Drobiazgi

Maly#99 - 2006-10-21, 12:12
wie ktoś gdzie kupić zatrzaski do tapicerki, chodzi mi dokladnie o zatrzaski do drzwi (urwał sie jeden i mi odstaja) bylem u mnie w miescie w sklepach ale maja rozne ale nie takie.

ps.
jak sie pali gume

taurus - 2006-10-21, 13:22
Ja tez potrzebuje roznego rodzaju zatrzaskow, tych do drzwi wszystkich i nie tylko.

GAZDA - 2006-10-21, 15:03
na forum asu widziałem gdzieś linka, później zobacze...

brolcio - 2006-10-21, 18:13
Dobrałem kołki od jakiegoś innego auta. W sklepie z typowych kupiłem chyba od Seicento - ale były kiepskie - w końcu u kumpla znalazłem jakieś dobre z rozbiórki jakiegoś "japończyka" - są nawet lepsze od oryginalnych ( dużo mocniej trzymają) - niestety nie wiem do końca z jakiego auta były.
Co do palenia gumy to nie polecam w Taurusie. Fabryczna skrzynia biegów nie jest skonstruowana do takich warunków pracy (AXOD nie przepada za przeciążeniem i przegrzaniem). Zasada jest prosta zapiasz bieg, wciskasz hamulec, gaz w podłogę, delikatnie odpuszczasz hamulec aż koła zaczną buksować, następnie nieco ujmujesz gazu ( nie musi być na czerwonym polu, najczęścij wystarczą 3-4 tyś obrotów (zależy od auta) i czekasz na biały dym, jak poczekasz dłużej to oponka powinna wystrzelić). Zasadniczo do palenia gumy lepiej jest użyć autka RWD, a jak ma spory silniczek i szpere to jeszcze lepiej. Ludzie co palą gume w automatach często modyfikują układ hamulcowy (w autach RWD montują zawory odcinające tylnie hamulce), często montuja dodatkowe chłodnice do skrzyni biegów i montują ręczne włączniki wentylatorów (troche silnik sie grzeje).

cofi7 - 2006-10-21, 18:18
te nasze automaty nie sa pierwszej nowosci, nie sadze zeby przetrwaly takie palenie gumy, no chyba ze sho, dla lepszego efektu palenia gumy i mniejszych strat w aucie nalac troche oleju na asfalt pod jedno i drugie kolo napedowe, przy napedzie na przod skrzynia manual : hamulec reczny do oporu(musi byc sprawny!!!) wchodzimy na 4-5 tyś. obrotów i strzal ze sprzegla. naped na tyl skrzynia manual : zalecana szybka praca lewej nogi, olej pod kola, obroty, bez recznego tylko normalnie pedal hamulca do podlogi od razu po tym jak strzelimy ze sprzegla. przy automacie podobnie idzie sie domyslec. przy autach powyzej 150KM olej nie jest potrzebny. zabawa przednia :lol: :lol: :lol: :lol: tak jak zapach w aucie po wszystkim :lol: :lol: :lol:

Maly#99 - 2006-10-21, 18:22
dzieki panowie
brolcio, te od sc to do drzwi uzywales?? te co mi dawali to byly albo za małe albo za grube;/ nie moglem dopasowac zadnego

brolcio - 2006-10-21, 18:48
Dokładnie używałem ich do drzwi i wydaje się, że są za grube - z tego co pamiętam da się je założyć stosujęc techniką "na chama". Niestety plastik z jakiego są zrobione jest kiepski i słabo trzymają (ale lepsze to od zupełnego ich braku).
Przy paleniu gumy w automacie nie polecam wkręcania na obroty przed zapieciem biegiu - skrzynia może tego nie przeżyć. Do palenia gumy i innych zabaw mam inne auto - Pontiaca Firebirda - tam mam naped na tył (paliłem już tym gumy 275).

Maly#99 - 2006-10-28, 20:55
znalazlem te kolki sa one tutaj http://www.folieokienne.com.pl/nowa/kol ... kolki1.jpg w jeep, chrysler, gm pod kodem B12565 (pierwsze z brzegu). napisalem do nich na gg czy sprzedaja detalicznie i za ile. jak tylko dostane odopowiedz to dam znac.
pzdr

edit
znalazlem je tez tutaj http://www.romix.pl/zestawy12.2004/chrysler.htm spzredaja na sztuki za 3,95, chlopaki z jeep.pl polecaja firme takze mozna sie u nich smialo zaopatrzec w te kolki.

Maly#99 - 2006-11-07, 21:47
jutro zamawiam zatrzaski w firmie romix tylko nie wiem ile wchodzi do jednych drzwi :-/
zamowie narazie 11, mam nadzieje ze starczy :-?

0000_menu