing B747-412]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 7 Msg no: 208A
<br>
Flight id: SQ0308 [] [Singapore Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
#T2B/LHRKKSQ LHRKDSQ SINEESQ SINERSQ SINETSQ.YCL:CMIV DEFECT ACARSPLEASE BE ADVISED THAT 42ABC LCD BLANK (BLACK) X
<br>
----------------------------------------------------------[ 13/01/2007 14:52 ]-
<br>
First contact with this aircraft<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108



DAN - 2007-01-13, 16:31
Pozdrawiam.
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: A6-EBI [Boeing B777-36N (ER)]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 4 Msg no: M20A
<br>
Flight id: EK0206 [] [Emirates]
<br>
Message content:-
<br>
/DXBOWEK.HI. REQ URGENT ASST WITH
<br>
MISHANDLED PAX EX-JFK...
<br>
2X-PAX SIKORSKI.MISSED
<br>
EK204 DUE DELTA CONX.BAG
<br>
S MISNG.CONX TO PER-PLS
<br>
LOAD ON EK420+LOC BAGS.
<br>
VERY UNHAPPY....
<br>
----------------------------------------------------------[ 13/01/2007 16:03 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 12/01/2007 12:45 as flight EK0205
<br>
Pozdrawiam



DAN - 2007-01-14, 13:09
Pozdrawiam coś z dzisiejszego dnia:
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: N863DA [Boeing B777-232 (ER)]
<br>
Message label: 80 [Position report] Block id: 8 Msg no: M11A
<br>
Flight id: DL0016 [Atlanta, GA, USA- via New York - John F. Kennedy, NY, USA via via Bombay, India] [Delta Air Lines]
<br>
Message content:-
<br>
3401/13 KJFK/VABB .N863DA
<br>
THANKS. AGAIN FOR SOME
<br>
REASON WE RECEIVED MULTIPLE COPIES<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



DAN - 2007-01-15, 19:04
Kilka ciekawych maszyn złapanych dzisiaj za pomocą skaneru :
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1150105/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1150105/M/</a>
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1161573/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1161573/M/</a>
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1090072/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1090072/M/</a>
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1123494/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1123494/M/</a>
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1098894/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1098894/M/</a>
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=OE-ILX&view=true" target="_blank">http://www.jetphotos.net/showphotos.php?regsearch=OE-ILX&view=true</a>
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/0799429/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/0799429/M/</a>
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1159725/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1159725/M/</a>
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1154005/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1154005/M/</a>



DAN - 2007-01-16, 15:26
Maszynki z dzisiejszego dnia:
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/0967342/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/0967342/M/</a> Belgium - Air Force
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1162715/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1162715/M/</a> Germanwings
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1163685/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1163685/M/</a> Untitled (Aurela)<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60</span><span class="gensmall"><br><br>Ostatnio zmieniony przez DAN dnia Śro 18:14, 17 Sty 2007, w całości zmieniany 1 raz</span>



DAN - 2007-01-16, 18:40
Dzisiejsza ciekawostka:
<br>
ACARS mode: A Aircraft reg: A6-EBL [Boeing B777-31H (ER)]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 3 Msg no: M11A
<br>
Flight id: EK0026 [Glasgow, United Kingdom-Dubai, UAE] [Emirates]
<br>
Message content:-
<br>
/DXBMCEK.FYI WE HAVE A MOUSE ON
<br>
THE LOOSE IN THE CABIN.
<br>
FEW PAX AND CREW HAVE
<br>
SEEN THIS JERRY.YOU MAY
<br>
MAKE PLANS FOR HIS UNTI-
<br>
MELY DEATH OR FIND HIM
<br>
BEFORE THE NEXT FLT....
<br>
----------------------------------------------------------[ 16/01/2007 17:09 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 15/01/2007 17:25 as flight EK0026
<br><br>
Pozdrawiam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



Zdun - 2007-01-17, 16:41
</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>DAN napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Dzisiejsza ciekawostka:
<br>
ACARS mode: A Aircraft reg: A6-EBL [Boeing B777-31H (ER)]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 3 Msg no: M11A
<br>
Flight id: EK0026 [Glasgow, United Kingdom-Dubai, UAE] [Emirates]
<br>
Message content:-
<br>
/DXBMCEK.FYI WE HAVE A MOUSE ON
<br>
THE LOOSE IN THE CABIN.
<br>
FEW PAX AND CREW HAVE
<br>
SEEN THIS JERRY.YOU MAY
<br>
MAKE PLANS FOR HIS UNTI-
<br>
MELY DEATH OR FIND HIM
<br>
BEFORE THE NEXT FLT....
<br>
----------------------------------------------------------[ 16/01/2007 17:09 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 15/01/2007 17:25 as flight EK0026
<br><br>
Pozdrawiam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0">
</td> </tr>
</table>

