|
nareszcie przyszedl, XTM Mammoth!!!!!
Lysy747 - Śro Lip 14, 2004 1:11 am " />Monster jest zaje***ty, tylko nie moge go odpalić. Szarpanka strasznie ciężko chodzi... i nie chce jej urwać Filonxxxl - Śro Lip 14, 2004 7:20 am " /> ">Monster jest zaje***ty, tylko nie moge go odpalić. Szarpanka strasznie ciężko chodzi... i nie chce jej urwać Witaj w klubie "nietypowych", pozdrawiam... Rozumiem, że sprzęt jest nówka i nigdy nie palony? No cóż, musisz go dotrzeć, nic dziwnego, że na razie ciężko chodzi... Żeby było trochę lepiej to weź suszarkę (to nie żart) i rozgrzej maksymalnie silnik, powinno byc trochę luźniej... PS. I tak masz lepiej ode mnie, bo w Krakowie jest trochę ludzi ze spalinkami, np. Bugi Pozdrawiam Tomasz Łuczyński - Śro Lip 14, 2004 8:09 am " />Gartulacje Co do ciezkiego chodzenia szarpanki to najzupelniej normalne... Ja co prawda mam roto, ale przy pierwszym odpaleniu ledwo co mogl zakrecic, a pakiet w roto padal blyskawicznie. mozesz tez zrobic dwie rzeczy... odkrecic swiece o 1/8 obrotu, probowac odpalic, jak tylko zapali to dokrecic, albo wykrecic swiece i na pierwszy bak zalozyc dodatkowa podkladke pod swiece (na swiecy masz taka miedziana podkladke, poprotu zaloz takie dwie) dokrec, odpal, przepal pierwszy bak, po pierwszym baku juz ja zdejmuj i zostaw tylko jedna - tak jak bylo oryginalnie (tej metody nie sprawdzalem na wlasnej skorze - tylko gdzies czytalem)... Juz sobie przypomnialem gdzie Gazeta RC Car Action - august 2004 Oczywiscie suszarka tez jak najbardzej wskazana Po pierwszym baku juz jest po klopocie, chodzi duzo lzej... powodzenia Gruby - Śro Lip 14, 2004 8:39 am " />Ale jak tak ogolnie to fajny ten monsterek? Bo jak na zdjeciach go ogladalem, to wygladal superowo, wielki byl, no i najszybszy z monsterow - 52 mph Filonxxxl - Śro Lip 14, 2004 9:00 am " />[quote="Gruby"...no i najszybszy z monsterow - 52 mph [/quote] Ponad 80km/h monsterkiem? To już przegięcie, albo początek szaleństwa... (a gdzie to wyczytałeś , bo chętnie popatrzę) Ja tam w swoim zamierzam zmienić przełożenie na większe, żeby kosztem prędkości zwiększyć przyspieszenie... (chociaż tutaj to i tak nigdy nie dorównam dobremu elektrycznemu MT ) Pozdrawiam Gruby - Śro Lip 14, 2004 9:19 am " />No wiec tu jest link: http://www.rccaraction.com/articles/lustlist_1.asp Dziewczyna na samej gorze lezy za mammothem, natomiast o samym modelu jest o dwie "rzeczy" nizej. i jest napisane "up to 50mph-and then some" Filonxxxl - Śro Lip 14, 2004 9:30 am " /> ">... Dziewczyna na samej gorze lezy za mammothem...up to 50mph-and then some" No, no, fajna i szybka "monsterka" Czy są na forum jakieś miłośniczki jazdy ekstremalnej , cokolwiek to znaczy... Pozdrawiam Gruby - Śro Lip 14, 2004 9:59 am " />Z tego co wiem to jest jedna ale ma strasznie dziwnego nika - z jakiegos anime/mangi Filonxxxl - Śro Lip 14, 2004 10:12 am " /> ">Z tego co wiem to jest jedna ale ma strasznie dziwnego nika - z jakiegos anime/mangi Ty dawaj tego nicka , bo ja tam anime nie oglądam więc nie wiem... Pozdrawiam Gruby - Śro Lip 14, 2004 10:19 am " />znalazlem jej nik to: Shinigami_san Tu jest link do jednego z jej tematow: http://www.rcauto.pl/forum/viewtopic.php?t=2352 Lysy747 - Śro Lip 14, 2004 4:54 pm " />na pudle mam napisane ze jedzie max 46mph ,jaka jest optymalna temp. pracy dla tego silnika? Kuba Stabiszewski - Śro Lip 14, 2004 6:45 pm " />Co do tego że gruby napisał że jest to najszybszy monster to sie nie zgodze ponieważ ofna twin titan jedzie o wiele wiecej. Filonxxxl - Śro Lip 14, 2004 7:41 pm " /> ">na pudle mam napisane ze jedzie max 