---

Kristof - 2007-01-31, 08:48
Czy może ktoś dał do przepalenia (udrożnienia) katalizatory? Jeśli tak, to co się działo dalej?

---

brolcio - 2007-01-31, 11:00
Nie jest to najlepszy pomysł - w Taursie są 4 sondy lambda i dwa katalizatory (dwie sondy przed kat i dwie za kat). System emisji spalin (sterowany przez ECM) raczej dostanie głupawki, co spowoduje pogorszenie pracy silnika (utrata mocy, elastyczności) nie tylko z powodu odczytów z sond ale także z powodu zjawisk w wydechu (jednym z zadań katalizatora jest utrzymanie odpowiedniego ciśnienia spalin w kolektorze wydechowym co gwarantuje właściwą dynamikę spalin). Po takiej operacji należy się liczyć ze wzrostem spalania, gorszą elastycznością (zmniejszenie momentu obrotowego mocno odczuwalne na niższych obrotach) i problemami sygnalizowanymi przez ECM przy dodatkowych efektach akustycznych (auto stanie się wyraźnie głośniejsze). Teoretycznie sondy są z grzałkami więc problem niedogrzania sond nie powinien występować, ale mogą dłużej się nagrzewać. Jak możesz to lepiej zmień katalizatory na sprawne co da o niebo lepsze efekty (mogą być używane, byle byłyby sprawne).