Listopadowe różności

G@wron - 2006-11-03, 17:42
Uważam, że warto kontynuować te tematy... jeśli ktoś uważa inaczej, proszę o zamknięcie tematu...
 Air China otrzyma <a href="http://www.airliners.net/open.file/1132953/M/" target="_blank" class="postlink">Boeinga 737-800 B-5176</a>, którego dostał malowanie promujące Letnie Igrzyska Olimpijskie 2008 w Pekinie. Ciekawe czy przemalują tak któregoś z 747, byłby zapewne ciekawym "łupem" dla tych którzy mogą je dostrzec nad Polską.
 
Pozdrawiam. _________________ Pozdrawiam, Łukasz.
 
Nieobecny od 6 czerwca do 1 sierpnia.

FL350 - 2006-11-03, 20:57
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td>G@wron napisał:</td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Uważam, że warto kontynuować te tematy... </td> </tr>
</table>
Ja, jak nie trudno się domyślić, również tak uważam. Za innych jednak wypowiadać się nie mogę. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> 
Zatem przejdźmy do świeżych aeroplotek...
 
Rumuńskie linie Tarom nie są częstym gościem na naszym niebie, ale jednak czasem się pojawiają.
 
Sam widziałem ich ATR-42 nad Beskidami, choć od tego czasu minęło już kilka lat.
 
Tarom jednak się rozwija i planuje poszerzenie sieci połączeń.
 
Obecnie dysponują szesnastoma samolotami. Mają w swojej flocie:
 
- 7 turbośmigłowych <a href="http://www.airliners.net/open.file/1103248/L/" target="_blank" class="postlink">ATR-42-500</a>
 
- 5 boeingów <a href="http://www.airliners.net/open.file/0995014/L/" target="_blank" class="postlink">737-300</a>
 
- 4 boeingi <a href="http://www.airliners.net/open.file/1025149/L/" target="_blank" class="postlink">737-700</a>
 
Kiedyś latali za Ocean na swoich <a href="http://www.airliners.net/open.file/0533440/L/" target="_blank" class="postlink">A310</a>, ale wycofali się zarówno z połączenia, jak i samolotu, stawiając na przeloty wewnątrzeuropejskie.
 
W ramach modernizacji floty Tarom zdecydował się na zakup nowych airbusów <a href="http://www.airliners.net/open.file/1026065/L/" target="_blank" class="postlink">A318</a>, czyli najmniejszych członków rodziny A32X.
 
To z pewnością powód do zadowolenia dla koncernu Airbus, gdyż Maluchy (A318) nie cieszą się dużym zainteresowaniem.
 
Na razie latają na nich tylko: <a href="http://www.airliners.net/open.file/0981316/L/" target="_blank" class="postlink">Air France</a>, <a href="http://www.airliners.net/open.file/1113895/L/" target="_blank" class="postlink">Mexicana</a> i amerykański <a href="http://www.airliners.net/open.file/0987295/L/" target="_blank" class="postlink">Frontier</a>.
 <a href="http://www.airliners.net/open.file/1133402/L/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://i93.photobucket.com/albums/l70/babko/tarom.jpg" border="0"></a>
 Oto A318 w malowaniu Tarom
 
Na razie jeszcze "u mamusi" w Hamburgu
 
Przyszłość A318 stała się jednak nieco jaśniejsza. Ze względu na niewielkie rozmiary, samolot ten zakwalifikowany został do kategorii ladowań specjalnych.
 
Dzięki temu może wykonywać strome podejście na lotniska trudno dostępne, takie jak na przykład londyńskie <a href="http://www.airliners.net/open.file/0346286/L/" target="_blank" class="postlink">City</a> (na razie lądują tam głównie BAe-146).

G@wron - 2006-11-07, 18:31
Federal Express anulował zamówienie na 10 Airbusów A380F, czyli olbrzyma z Tuluzy w wersji cargo, zamawia tym samym 15 sztuk Boeinga B777F z opcją na kolejne 15.
 
FedEx operuje głównie na DC-10(80), MD-11(56) oraz Airbusach A300,310. _________________ Pozdrawiam, Łukasz.
 
Nieobecny od 6 czerwca do 1 sierpnia.