46mph ,jaka jest optymalna temp. pracy dla tego silnika? Nie wiem jak XTM ale skoro jest to podobna pojemność to powiem co podaje OFNA: od 220 do 270 st. F , temp. krytyczna 300 st. F (czyli jakies 105-130 st. C, krytyczna 145 st. C) Pozdrawiam Kuba - Czw Lip 15, 2004 1:12 am " />W RC Car Action napisali ze pojedzie 52 mph, Ofna Twin 48 mph. Gruby - Czw Lip 15, 2004 9:33 am " />Tez mi sie tak wydawalo ze Mammoth jest najszybszy - o ile twin titan jest ciezszy - moze ma dwa silniki, ale ile on wazy ze wzgledu na ilosc "rzeczy" ktore sie w nim znajduja Kuba - Czw Lip 15, 2004 10:59 am " />Twin Tytan - 7.9 kg Mammoth - 5.3 kg Gruby - Czw Lip 15, 2004 2:02 pm " />Savage wazy okolo 5 kg, i sie wkreca na 40 mph - twin titan jest o dwa kilo ciezszy, ale ma dwa silniki, wiec jedzie szybciej. Mammoth jezdzi jeszcze szybciej... Adam Jaszczurowski - Czw Lip 15, 2004 4:21 pm " />a sa dwa biegi nie wiem czy w produkcyjnym mialy byc, ale moze stad roznica 52mph sa z dwubiegowa promian - Czw Lip 15, 2004 5:50 pm " />Ludzie... Ale czym Wy sie podniecacie???? Modele MT maja jezdzic dobrze w terenie! Od bicia rekordow predkosci sa modele on-road... Filonxxxl - Czw Lip 15, 2004 6:44 pm " /> ">Ludzie... Ale czym Wy sie podniecacie???? Modele MT maja jezdzic dobrze w terenie! Od bicia rekordow predkosci sa modele on-road... No z ust mi to Kuba wyjąłeś, a to bardzo niehigieniczne Ja, tak jak już wcześniej pisałem z chęcia bym swemu DD zwiększył przełożenie, ale będzie ciężko bo clutch bell ma tylko 12 zębów a zębatka odbierająca 52, więc raczej niewykonalne... Pozdrawiam Lysy747 - Czw Lip 15, 2004 9:01 pm " />wyjezdzilem juz 3/4litra trinity 16% , silnik wogule sie nie chce grzac maks 60 C , to chyba troche malo....., a poza tym juz niezle zapiepsza Kuba - Czw Lip 15, 2004 9:09 pm " />To gratuluje, wlasnie zepsules nowy silnik. Dostales do tego modelu jakas instrukcje obslugi? Jest tam cos napisane o regolacji silnika? Lysy747 - Czw Lip 15, 2004 10:39 pm " />postepuje dokladnie wedlug instrukcji, dlaczego mowisz ze jest zepsuty? osionga temp. okolo 60 C po 2-3min lekkiej jazdy i bez obudowy.... jesli go zepsulem to co mam teraz zrobic Kuba - Czw Lip 15, 2004 10:47 pm " />Jezdzac z tak niska temperatura doprowadzisz do bardzo szybkiego zuzycia cylindra i tloka, zimny cylinder nie rozszerzy sie do optymalnej srednicy co spowoduje szybkie wytarcie aluminiowego tloka. Powinienez z kazdym zbiornikiem zubazac mieszanke az do osiagniecia optymalnego poziomu. Postepujac tak jak do tej pory, bedziesz musial kupic nowy cylinder i tlok. Lysy747 - Czw Lip 15, 2004 11:29 pm " />Dwa pierwsze bagi paliwa wypalilem nie dodawajonc wogole gazu a nastepne trzy jezdzac w kolko i dodawajac troszke gazu i krencilem ta srubka od mieszanki o 1/8 obrotu co okolo 5 min. tak jak bylo w instrukcji. Przed chwila jezdzilem prawie na maxa przez ok. 4min (bez obudowy) i sie nagrzal do okolo 100 C. Wyglonda na to że sie juz prawie dotarł. Lysy747 - Pią Lip 16, 2004 4:03 am " />No to super właśnie zj**ał mi sie one way bearing, nawet po czyszczeniu alkoholem sie ślizga... macie jakiś sposób na przywrócenie tego do stanu używalności. Nie jest pęknienty i wygląda jak nowy, strasznie szybko sie zepsuł.... Filonxxxl - Pią Lip 16, 2004 5:16 am " /> ">No to super właśnie zj**ał mi sie one way bearing, nawet po czyszczeniu alkoholem sie ślizga... macie jakiś sposób na przywrócenie tego do stanu używalności. Nie jest pęknienty i wygląda jak nowy, strasznie szybko sie zepsuł.... U mnie pomogła kąpiel w WD-40 (z tego co wiem nie tylko u mnie). Aha, jeszcze w