---

Magister - Czw Lut 01, 2007 9:24 pm
" />Jakie przełożenia itp.
Pozdrawiam

---

Piotr Krzyżanowski - Czw Lut 01, 2007 9:25 pm
" />
">Jakie przełożenia itp.
Pozdrawiam

jak najmniejszy atak, jak najwiekszy odbior (najlepiej zgodnie z tabela zebatek, ktora znajdziesz w instrukcji)

---

Tomek Przybylski - Czw Lut 01, 2007 10:04 pm
" />np 13/52

---

Piotr Krzyżanowski - Czw Lut 01, 2007 10:07 pm
" />
">np 13/52

na takim ustawieniu to nawet sav 3,5 na plecy wywali
mysle ze dla 4,6 takie przelozenie moze byc lekka przesada. co prawda nie smigalem tak, ale moj 4,6 (jak jeszcze mialem silnik HPI K4.6) to na 17/47 robil wheelie. przy 13/52 moze byc ciezko normalnie ruszyc ale jak nie sprobujesz, to sie nie przekonasz

---

astarrot - Czw Lut 01, 2007 10:35 pm
" />racja, troche hardcorowe przelozenie podaliscie

ale to zelezy czy chce zrobic wheele na asfalcie, moj sav k4,6 z przełożeniem 18\48 z trudem robi na trawie, a na asfalcie to nie ma mowy zeby zrobił

ale jak bym zalozyl 15 to juz napewno zrobi

(odbiorczą mam stalową 48 zeby nie było niedomówień, troche niestandardowa ilość zębów hehe)

---

Klinn - Czw Lut 01, 2007 11:44 pm
" />Mam nadzieje, że kiedys mój sav 25 bedzie robił wheelie. I pytanie, czy na odbiorze 49 zebów i na ataku 15 mam jakiekolwiek szanse

---

Karol Czerwiński - Pią Lut 02, 2007 2:08 pm
" />ja na seri robiłem na betonie spokojowo wheeli.

---

adzinek - Śro Mar 12, 2008 8:20 pm
" />A ktos mi wytłumaczy bo ja początkujący w tych sprawach, o co chodzi z tym ustawieniem zębatek, tak aby wychodziło wheele? Wybacznie mi moją niewiedze

---

mac_gd - Śro Mar 12, 2008 9:20 pm
" />poprzez zmiane zebatek mozesz zmienic parametry w modelu
-predkosc maxymalna/przyspieszenie

czyli - jesli bedzie lepsze ostre przyspieszenie to bedzie i wheelie

zapraszam tez do przezczytania tego

http://rcauto.pl/modules.php?name=Conte ... age&pid=39