---

wrobelbiz - Czw Wrz 30, 2010 8:09 pm
" />Witam.

Temat może nie do końca związany z samochodami, lecz pokrewny.

Mam już praktycznie gotową kosiarkę zdalnie sterowaną, mam silnik wycieraczek z VW Golfa marki BOSCH na 12V.
Potrzebuję do tego silnika regulator obrotów, oczywiście dwukierunkowy.

Znalazłem taki:
http://allegro.pl/regulator-obrotow-samochodowy-el-model-rc-300a-i1254551208.html


">EL Model RC 300A

* Prąd startowy do przodu : 300A
* Prąd startowy do tyłu: 150A
* Prąd ciągły do przodu: 90A
* Prąd ciągły do tyłu: 45A
* Rezystancja: 0.0087mOHM
* Nap. wej. 7.2 - 8.4V
* BEC: 6V/3A
* PWM: 1.5 KHz
* Obsługiwane ogniwa:NiCd/ Nimh
* Zastosowanie: samochody
* Wymiary: 34.1mm x 34.6mm x 24.8mm

Chciałbym się dowiedzieć, czy można taki regulator zasilić bezpośrednio z 12V (akumulator z motoroweru, przy pracy kosiarki będzie ładowanie czyli ponad 13V)?
Jeśli nie to oczywiście trzeba będzie zmniejszyć napięcie do tych 8,4V i domyślam się, że silnik nie będzie przy takim napięciu (8,4V) wykorzystywał swojego całego potencjału.

Proszę o jakieś podpowiedzi.
Mateusz

---

Tomek Lipert - Pią Paź 01, 2010 6:11 am
" />Wyraźnie jest napisane, że regulator obsługuje do 8,4 V. Podłączając 12 V prawdopodobnie go spalisz.

---

KiT - Śro Paź 06, 2010 7:39 am
" />Oficjalnie nie można. Ale większość regulatorów ma ograniczenie związane z napięciem z powodu stabilizatora liniowego BEC, który ma moc strat 3-5W.

Ja bym sprawdził, na własną odpowiedzialność, ale wtedy z BEC'a nie można niczego zasilać.