|
dyferencjał TB-02
Wojtek104 - Nie Maj 10, 2009 8:03 pm " />Ostatnio doszedł do mnie EzRun 9T. Jestem z niego bardzo zadowolony, ale niestety dyferencjały s± Ľle ustawione do niego. Objawy to kręcenie się w miejscu dyferencjału przy mocniejszym dodawaniu gazu i jego grzanie się. Próbowałem mocniej skręcać dyferencjały, ale wtedy pojawiał się problem złego prowadzenia się samochodu. Teraz pojawia się pytanie, jak skręcić dyferencjały aby było dobrze Proszę o szybk± odpowiedĽ. Bartosz Pochopień - Pon Maj 11, 2009 5:39 pm " />Skoro tak się dzieje, to dyfry musz± być niesprawne. Może to być wina tarczek, kulek lub bieżni. Przedni dyfer można skręcić na sztywno (jeżeli w TB-02 się da), a tylni wg przepisów nie może być sztywny więc dosyć mocno, ale nie sztywno. Sprawne dyfry powinny łapać nawet przy niedużym skręceniu, więc na twoim miejscu pokombinowałbym z tymi kulkami, bieżni± albo tarczkami, lub najlepiej kupił nowe dyfry. |