<br><br>
hahaha <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"> pierwszy raz aż tak się uśmiałem z depeszy ACARS <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0">



DAN - 2007-01-17, 17:00
Kilka ciekawszych maszyn z dzisiaj :
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1020212/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1020212/M/</a> El Al Israel
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1161402/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1161402/M/</a> Lufthansa Cargo
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1160147/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1160147/M/</a> Untitled
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1131843/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1131843/M/</a> Etihad Airways
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1133433/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1133433/M/</a> Jet Airways
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1084626/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1084626/M/</a> Untitled (DaimlerChrysler Aviation)
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1127406/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1127406/M/</a> Eurowings
<br><br>
Pozdrawiam.<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60</span><span class="gensmall"><br><br>Ostatnio zmieniony przez DAN dnia Śro 19:54, 17 Sty 2007, w całości zmieniany 3 razy</span>



DAN - 2007-01-17, 17:16
ACARS mode: O Aircraft reg: D-AKNS [Airbus A319-112]
<br>
Message label: 1L [Off message] Block id: 8 Msg no: M95A
<br>
Flight id: 4U2727 [Warsaw, Poland-Stuttgart, Germany] [Germanwings]
<br>
Message content:-
<br>
00093201700OEDDK,GENAU SHORT CUTSMIT EINEM GERADENSTRICH VOR UNSYOU KNOW WENN ICH NEKISTE B+++ SETZE DANNBIN ICH MIR UNHEIMLICH SICHER.. ANYWAY WE DO OURBEST
<br>
Flight Distance: appr. 917 km Flight time: appr. 1.04 h
<br>
----------------------------------------------------------[ 17/01/2007 13:03 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 16/01/2007 15:23 as flight 4U2999<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



tom634 - 2007-01-18, 14:17
Ktoś zna niemiecki i angielski? Bo ja znam tylko angielski, a i tak nie rozumiem depeszy wymienionej powyżej.<br>_________________<br><span style="color: black"><a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Tomasz%20Kwiatkowski&distinct_entry=true" target="_blank" class="postlink">Moje zdjęcia na airliners.net</a></span>



mick - 2007-01-20, 12:25
z przedpołudnie tylko Italy's Air Force, ale za to dość daleko <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br><br>
ACARS mode: E Aircraft reg: MM62209 [Airbus A319-115X (CJ)]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: D05D
<br>
Flight id: IT2209 [LIMJ-Berlin-Tegel, Germany] []
<br><br>
North: 46.90 East: 8.20
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 12:01 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 20/01/2007 12:00 as flight IT2209<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108



grztus - 2007-01-20, 21:54
Nasz kolega <span style="font-weight: bold">DAN</span> wymiata na Acarsie... Najpierw depesza o myszy w kokpicie, którą osobiście uważam na razie za ciekawostkę roku, a teraz to:
<br><br>
ACARS mode: O Aircraft reg: PH-BXS [Boeing B737-9K2]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 6 Msg no: M29A
<br>
Flight id: KL0904 [Moscow - Sheremetyevo, Russia-Amsterdam-Schiphol, Netherlands] [KLM Royal Dutch Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
ATM53M20153331KLM904 UUEEEPWA
<br>
RENE
<br>
OK DAT IS DUIDELIJK
<br>
BEDANKT EN TOT ZO AAN DE
<br>
TELEFOON
<br>
MVG FREEK EN NICO
<br>
Flight Distance: appr. 2146 km Flight time: appr. 2.44 h
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 16:35 ]-
<br><br>
Zainteresowała mnie linijka: "UUEEEPWA", gdyż to lot z Moskwy do Amsterdamu. No i wchodzę na l.f.pl, otwieram dział Warszawa Okęcie, a tam jakieś <a href="http://www.lotnictwo.fora.pl/viewtopic.php?t=5603" target="_blank" class="postlink">lądowanie awaryjne</a>... Oczywiście KLM na trasie Moskwa-AMS <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>_________________<br>Grzegorz Tuszyński
<br><a href="http://www.grztus.orgfree.com" target="_blank" class="postlink">www.grztus.orgfree.com</a>