DAN - 2006-11-09, 15:55
Rosyjskie linie Aeroflot zakupią po 22 samoloty Boeinga i Airbusa. Pierwsze z nich zostaną nabyte w latach 2010-2016, a drugie w 2012-2016. Nie podano dokładnych typów samolotów. Najprawdopodobniej bedą to B787 i A350.
 Singapore Airlines poinformowało o złożeniu zamówienia na 20 Boeingów 787-9 z opcją na 20 dlaszych. Dostawy zaczną się w okresie 2011-2013. Dzięki temu liczba zamówionych Dreamlinerów wzrosła do 422 (plus 23 zobowiązania).
 
Niemiecka linia lotnicza Blue Wings, podpisała kontrakt na dostawę 20 samolotów z rodziny A320. Zamówienie obejmuje 16 A320 i 4 A321 o pojemności odpowiednio 150 i 210 pasażerów.
 Emirates SkyCargo zawarły z Boeingiem umowę kupna 10 towarowych B747-8F za sumę 2.8 mld USD. Dostawy rozpoczną się w 2010r.
 Oasis Hong Kong Airlines, nowy przewoźnik niskokosztowy, oferujący połączenia z Europy do Honkongu rozpoczyna swoje loty. Obecnie przewoźnik dysponuje jednym samolotem B747-400, skonfigurowanym w dwóch klasach. Pierwszym połączeniem jest trasa Honkong-Londyn Gatwick. W najblizszym czasie wchodzi w grę połaczenie z jednym z lotnisk w Niemczech. W grę wchodzi Berlin albo Kolonia. Oasis Hong Kong Airlines jest pierwszym przewoźnikiem oferującym loty freels pomiędzy Europą a Azją Wschodnią.
 Tekst poprawiłem pod względem interpunkcji, ortografii i literówek.
 
Dziękuję,
 
Moderator

FL350 - 2006-11-12, 11:19
Linia Delta wzbogaciła się o nowe malowanie specjalne. Boeing 767-332ER noszący dotąd kubraczek NOC, od kilku dni nabrał biało-niebiesko-granatowej tonacji. Obecnie tematem malowania jest kosmopolityczne hasło Habitat dla Ludzkości "Siła dla Globalnego Dobra". Bez względu na to jak Amerykanie ową siłę rozumieją i jak zamierzają wprowadzać ją w życie, oczekujmy tego rarytasu nad Polską. N171DZ lata często do Europy, więc nie wykluczone iż wpadnie w wizjer czyjegoś aparatu...
 <a href="http://www.airliners.net/open.file/1136471/L/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://i93.photobucket.com/albums/l70/babko/Delta.jpg" border="0"></a>

FL350 - 2006-11-12, 22:19
Kolejna reaktywacja w stolicy Unii Europejskiej.
 
Belgijskie SN Brussels łączy siły z Virgin Express i tworzy nowa linię Brussels Airlines.
 
Rejsy rozpoczną się najprawdopodobniej w marcu.
 
Ale nowe malowanko już jest!
 <a href="http://www.airliners.net/open.file/1137730/L/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://i93.photobucket.com/albums/l70/babko/Brussels.jpg" border="0"></a>
 
Choć to kwestia gustu, pozwolę sobie na uwagę osobistą, że bardzo ładne jest. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_biggrin.gif" alt="Very Happy" border="0">

FL350 - 2006-11-15, 13:20
Holenderskie linie lotnicze KLM zmieniły treść zamówienia na 5 sztuk nowych boeingów 777-200ER.
 
Zamiast tego wezmą dwa, a pozostałe 3 to... 777-300ER.
 
Jakże miło będzie zobaczyć mega-długie 773 KLM na naszym niebie!
 
Już zadroszczę kolegom z centralnej Polski jako, że duże KLM nie odwiedzają zbyt chętnie południowych rubieży naszego kraju.

grztus - 2006-11-20, 20:17
Któż z Was nie chciałby, aby jeden z samolotów liniowych nosił imię wymyślone przez Was? Virgin America daje taką możliwość!
 
