---

Dawid - 2007-10-25, 13:28
Cześć, wymienili mi przedni prawy wahacz, ale mimo to dalej stuka i widać jak sworzeń pracuje góra-dół na stacji diagnostycznej. Śrubą skręcono mocno i nie ma możliwości by dokręcić mocniej - zresztą szczeliny już prawie nie widać. Co u licha, wyklepany otwór w zwrotnicy ? Nie widziałem przed założeniem stanu czy geometrii tej dziurki, mechaniory pewnie nawet nie spojrzeli. Co robić ? Poradźcie coś, szkoda wywalać kasę na jakąś podejrzaną używkę zwrotnicy. Aha, łączniki stabilizatora wymienione, końcówka drążka kierowniczego też, gumy stabilizatora ok, amor git. Jeszcze jedno, jaką ustawić zbierzność kół przednich -2 stopnie ?

---

oicmoh - 2007-10-25, 17:59
Pewnie stuka ci miseczka na sankach (z przodu) od drążką który idzie od zwrotnicy do przodu auta (nie wiem jak to się fachowo nazywa) - miseczka ta powinna być przyspawana do sanek.

---

Dawid - 2007-10-26, 10:26
Nie, schodziłem do kanału na stacji i trzpień sworznia pod zwrotnicą pracuje góra dół na maszyna trzęsie, kurna , wygląda mi to na "rozbity" otwór w zwrotnicy, sic!, utopiłem 350 zł na wahacz i g..... pomogło