---

mick - 2009-11-06, 08:15
5.11.2009 miał miejsce pierwszy lot Airbusa A330-200F.
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6702792

Airbus planuje dostarczyć pierwszą maszynę tego typu wiosną 2010r.
Odbiorcą będzie Flyington Freighters które zamówiło póki co 12sztuk nowej ciężarówki.
Firma bazuje w indyjskim Hyderabadzie (HYD) i planuje obsługę Chin, Europy, Afryki i zachodniej Azji.

---

knx08 - 2009-11-18, 22:01
Pierwszy Boeing 747-8F, o rejestracji N747EX otrzymał właśnie nowe malowanie. Jest to pierwszy egzemplarz nowej wersji popularnego Jumbo-Jeta.
http://www.youtube.com/watch?v=RSmiooVx ... r_embedded
EDIT:
http://paineairport.com/kpae2575.htm - z bliska

---

Vader - 2009-11-18, 22:03

Pierwszy Boeing 747-8F, o rejestracji N747EX otrzymał właśnie nowe malowanie. Jest to pierwszy egzemplarz nowej wersji popularnego Jumbo-Jeta.
http://www.youtube.com/watch?v=RSmiooVx ... r_embedded

Piękny! Oby się szybko wzbił w powietrze

---

G@wron - 2009-11-19, 15:04
Oj długi jest długi (76 metrów)

Dłuższy o 6 metrów od 744,
o 3 m od A388,
o 2 metry od 773,
i o 110 cm od A346

---

Gryni - 2009-11-20, 10:12
Nie można zapomnieć o skrzydłach z pięknymi końcówkami
Tylko czekać aż pojawi się we flocie Cargolux.

---

Rasog - 2009-11-21, 07:47
Śliczny!
We flocie Cargoluxa pojawi sie później niż przewidywano.
Projekt 747-800 nie ma opóźnień z przyczyn technologicznych, tylko kadrowych.
Większosć pracowników Boeinga przydzielono do pracy przy jak najszybszym ukończeniu projektu Dreamlinera.

---

CARGO - 2009-11-21, 09:37
Thai Airways International chce wyleasingować 77W

Flagowy przewoźnik z Tajlandii, planuje wypożyczyć od 4 do 6 Boeingów 777-300ER by zastąpić nimi najstarsze JumboJety. Linie mają zamiar wycofać spośród 12 najstarszych 747 od 4 do 6 samolotów w ciągu najbliższych dwóch lat. Najbardziej wiekowe 747-400 we flocie THA pochodzą z początku lat dziewięćdziesiątych. Thai ma zamiar zwrócić się do firmy leasingującej maszyny (mówi się, że mogliby 777 wypożyczyć od Jet Airways). Kiedy już samoloty trafią do floty THA mają być wykorzystywane do obsługi długodystansowych lotów min. do Europy .

6 najstarszych 747 za airframes.org
HS-TGH Boeing 747-4D7 B744 24458 769 THA 1990 1990-02-21 active
HS-TGJ Boeing 747-4D7 B744 24459 777 THA 1990 1990-03-22 active
HS-TGK Boeing 747-4D7 B744 24993 833 THA 1991 1991-01-31 active
HS-TGL Boeing 747-4D7 B744 25366 890 THA 1991 1991-12-12 active
HS-TGM Boeing 747-4D7 B744 27093 945 THA 1992 1992-11-04 active
HS-TGN Boeing 747-4D7 B744 26615 950 THA 1992 1992-12-08 active

---

Vader - 2009-11-21, 19:20
raczej nie potrzeba tłumaczyć:

SINGAPORE -(Dow Jones)- Boeing Co. (BA) is planning the first flight of its long-delayed 787 Dreamliner around Dec. 22, a person familiar with the situation said Thursday.

"It is now scheduled to take to the sky on Dec. 22, give or take a couple of days. I don't think this will change much," the person told Dow Jones Newswires.

---

Rasog - 2009-11-21, 21:04
Ciemnych chmur nad Dreamlinerem ciąg dalszy.
Wróble w Everett i Seattle ćwierkają że, koncern ma min problemy z uzyskaniem założonej masy maszyny.
Kompozytowa konstrukacja waży na tyle dużo, iż przypisywany zasięg Dreamlinera, może się znacznie skrócić.

---

Gryni - 2009-11-22, 11:47
W najnowszej Skrzydlatej Polsce obszerny artykuł odnośnie B787. Polecam.

---

mick - 2009-11-23, 07:51
Kolejne specjalne malowanie do ustrzelenia nad Polską: TUIfly B738 D-AHFZ
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6716610

---

G@wron - 2009-11-27, 18:08
http://skyliner-aviation.de/photos/UK-31005.jpg

Czyżby już wkrótce nad Polską ?

---

CARGO - 2009-11-27, 20:48
Aktualizacja "czarnej listy" UE linii lotniczych

W bieżącej aktualizacji z listy usunięt o trzech przewoźników z Ukrainy: Ukraine Cargo Airways i Volare utraciły certyfikaty przewoźnika lotniczego, a po otrzymaniu stosownych informacji od władz ukraińskich z listy usunięto również przewoźnika Motor Sich . Ukrainian Mediterranean Airlines zezwolono na wznowienie działalności przy użyciu jednego samolotu. Decyzje te są efektem udanej wizyty na Ukrainie przedstawicieli Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego oraz dwóch państw członkowskich. Celem wizyty była ocena postępów osiągniętych przez poszczególnych przewoźników.