mick - 2007-01-21, 09:25
Mysz wymiata <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>
Ciekawe co tam sie działo ze maja az takie szkody:
<br><br>
ACARS mode: G Aircraft reg: G-YMMF [Boeing B777-236 (ER)]
<br>
Message label: 10 [User defined messages/No header] Block id: 2 Msg no: M49A
<br>
Flight id: BA0036 [] [British Airways]
<br>
Message content:-
<br>
FTX01.T4T
<br>
REQST ENGR ATTENDS A/C
<br>
ON ARRIVAL ETL0947 DUE
<br>
O/H LOCKER JAMMED WITH
<br>
PAX BAGS INSIDE 12G.
<br>
ALSO TXPDR SCREEN CNTRE
<br>
CONSOL SHATTERED AND
<br>
CAPTS DV WINDOW DELAM.THANKS
<br>
----------------------------------------------------------[ 21/01/2007 09:19 ]-
<br>
3 contacts with this aircraft. First contact: 10/11/2006 09:36 as flight BA0146<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108



Kilerek - 2007-01-21, 10:58
To pewnie jakaś mysz mutant <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_eek.gif" alt="Shocked" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br>_________________<br>UN133; UL984; UL986; UL619; UL623; UL999; UM857; PADKA-TEPNA-LUGOL-NM; ARDAG-LENOV; a także kilka innych skrótów, skrócików itd... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br><br>
Strzelanie w samoloty --> BPC Kronos 20x60 + Medion MD 85034



Blank - 2007-01-22, 18:30
ACARS mode: X Aircraft reg: SP-LOA [Boeing B767-25D (ER)]
<br>
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 4 Msg no: S69A
<br>
Flight id: LO7267 [Warszawa-Okecie, Poland-Umea Flygplats, Sweden] [LOT Polish Airlines]
<br>
----------------------------------------------------------[ 22/01/2007 18:17 ]-
<br>
8 contacts with this aircraft. First contact: 03/11/2006 18:12 as flight LO0045
<br><br>
Ktos wie z jakiej okazji On tam poleciał ??<br>_________________<br>Samsung Gx-1s + MTO 11CA
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=26296" target="_blank" class="postlink"> Moje na j.net </a>
<br><img src="http://img260.imageshack.us/img260/7567/aceruserbardw5.jpg" border="0">



majon - 2007-01-23, 19:34
ACARS mode: H [Vienna, SITA 131.7250] Aircraft reg: 9V-SPI [B747-412]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 1 Msg no: 102A
<br>
Flight id: SQ0326 [Singapore, Changi, Singapore-Frankfurt-Main, Germany] [Singapore Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
#T1BRRC3 AIRSHOW HAPPY FACE MSG REQUEST
<br>
----------------------------------------------------------[ 23/01/2007 20:03 ]-
<br>
12 contacts with this aircraft. First contact: 25/10/2006 04:12 as flight SQ0026<br>_________________<br>Sprzęt: Lornetka Delta Optical Everest 10-30x60, Canon S2 IS.



mick - 2007-01-23, 20:23
<span style="font-weight: bold">o co chodzi z tym airshow'em? ja tez złapałem cos podobnego:</span>
<br>
ACARS mode: E Aircraft reg: 9V-SPB [Boeing B747-412]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 4 Msg no: 102A
<br>
Flight id: SQ0326 [] [Singapore Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
#T1BRRC3 AIRSHOW HAPPY FACE MSG REQUEST
<br>
----------------------------------------------------------[ 14/01/2007 20:09 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 18/11/2006 19:17 as flight SQ0326
<br><br><span style="font-weight: bold">o co tutaj chodzi?:</span>
<br>
ACARS mode: X Aircraft reg: HZ-ANC [McDonnell Douglas MD-11F]
<br>
Message label: 80 [Aircrew addressed downlink] Block id: 9 Msg no: M10A
<br>
Flight id: SV0931 [] [Saudi Arabian Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
/LHRDDSV.HELLO TO ALL
<br>
KINDLY ADVISE IF ANY
<br>
MORE CHANGES TO PAIRINGS
<br>
FOR PRN 9092347
<br>
PRN 0002435 PRN 0026407REGARDS CA AKHTAR
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/01/2007 13:48 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 20/01/2007 13:47 as flight SV0931
<br><br><span style="font-weight: bold">a tu chyba pax sie spoznii:</span>
<br>
ACARS mode: X Aircraft reg: VP-BDM [Airbus A319-111]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 7 Msg no: M12A
<br>
Flight id: SU0266 [Zürich-Kloten, Switzerland-Moscow - Sheremetyevo, Russia] [Aeroflot]
<br>
Message content:-
<br>
/SVOZGSU.AFL266 ETA-12.55UTC
<br>
PAX108 B2375 C88 M0
<br>
NET INDIKACIII NA TCAS.
<br>
Flight Distance: appr. 2182 km Flight time: appr. 2.48 h
<br>
----------------------------------------------------------[ 14/01/2007 11:40 ]-[/b]<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108



