---

q8a - Pon Maj 22, 2006 11:00 pm
" />Kupiłem sobie nowy spur 44T zmontowałem i mi się ślizga jak cholera nawet przy maksymalnym dociądnięciu silnik daje autko stoi .... co z tym można zrobić ??

---

q8a - Pon Maj 22, 2006 11:04 pm
" />SRY że nie podałem. Całość dotyczy TNX'a

---

Tomasz Ostrowski - Pon Maj 22, 2006 11:45 pm
" />
">SRY że nie podałem. Całość dotyczy TNX'a

może głupie pytanie, ale podkładki cierne wstawiłeś?

---

q8a - Wto Maj 23, 2006 7:48 am
" />Głupia odpowiedź tak ....

---

Tomasz Ostrowski - Wto Maj 23, 2006 2:59 pm
" />
">Głupia odpowiedź tak ....

a przykleiłeś?

---

q8a - Wto Maj 23, 2006 9:08 pm
" />Nie
ale zrobiłęm coś innego wsadziłem pod okładiny kawałek tektury docięty tak samo jak odładzina grubości ok 1/2 mm. I wszystko ładnie chodzi

---

Tomasz Ostrowski - Wto Maj 23, 2006 9:27 pm
" />
">Nie
ale zrobiłęm coś innego wsadziłem pod okładiny kawałek tektury docięty tak samo jak odładzina grubości ok 1/2 mm. I wszystko ładnie chodzi

nie wiem jak jest w TNXie, ale w sawie wkładka jest samoprzylepna, trzeba tylko taki biały papierek kredowy odlepić i wkładke przykleić do zebatki.

---

q8a - Wto Maj 23, 2006 11:02 pm
" />w TNX'e jest bardziej uniwersalnie, bardziej debiloodpornie z obu stron masz to samo. A fabryczny spur też nie był przyklejony jest tam tylko kilka ząbków które zapobiegają kręceniu się okładziny i to wystarcza. Niestety TAMIY'e chyba nie stać na dokładanie okładzin do każdego spura. Juto sprawdze jak działa ta kartonowa przeróbka ale wszystko powinno być ok bo tarcie jest dobre a zablokowany nie jest .....