A zatem do <a href="http://www.nameourplanes.com/" target="_blank" class="postlink">DZIEŁA</a>! _________________ Grzegorz Tuszyński
 <a href="http://www.grztus.orgfree.com" target="_blank" class="postlink">www.grztus.orgfree.com</a>

blix - 2006-11-20, 20:58
No niestety trzeba być rezydentem w United States <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"> _________________ <a href="http://www.airblix.eu" target="_blank">www.airblix.eu</a>

FL350 - 2006-11-21, 13:39
Zarząd linii Korean Air postawił całkowicie na Boeinga.
 
Najwyraźniej samolot A330, który Korean posiada w swej flocie, nie okazał się być przekonujący.
 
Tak więc na naszym niebie będą nadal królowały niebieskie 747 i 777.
 
Oto treść zamówienia (wymieniam oczywiście tylko samoloty dalekiego zasięgu):
 
- 10 sztuk 777-300ER
 
- 5 sztuk 777-200F (ho, ho!)
 
- 5 sztuk 747-8F (super!)

jubell - 2006-11-21, 14:09
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td>grztus napisał:</td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Któż z Was nie chciałby, aby jeden z samolotów liniowych nosił imię wymyślone przez Was? Virgin America daje taką możliwość!
 
A zatem do <a href="http://www.nameourplanes.com/" target="_blank" class="postlink">DZIEŁA</a>!</td> </tr>
</table>
próbował ktoś? _________________ <a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=18060" target="_blank" class="postlink">j.net</a> | <a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?emailsearch=jubell@tlen.pl" target="_blank" class="postlink">a.net</a> | <a href="http://www.jubell.net" target="_blank" class="postlink">www</a>

blix - 2006-11-21, 14:24
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td>jubell napisał:</td> </tr>
<tr>
<td class="quote">
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td>grztus napisał:</td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Któż z Was nie chciałby, aby jeden z samolotów liniowych nosił imię wymyślone przez Was? Virgin America daje taką możliwość!
 
A zatem do <a href="http://www.nameourplanes.com/" target="_blank" class="postlink">DZIEŁA</a>!</td> </tr>
</table>
próbował ktoś?
</td> </tr>
</table>

 
Wyżej napisałem... Trzeba być obywatelem USA . _________________ <a href="http://www.airblix.eu" target="_blank">www.airblix.eu</a>

FL350 - 2006-11-25, 00:45
National Air Service, czyli największy operator VIP na Bliskim Wschodzie (z siedzibą główną w Arabii Saudyjskiej) zakupił pierwszego A340-600.
 
Samolot jest już gotowy. Będzie nosił rejestrację VP-CCC.
 
Ma bardzo oryginalne malowanie. Mam nadzieję, że wkrótce zobaczymy go nad Polską.
 <a href="http://www.airliners.net/open.file/1143695/L/" target="_blank" class="postlink"><img src="http://i93.photobucket.com/albums/l70/babko/1143695.jpg" border="0"></a>

fotograf - 2006-11-26, 09:46
Martinair Cargo odkupił od linii Singapore Airlines B747-400 9V-SMA. Teraz będzie on nosił reg. PH-MPP. Przypomnijmy, że będzie to pierwszy B744 we flocie Martinaira.
 <a href="http://www.airliners.net/open.file/1144345/M/" target="_blank">http://www.airliners.net/open.file/1144345/M/</a> _________________ <a href="http://www.picasaweb.google.com/sebastianhinca" target="_blank" class="postlink">www.picasaweb.google.com/sebastianhinca</a>
 <img src="http://img227.imageshack.us/img227/8650/klmuserbar3hg5.png" border="0">

FL350 - 2006-11-27, 23:16
Dylematy przeżywa rosyjski Aerofłot. Linia radzi sobie nieźle, ale stoi przed problemem modernizacji floty. Już od jakiegoś czasu wiadomo, że Rosjanie postawili na Airbusa. W planie jest zakup około 45 samolotów serii A32X. Dodatkowo trzeba poszerzyć flotę dalekiego zasięgu, obecnie opartą w całości na 767-300 oraz czterosilnikowych Iliuszynach. Aerofłot wybiera pomiędzy ofertą Boeinga w postaci 787, a ofertą z Europy pod postacią A350. Jednak oba projekty opóźniają się. Dlatego pojawiły się półoficjalne pogłoski, że Aerofłot poszukuje około 10 używanych Airbusów A330. Podobne poszukiwania prowadzi ponoć Transaero.
 