DAN - 2007-01-24, 15:40
Dzisiejszy rodzynek:
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: V8-BKH [Airbus A340-212]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 5 Msg no: D02B
<br>
Flight id: V80BKH [Brunei Airport, Brunei-London / Heathrow Airport, UK und NordIreland] [] ----[ 24/01/2007 15:59 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 24/01/2007 15:28 as flight V80BKH
<br>
A tak na żywo <a href="http://www.airliners.net/open.file/1001706/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1001706/M/</a>
<br>
Pozdrawiam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



FL350 - 2007-01-24, 17:58
</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>DAN napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Dzisiejszy rodzynek:
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: V8-BKH</td> </tr>
</table>
O żesz Ty! To faktycznie rodzyn jakich mało.
<br>
Widziałem go wiele lat temu na UL984 i zakochałem się w nim.
<br>
Uważam, że to charakterystyczne malowanie wygląda fantastycznie na 340-ce.
<br>
Przez lata marzyłem aby znowu go zobaczyć i umknął mi teraz....
<br>
Ciekawe co powie Paweł W, kiedy to przeczyta.



DAN - 2007-01-25, 14:46
Dzisiejsza ciekawostka :
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: F-OHPM [Airbus A340-313 (X)]
<br>
Message label: B9 [Request ATIS information] Block id: 8 Msg no: M72A
<br>
Flight id: PR0001 [] [Philippine Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
/LSZH.TI2/024LSZHA89DD-------[ 25/01/2007 14:40 ]-
<br>
a taki jej wygląd <a href="http://www.airliners.net/open.file/1160883/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1160883/M/</a>
<br>
Pozdrawiam
<br>
I coś z ostatniej chwili <a href="http://www.airliners.net/open.file/1164602/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1164602/M/</a><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



DAN - 2007-01-30, 15:52
Dzisiejszy rodzynek :
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: YL-BBC [Airbus A320-211]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 4 Msg no: D846
<br>
Flight id: 6Y0323 Org: AN0323 [Sydney Airport, Australia-Melbourne Airport, Australia] []
<br>
Message content:-
<br>
#DFB/MHUXMAN.A04/CCYL-BBC,MAR04,,05984,02448,19/--------------[ 30/01/2007 15:38 ]-
<br><br>
A tak wygląda : <a href="http://www.airliners.net/open.file/1141728/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1141728/M/</a>
<br><br>
I jeszcze ten
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: SU-GBD [Airbus A320-231]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 2 Msg no: D36D
<br>
Flight id: MS0732 [EHRS-ECYC] [Egyptair]
<br>
Message content:-
<br>
#DFBALT,CAS,MN,GW,CG,DMU/-----[ 30/01/2007 16:54 ]-
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1154032/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1154032/M/</a>
<br><br>
I jeszcze ten ptaszek
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: SU-BPV [ ]
<br>
Message label: 1L [Off message] Block id: 9 Msg no: M05A
<br>
Flight id: M24521 [] []
<br>
Message content:-
<br>
00002214200EPKT,1721------------[ 30/01/2007 18:03 ]-
<br><br><a href="http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5896057&nseq=1" target="_blank">http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5896057&nseq=1</a>
<br>
Cosik z wczoraj :
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: VT-JWA [Airbus A340-313E]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 3 Msg no: M86A
<br>
Flight id: 9W0118 [] [Jet Airways]
<br>
Message content:-
<br>
PUNIT PAREKH PAX ON75G
<br>
HAS LEFT HIS MEDICAL
<br>
PAPERS AT BOM SECURITY.
<br>
REQ FOR ENTRY INTO UK.
<br>
KINDLY FAX SAME TO STN
<br>
MGR LHR ASAP.
<br>
-----[ 29/01/2007 16:37 ]-
<br>
4 contacts with this aircraft. First contact: 12/01/2007 15:52 as flight 9W0122
<br>
Pozdrawiam<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60</span><span class="gensmall"><br><br>Ostatnio zmieniony przez DAN dnia Czw 17:23, 15 Lut 2007, w całości zmieniany 1 raz</span>



