---

KiT - Pon Paź 18, 2010 6:05 pm
" />I co szanowni forumowicze na to? To może być hit?

---

Maciej Nowak - Czw Paź 21, 2010 7:38 pm
" />Dla tych co zaczynają z zamiarem startowania w zawodach, a nie są zwolennikami rynku wtórnego zawodniczych modeli jest to bardzo ciekawa alternatywa. Wóz wygląda dość topornie, bez żadnych, obniżających o kilka gramów masę zabiegów kosmetycznych, jak narysowany cały przy użyciu ekierki , ale to jednak już coś do ścigania. Płyta węglowa- czyli nareszcie mamy zapewnioną sztywność podwozia, i model będzie reagował na każdą zmianę ustawień. Pełna regulacja geometrii zawieszenia, amorków, to daje już doskonałą bazę do startu w zawodach np: w 540 czy wolniejszych klasach. Byczy zderzak sugeruje, że jest to wóz, który ma za zadanie (nawet kosztem większej masy, a tym samym toporności) wytrzymać różne błędy początkującego kierowcy (chociażby wielokrotne spotkania z bandą ). Mnie osobiście interesuje ile będzie kosztował u dystrybutorów, mam nadzieję, że nawet nieco taniej niż te 600zł ze strony producenta.

---

Tomek Lipert - Czw Paź 21, 2010 8:11 pm
" />Ciekawe, jak ten model wypada w porównaniu z chińskimi kopiami znanych modeli. http://www.r2hobbies.com/eng/products.php?cat=121

---

Michał Abramowicz - Pią Paź 22, 2010 9:42 am
" />Znając szumachera, dali plastykowe półośki jak w Mi2 ale mogę być w błędzie i są tam stalowe.

---

KiT - Nie Paź 24, 2010 9:22 pm
" />Michał, w każdy model musisz włożyć jakieś tam pieniądze by mniej się psuł lub lepiej jeździł lub bo coś już zepsułeś.
Niech upgrade półosi wyniesie 100zł dalej jest to bardzo ładna cena.

Dodatkowo taki ruch być może wymusi korekty cenowe innych producentów.

Co do chińskich modeli Tomek, do ścigania musisz mieć części pod ręką, a ten model ma dystrybutora w kraju.