O A330 z drugiej ręki nie jest jednak łatwo. W tym momencie realne perspektywy są dwie:
 
- Austrian Airlines, przechodzące na układ 767/777
 
- US Airways przygotowujące połączenie z Deltą i całkowite uboeingowienie swej floty.
 
Choć nie jestem szczególnym miłośnikiem A330 sądzę, że ciekawie będzie zobaczyć je w barwach obu rosyjskich przewoźników.
 
Barwach bardzo interesujących, swoją drogą...

G@wron - 2006-11-28, 21:15
Air India dołączy z końcem grudnia do sojuszu Star Alliance.
 
Czyli będzie można liczyć na połączenia CodeShare.
 
Obecni członkowie sojuszu Star Alliance:
 
- United Airlines (USA)
 
- US Airways (USA)
 
- Air Canada (Kanda)
 
- Air New Zealand (Nowa Zealndia)
 
- Varig (Brazylia)
 
- South African Airways (RPA)
 
- Singapore Airlines (Singapur)
 
- Thai Airways (Tajlandia)
 
- ANA (Japonia)
 
- Asiana (Korea Pd)
 
- Lufthansa (Niemcy)
 
- Austrian Airlines (Austria)
 
- Swiss Air Lines (Szwajcaria)
 
- SAS (Dania, Szwecja i Norwegia)
 
- BMI - British Midland (Zjednoczone Królestwo)
 
- TAP (Portugalia)
 
- Spanair (Hiszpania)
 
- LOT (Polska) - od roku 2003
 
W tym 3 linie regionalne:
 
- Croatia Airlines (Chorwacja)
 
- Adria (Słowenia)
 
- Blue1 (Finlandia)
 
Flota:
 
Airbus A310-300 19
 
Boeing 747-300 2
 
Boeing 747-400 11
 
Boeing 777-200 4
 
Swoją drogą mają bardzo ciekawe malowanie, jedno już z nielicznych tak "klasycznych".
 
Ps. zawsze zastanawiało mnie jak oni malują te "okienka" <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> <img src="http://eu.airliners.net/photos/middle/5/4/5/1144545.jpg" border="0"> 
 
ps. dzięi FL350 _________________ Pozdrawiam, Łukasz.
 
Nieobecny od 6 czerwca do 1 sierpnia. Ostatnio zmieniony przez G@wron dnia Wto 22:32, 28 Lis 2006, w całości zmieniany 1 raz

FL350 - 2006-11-28, 21:30
<table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td>G@wron napisał:</td> </tr>
<tr>
<td class="quote">Obecni członkowie sojuszu Star Alliance</td> </tr>
</table>
Jest ich więcej. Dokładne informacje zawarte są na Uniwersytecie Spotterskim w moim poście pt... "<a href="http://www.rnavspotters.fora.pl/viewtopic.php?t=176" target="_blank" class="postlink">Star Alliance</a>". Warto poczytać, zachęcam wszystkich. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> <table width="90%" cellspacing="1" cellpadding="3" border="0" align="center">
<tr>
<td>G@wron napisał:</td> </tr>
<tr>
<td class="quote">zawsze zastanawiało mnie jak oni malują te "okienka"</td> </tr>
</table>
Dość niedawno powstał projekt nowego malowania. Zakładał on między innymi porzucenie tych orientalnych okienek. Ale ludzie przegłosowali ich pozostawienie. I ma to swój głębszy sens. W końcu, jak sam zauważyłeś, dobrze jeśli linię coś wyróżnia. A takich "pałacowych okienek" nie ma nikt inny.
 
O, taka próba kiedyś była.
 
Na szczęście dali sobie spokój. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> <img src="http://i93.photobucket.com/albums/l70/babko/India.jpg" border="0"> 
A tu jeden z proponowanych na przyszłość pojektów:
 <a href="http://www.cardatabase.net/modifiedairlinerphotos/search/photo_search.php?id=00004195" target="_blank" class="postlink"><img src="http://i93.photobucket.com/albums/l70/babko/00004195_resize.jpg" border="0"></a>
 
Mam nadzieję, że też nie wypali. <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0">

grztus - 2007-06-08, 16:10
z

0000_menu