DAN - 2007-02-13, 10:27
Dzisiejsza wiadomość:
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: A6-EBR [Boeing B777-31H (ER)]
<br>
Message label: 81 [Off report] Block id: 4 Msg no: M59A
<br>
Flight id: EK0001 [Dubai, UAE-London-Heathrow, UK] [Emirates]
<br>
Message content:-
<br>
/DXBOWEK.HELLO OPS
<br>
PLS INFORM LHR THAT DUE
<br>
TO MEL33-24-01A SEATS
<br>
1JK+2JK ARE BLOCKED
<br>
UNLESS REPAIRED BY LHR
<br>
MAINT. PLS ACKN
<br>
TZON+WINNIE
<br>
Flight Distance: appr. 5503 km Flight time: appr. 6.25 h
<br>
--------[ 13/02/2007 10:12 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 13/02/2007 10:04 as flight EK0001
<br>
Pozdrawiam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



DAN - 2007-02-13, 14:44
Dzisiejsza ciekawostka :
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: EC-IMU [Airbus A320-214]
<br>
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 0 Msg no: S28A
<br>
Flight id: TY9301 [] [Iberworld]
<br>
----------------------------------------------------------[ 13/02/2007 14:40 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 13/02/2007 14:40 as flight TY9301
<br>
A tak wygląda <a href="http://www.airliners.net/open.file/1066929/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1066929/M/</a>
<br>
Coś z ostatniej chwili:
<br>
ACARS mode: E Aircraft reg: SU-GBA [Airbus A320-231]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 0 Msg no: D17A
<br>
Flight id: MS0732 [Berlin, Schoenefeld, Germany-Cairo, Egypt] [Egyptair]
<br>
Message content:-
<br>
#DFBA01/CCSU-GBA,FEB13,145546,EDDB,HECA,0732/
<br>
---[ 13/02/2007 15:58 ]-
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1170715/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1170715/M/</a>
<br>
Pozdrawiam.<br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60</span><span class="gensmall"><br><br>Ostatnio zmieniony przez DAN dnia Czw 17:22, 15 Lut 2007, w całości zmieniany 1 raz</span>



DAN - 2007-02-15, 16:15
Ciekawostki z dzisiaj :
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: C-GHOZ [Boeing B767-375 (ER)]
<br>
Message label: SA [Media Advisory] Block id: 5 Msg no: S40A
<br>
Flight id: AC0085 [Ben-Gurion International Airport, Israel-Toronto - Lester B. Pearson, Canada] [Air Canada]
<br>
Message content:-
<br>
0EV141110V
<br>
----------[ 15/02/2007 15:12 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 15/02/2007 15:11 as flight AC0085
<br>
Fotka : <a href="http://www.airliners.net/open.file/1032112/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1032112/M/</a>
<br>
A to druga ciekawostka:<span style="font-weight: bold">Royal Netherlands Air Force</span>
<br>
ACARS mode: 2 Aircraft reg: V11 [ ]
<br>
Message label: _ [No information to transmit] Block id: 9 Msg no: M88A
<br>
Flight id: GS0001 [] [General Aviation]
<br>
---------[ 15/02/2007 14:32 ]-
<br>
Fotka : <a href="http://www.airliners.net/open.file/0990653/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/0990653/M/</a>
<br>
Pozdrawiam. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



Blank - 2007-02-19, 16:37
ACARS mode: G Aircraft reg: 9M-MPD [Boeing B747-4H6]
<br>
Message label: 10 [User defined messages/No header] Block id: 5 Msg no: M31A
<br>
Flight id: MH0004 [] [Malaysia Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
FRE01M191530080004 19 /LHRKDMH.
<br>
REQUIRE MEDICAL DR
<br>
ON ARRV FOR CREWINJURY IN THE EYES
<br>
----------------------------------------------------------[ 19/02/2007 16:30 ]-
<br>
7 contacts with this aircraft. First contact: 24/10/2006 17:23 as flight MH0004
<br><br>
Doktora !! Doktora !!! <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>_________________<br>Samsung Gx-1s + MTO 11CA
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=26296" target="_blank" class="postlink"> Moje na j.net </a>
<br><img src="http://img260.imageshack.us/img260/7567/aceruserbardw5.jpg" border="0">



PawelB - 2007-02-20, 09:01
Witam
<br><br>
Mogli w Wawie lądować jak kiedyś Virgin z DEL w podobnej sprawie <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br><br>
Pozdrawiam<br>_________________<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=19398" target="_blank" class="postlink">Moje JETPHOTOS.NET</a>
<br><a href="http://www.ratownictwo.org.pl/search.php?search_user=Pawe%B3+B" target="_blank" class="postlink">Moje fotki na ratownictwo.org.pl</a>
<br><img src="http://img442.imageshack.us/img442/1522/bannerhu7.jpg" border="0">



