|
Drgające serwo?
DarkB - Sob Lut 02, 2008 8:38 pm " />Witam mam problem mianowicie mam zestaw mamby serwo TOWER PRO MG995 odbiornik TamiyaTRU-02 na luzie dźwięczy mi dziwnie serwo, i jak dodaje gazu mocniej to leciutko mi skręca w prawą stronę i tylko w prawą co to może być? mamba daje zakłócenia? diablo13 - Sob Lut 02, 2008 8:51 pm " />to serwo tak ma. chodzi Ci o taki dzwiek jak jest na neutralu ? to sie ustawia i takie cus DarkB - Sob Lut 02, 2008 8:52 pm " />A w jaki sposób to ustawić? diablo13 - Sob Lut 02, 2008 8:57 pm " />a tego niewiem. tylko na forum czytalem ze jak wraca do normalnej pozycji to wysuwa za daleko i potem nie moze wrocic i tak skrzecze. Evolter - Sob Lut 02, 2008 9:37 pm " />podnies model do gory, jesli przestanie to znaczy, ze wszystko w porzadku, a jak nie to moze byc wina zaklucen - szczegolnie jak masz apke AM DarkB - Sob Lut 02, 2008 9:53 pm " />TE brzecznie serwa to ok, ale jak daje mocno gazu to wteyd leciutko mi skręca, jak koła są w górze to to dokładnie widzę. ale koles tez ma apke AM tez zestaw mamby i u niego jest ok PhoeniX_rc - Sob Lut 02, 2008 9:56 pm " />Witam Rozumiem ze przy dodawaniu gazu serwo lekko sie wychyla? Serwo bzyczy rowniez jak jest wymontowane z modelu? To ze serwo sobie bzyczy na neutralnym polozeniu to typowe dla tych tanszych serw. Jesli bzyczy tylko zamonotowane w modelu to moze znaczyc ze opony stawiaja spore opory przy obracaniu, lub twoj uklad kierowniczy jest zbyt ciasno poskrecany. Bawilem sie kiedys troche takim "prawie" modelem HBX Bonzer - mial taka dolegliwosc ze gwałtownie dodajac gazu lub chamujac serwo wychylalo sie troche i odrazu wracalo do neutrum, gdy odlaczylem ciegno od orczyka serwa, dalem pelny gaz to mozna bylo zauwazyc ze serwo drga. Podejzewalem zakucenia od szczotkowego silnika, bo aparatura byla oczywiscie 27 AM. DarkB - Sob Lut 02, 2008 9:59 pm " />No ja mam mambę bez szczotkowy więc raczej od tego to nei ejst ale jak nawet wyjme serwo z autka to tez tak jest chodzi właśnie ze mi skręca jak dam mocnoej gazu, nie da sie jakos tych zaklucen wyeliminować? diablo13 - Sob Lut 02, 2008 10:01 pm " />da. nie licznym sposobem jest aby odbiornik byl jak najdalej silnika itp. a licznym jest kupno apki przynajmniej AM40mHz albo FM27 lub 40 PhoeniX_rc - Sob Lut 02, 2008 10:02 pm " /> ">TE brzecznie serwa to ok, ale jak daje mocno gazu to wteyd leciutko mi skręca A jakiego pakietu urzywasz? czy byl naladowany czy prawie pusty? to taki strzal ale poniewaz mamba jest dosc pradozerna przy takim kopnieciu gazem napiecie na pakiecie spada ponizej 5v i serwo to odczuwa, lub po prostu przy mocnym rozruchu praca regulatora/silnika zakluca odbiornik. DarkB - Sob Lut 02, 2008 10:09 pm " />Pakiet mam intellecta 4600 więc raczej nie siada pakiet, jest nowy 8 cel, a pakiet czy jest naładowany czy rozłądowany tak samo jest, spróbuje na kolesia apce. a poza tym to nie jest takie mocne depniecie gazu jak wpoli rozkrecam to tez tak jest przy jakies predkosci sie wychyla serwo. Mariusz Szopa - Nie Lut 03, 2008 11:03 am " />Stosowanie MG995 w modelach elektrycznych (zasilanie odbiornika z BEC) to nieporozumienie. Jest to "kiepskie" serwo, posiadające niesamowite zapotrzebowanie na prąd. Elektronika jest przekompensowana, co skutkuje nerwową pracą i oscylacjami. Wysoki pobór prądu przez serwo bardzo obciąża BEC. Niektóre układy po prostu nie "wyrabiają". Dodatkowym minusem serwa jest wrażliwość na spadek napięcia. Tam gdzie (niskie napięcie) np HS'y będą pracować tylko nieco wolniej MG odmówi całkowicie jakiejkolwiek pracy. Łącząc obie te przypadłości mamy odpowiedź na pytanie "Co się dzieje i dla czego?" |