---

XAX - Czw Lis 05, 2009 8:25 pm
" />Witam
Napisałem list do Świętego Mikołaja o nowe Amorki do Sava
Będzie to zestaw A720 BIG BORE
Mam pytanie do kolegów na jakich sprężynach i jakim gęstym olejem je zali???
W starych standardowych amorach miałem olej 150CPS (15WT) i średnio miękkie sprężyny.

---

XAX - Pią Gru 25, 2009 10:28 pm
" />Mikołaj dostarczył mi Big Bory do Sava (A720) więc odświeżam temat.
Wydaje mi się ze oryginalne sprężyny są za twarde i będę zamawiać jakieś miększe.
Dalej nie wiem czym je zalać i jakie tłoczki użyć.
Nikt z was nie śmiga na tym wynalazku????

---

KondzioDK - Pon Sty 11, 2010 10:33 am
" />Jak u mnie widziales smigam na Muchmore 200 od p.Tomka na standardowych sprezynach.
Mi wystarcza regulacja "c-clipsami".

---

XAX - Wto Sty 12, 2010 5:57 pm
" />BigBory (HPI A720) zamontowane.

Wykonałem parę jazd testowych i mam następujące wnioski.

Amortyzatory pracują płynnej i stabilniej niż standardowe osiem sztuk.
Po naciśnięciu czy też skoku zawieszenie zawsze wraca do pozycji wyjściowej.
Standardowe sprężyny i tłoczki są wystarczające.
Wlałem olej 150WT (taki miałem akurat poręką).
Niestety jest on za rzadki i tak jak napisał kolega wcześniej minimum to 200WT
Nawet wydaje mi się że 250-300WT byłby lepszy.

Jest jeden minus tej konstrukcji.
Górne części amorów wystają poza wieżyczki.
Można temu zaradzić robiąc dodatkowy zderzak montowany na elementy mocujące karoserie a otwory w wieżyczkach.