Blank - 2007-02-20, 09:26
No !!
<br>
Hibiscus w Warszawie, to byłoby święto !!<br>_________________<br>Samsung Gx-1s + MTO 11CA
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=26296" target="_blank" class="postlink"> Moje na j.net </a>
<br><img src="http://img260.imageshack.us/img260/7567/aceruserbardw5.jpg" border="0">



Henry - 2007-02-20, 13:21
ACARS mode: K Aircraft reg: N916UA [Boeing B735]
<br>
Message label: Q0 Block id: 7 Msg no: S45A
<br>
Flight id: UA1157 [SFO-SEA] [United Airlines]
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/02/2007 12:50 ]-
<br><br>
Trochę dziwne ,ale DAN także to złapał. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0"><br>_________________<br>Sprzęt: Yukon 6-100x100 +Canon A520



Pawel_S - 2007-02-20, 13:46
</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>Henry napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">ACARS mode: K Aircraft reg: N916UA [Boeing B735]
<br>
Message label: Q0 Block id: 7 Msg no: S45A
<br>
Flight id: UA1157 [SFO-SEA] [United Airlines]
<br>
----------------------------------------------------------[ 20/02/2007 12:50 ]-
<br><br>
Trochę dziwne ,ale DAN także to złapał. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0"><img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_question.gif" alt="Question" border="0">
</td> </tr>
</table>

<br><br>
Witam,
<br><br>
jest to S7 Syberia <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_cool.gif" alt="Cool" border="0"><br><br><a href="http://www.airliners.net/open.file/0990043/M/" target="_blank" class="postlink">http://www.airliners.net/open.file/0990043/M/</a>
<br><br>
ale niegdyś faktycznie był to united
<br><br><a href="http://www.airliners.net/open.file/0577017/M/" target="_blank" class="postlink">http://www.airliners.net/open.file/0577017/M/</a>
<br><br>
pozdrawiam<br>_________________<br>Celestron Skymaster 25x100,Sony DSC-P200



DAN - 2007-02-22, 14:58
Dzisiejsza wiadomość <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>
ACARS mode: O Aircraft reg: HB-IJI [Airbus A320-214]
<br>
Message label: 45 [?????] Block id: 6 Msg no: M37A
<br>
Flight id: LX1326 [Zürich-Kloten, Switzerland-Moscow (Domodedovo), Russian Federation] [Swiss International Air Lines/Crossair]
<br>
Message content:-
<br>
SUUDD
<br>
HELLO
<br>
PAX MRS. RAVON HAS
<br>
ASKED IF YOU CAN CALL
<br>
007 9162049240
<br>
TO PICK UP HER IN
<br>
DME INSTEAD OF UUEE
<br>
PLS CONFIRM.TKSBRIGARDS
<br>
-----------------[ 22/02/2007 14:51 ]-
<br>
7 contacts with this aircraft. First contact: 20/01/2007 14:09 as flight LX1326
<br>
Pozdrawiam. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



Blank - 2007-02-22, 19:16
Dzis nad Bałtykiem pojawił się :
<br><br>
ACARS mode: E Aircraft reg: HL7597 [Boeing B777-28E (ER)]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 9 Msg no: D65A
<br>
Flight id: OZ0521 [Incheon, South Korea-London-Heathrow, UK] [Asiana Airlines]
<br>
Message content:-
<br>
#DFBE99597R521RKSIEGLL220207180750
<br>
56691ER 010004 63WN55192E 12668180750 36001 -64 -38 72 45400
<br>
North: 55.19 East: 12.67
<br>
----------------------------------------------------------[ 22/02/2007 19:08 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 22/02/2007 19:05 as flight OZ0521
<br><br>
To ta maszynka w mowym malowaniu
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1158031/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1158031/M/</a>
<br><br>
Może kiedys pojawi sie nad Płn-zach Polską <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>Samsung Gx-1s + MTO 11CA
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=26296" target="_blank" class="postlink"> Moje na j.net </a>
<br><img src="http://img260.imageshack.us/img260/7567/aceruserbardw5.jpg" border="0">



DAN - 2007-03-02, 19:34
Witam dzisejszy rodzynek :
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: <span style="font-weight: bold">G-GSSB</span> [Boeing B747-47UF (SCD)]
<br>
Message label: _ [No information to transmit] Block id: 7 Msg no: S56A
<br>
Flight id: BA8588 Org: 5Y8588 [Bahrain International Airport, Bahrain-East Midlands, UK und NordIreland] [British Airways]
<br>
A to jego fotka :
<br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1183562/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1183562/M/</a>
<br>
Pozdrawiam serdecznie. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



Zdun - 2007-03-08, 20:53
Witam !
<br><br>
Jedna z pierwszych depeszy odebranych przeze mnie. Wielkie dzięki dla DANa za pomoc.
<br><br>
ACARS mode: O Aircraft reg: <span style="font-weight: bold">HL7585</span> [<span style="font-weight: bold">Airbus A330-323 (X)</span>]
<br>
Message label: _ [<span style="font-weight: bold">PRG (Prague)-ICN (Incheon)</span>] Block id: 6 Msg no: S64A
<br>
Flight id: KE0936 [] [Korean Air]
<br>
----------------------------------------------------------[ 08/03/2007 20:31 ]-
<br>
First contact with this aircraft
<br><br>
Fotka: <a href="http://www.airliners.net/open.file/1101237/L/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1101237/L/</a>
<br><br>
A330 Pepsi chyba nie jest częstym gościem na naszym niebie ?



Blank - 2007-03-08, 21:15
Eeee
<br>
My z Henrym juz przywyklismy <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>
Brykają co jakiś czas po naszym skrawku nieba.
<br>
Pozdrawiam<br>_________________<br>Samsung Gx-1s + MTO 11CA
<br><a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=26296" target="_blank" class="postlink"> Moje na j.net </a>
<br><img src="http://img260.imageshack.us/img260/7567/aceruserbardw5.jpg" border="0">



Zdun - 2007-03-10, 22:52
ACARS mode: K Aircraft reg: <span style="font-weight: bold">B-2493</span> [<span style="font-weight: bold">Boeing B767-3Q8 (ER)</span>]
<br>
Message label: 10 [User defined messages/No header] Block id: 5 Msg no: M96A
<br>
Flight id: CA0000 [] [<span style="font-weight: bold">Air China</span>]
<br>
Message content:-
<br>
POS01A10200954FLTCA0000,LATMMMM.MMM,LONMMMM.MMM,CAS 282,WD-----,WS 73,ALT 33016,FOB
<br>
----------------------------------------------------------[ 10/03/2007 21:07 ]-
<br>
First contact with this aircraft
<br>
Fotka: <a href="http://www.airliners.net/open.file/1005262/L/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1005262/L/</a>
<br><br><br>
ACARS mode: O Aircraft reg: <span style="font-weight: bold">VP-BTJ</span> [<span style="font-weight: bold">Airbus A310-304</span>]
<br>
Message label: Q1 [ETA departure/arrival reports] Block id: 1 Msg no: 0046
<br>
Flight id: HF0000 [] [<span style="font-weight: bold">Hapag-Lloyd</span>]
<br>
Message content:-
<br>
///18371847
<br>
----------------------------------------------------------[ 10/03/2007 15:41 ]-
<br>
First contact with this aircraft
<br>
Fotka: <a href="http://www.airliners.net/open.file/1166444/L/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1166444/L/</a>
<br><br>
Albo wypożyczony z S7 do Hapag Loyd, albo błąd.



G@wron - 2007-03-11, 00:09
</span><table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td><span class="genmed"><b>Zdun napisał:</b></span></td> </tr>
<tr>
<td class="quote">
<br>
Albo wypożyczony z S7 do Hapag Loyd, albo błąd.</td> </tr>
</table>

<br><br>
ex. Hapag Loyd... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br><a href="http://www.airliners.net/open.file/0953793/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/0953793/M/</a>
<br><br><span style="font-weight: bold">09/10/1989</span>______Hapag Lloyd______<span style="font-weight: bold">D-AHLA</span>
<br>
29/11/2001______East African Airlines______D-AHLA
<br><span style="font-weight: bold">10/03/2002 </span>______Hapag Lloyd______<span style="font-weight: bold">D-AHLA</span>
<br>
01/01/2006______Sibir Airlines S7______<span style="font-weight: bold">VP-BTJ</span>
<br><br>
Wiele maszyn tak pokazuje depesze, zapewne zależy to od jakichś ustawień, przeważnie po zmianie właściciela, pokazują linię w której latały jako pierwsze... <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br>
Dla przykładu Boeinga 767-300 SP-LPF, przez dłuższy czas pokazywało jako Air New Zeland <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"><br>_________________<br>Pozdrawiam, Łukasz.
<br><br>
Nieobecny od 6 czerwca do 1 sierpnia.



DAN - 2007-03-11, 10:23
Witam ciekawa depesza:
<br>
ACARS mode: K Aircraft reg: G-CIVK [Boeing B747-436]
<br>
Message label: 10 [ETA report or FST report] Block id: 6 Msg no: M47A
<br>
Flight id: BA0198 [] [British Airways]
<br>
Message content:-
<br>
FTX01.LHRNCBA.LHRKTBA
<br>
RQST EXTRA MAAS FOR
<br>
TRANSFER PAX TO MUCBA958
<br>
WHO REQUIRES HELP DUE
<br>
EMOTIONAL STRESS FROMPREVIOUS ACCIDENT-----[ 10/03/2007 17:25 ]-
<br>
Pozdrawiam. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



DAN - 2007-03-17, 16:54
Witam depesza z dzisiaj :
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: <span style="font-weight: bold">9V-SMY</span> [Boeing B747-412]
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 1 Msg no: 201A
<br>
Flight id: SQ0320 [Singapore, Changi, Singapore-London-Heathrow, UK] [Singapore Airlines]
<br>
Message content:-
<br><span style="font-weight: bold">#T2B/SINEESQ SINERSQ SINETSQ SINKDSQ.CABIN/IFE DEFECTKINDLY TAKE NOTE OF THE FOLLOWING:-1)EYCL(AFT GALLEY):COFFEE MACHINE-ABLE TO SWITCH ON BUT UNABLE TO BREW/BREW BUTTON FAULTY.2)JCL(M/D GALLEY):BOTH WATE</span>
<br>
I dzisiajszy rodzynek:
<br>
ACARS mode: O Aircraft reg: <span style="font-weight: bold">TF-AMO</span> [Boeing B747-48E (FSCD)]
<br>
Message label: 80 [Aircrew addressed downlink] Block id: 9 Msg no: M42A
<br>
Flight id: 000794 [Sharjah International Airport, UAE-Luxembourg / Luxembourg, Luxembourg]
<br>
Pozdrawiam <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"><br>_________________<br>(Maycom AR-108) KRONOS 20X60



mick - 2007-03-22, 22:17
Po długiej przerwie w końcu zreanimowałem acarsd'a. I od razu ciekawostka - ArkeFly:
<br><br>
ACARS mode: X Aircraft reg: PH-AHY [Boeing B767-383 (ER)]
<br>
Message label: _ [No information to transmit] Block id: 9 Msg no: M67A
<br>
Flight id: OR0216 [] []
<br>
----------------------------------------------------------[ 22/03/2007 22:06 ]-
<br>
First contact with this aircraft
<br><br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1161028/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1161028/M/</a>
<br><br>
ale się chwalą wingletami <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"> :
<br><br>
ACARS mode: G Aircraft reg: D-ABBJ <span style="font-weight: bold">[Boeing B737-86J Wingl]</span>
<br>
Message label: Q0 [ACARS link test] Block id: 5 Msg no: S10A
<br>
Flight id: AB1049 [Palma de Mallorca, Spain-Berlin, Tegel, Germany] [Air Berlin]
<br>
----------------------------------------------------------[ 22/03/2007 22:46 ]-
<br>
1 contacts with this aircraft. First contact: 22/03/2007 22:45 as flight AB1049<br>_________________<br>Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108



AceKarol - 2007-03-24, 15:59
ACARS mode: X Aircraft reg: SU-GBO <span style="font-weight: bold"> [Airbus A340-212] </span>
<br>
Message label: H1 [Message to/from terminal] Block id: 8 Msg no: C63A
<br>
Flight id: MS0732 [Berlin, Schoenefeld, Germany-Cairo, Egypt] <span style="font-weight: bold">[Egyptair] </span>
<br>
Message content:-
<br>
#CFB.1/FLR/FR0703241454 34411106WXR2 1,,,,,,,RADAR2 ANTENNA
<br><br><a href="http://www.airliners.net/open.file/1191172/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1191172/M/</a>
<br><br>
Pozdrawiam.<br>_________________<br>Sprzęt: Luneta ZRT457M | Lornetka Tento 7x50 | Fuji S5500 | AR-108</span><span class="gensmall"><br><br>Ostatnio zmieniony przez AceKarol dnia Sob 17:48, 24 Mar 2007, w całości zmieniany 1 raz</span>



Strona 1 z 2 • Zostało znalezionych 269 postów • 1, 2
Powered by WordPress, ©