temacie one-way: nie wiem jak u Ciebie, ale w większości silników w Hex'ie siedzi łożysko jednokierunkowe INA nr. HF 0612 i jest ono do dostania (przynajmniej w moim mieście) za 26,- zł. Przykłady: HPI: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XDLN7&P=ML Traxxas: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XJL63&P=ML Duratrax: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XPG61&P=ML Associated: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXFUW5&P=7 Kyosho: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXBHZ4&P=7 OFNA: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXPD91&P=7 Team Orion: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXFLN0&P=7 O.S.: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXCR96&P=7 Tamiya: http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXCYG0&P=7 Trzeba tylko potem wycisnąć z HEX'a stare i wcisnąć nowe i... już. Pozdrawiam Adam Jaszczurowski - Pią Lip 16, 2004 11:29 pm " />chyba kolo 10 albo 7 kg, czyli duzo, a zwaz na to ze przy dwoch silnikach predkosc maksymalna wzrosnie ale nie 2 razy z racji tego ze bardzo sie masa zwieksza a pozatym ciezko jest ustawic dwa silniki idealnie w ten sam sposob zeby sie zgraly, a tylko taka mozliwosc gwarantuje ze bedzie naprawde gnał Lysy747 - Sob Lip 17, 2004 2:10 am " />mam pytanie, jeśli jeździłem z ustawioną bardzo bogato mieszanką w trakcie docierania (pierwsze 4 bagi) ale nie grzałem silnika (niewiedziałem że trzeba go grzać) to chyba tłok i cylinder nie starły sie ? W tej durnej instrukcji pisało żeby go niegrzać... promian - Sob Lip 17, 2004 9:29 am " />Pierwsze slysze aby podczad docierania trzeba bylo bardzo grzac silnik... Silnik ma miec odpowiednia temperature i nie mozna dopuscic aby sie przegrzal. Zbyt duze grzanie sie jednostki napedowej to najbardziej zabojcza sprawa, ktora niesamowicie skraca zywotnosc silnika. Czy masz moze temp gun?? Jesli tak to mozesz odpowiednio regulowac silnik i sprawdzac jego temperature. Adam Jaszczurowski - Sob Lip 17, 2004 9:44 am " />promian ma racje ale kuba tez tylko nie do konca, fakt ze nie mozna przegrzac silnika przy docieraniu, ale tez nie moze byc zbyt zimny, 60C to nie tak zle to 66% optymalnej temperatury czyli nieco ponad 90C na dotarcie, a nie zniszczyles, dwa baki to jeszcze nic, pozatym nie katowales silnika czyli nie wkrecal sie na straszne obroty, jesli plul olejem to nawet nie najgorzej. Po prostu zuboz mieszanke troche i obserwuj temperature jak dojdziesz miedzy 230F-260F to jest idealna!! A tak jak kuba powiedzial jak jest zbyt niska temperatura to cylinder ktory jest z mosiadzu nie zdola sie rozszerzyc na tyle zeby dac tlokowi dosyc miejsca, moze to spowodowac zuzycie tych elementow, albo nawet naciagniecie korbowodu w ekstremalnych wypadkach. Tak czy inaczej z racji tego ze dotarcie temu sluzy ( wygladzeniu powierzchni tloka i cylindra) uznajmy ze to nie mialo miejsca, tylko teraz troche zuboz mieszanke!! Kuba - Sob Lip 17, 2004 11:08 am " /> ">wyjezdzilem juz 3/4litra trinity 16% , silnik wogule sie nie chce grzac maks 60 C , to chyba troche malo....., a poza tym juz niezle zapiepsza Moze nie zniszczyl, ale napewno nie dotarl go jak nalezy i doprowadzil do przyspeszonego zurzycia. 750ml to jakies 6 bakow jazdy na zimnym silniku. I do tego "niezle zapiepsza" jakos mi nie pasuje do docierania. Adam Jaszczurowski - Sob Lip 17, 2004 12:08 pm " />fakt, teraz moze byc klopot zeby te 48 mph wyciagnac, ale zle nie bedzie, a dla wlasciciela pierwszego modelu to naprawde niezle zapieprza Lysy747 - Sob Lip 17, 2004 8:36 pm " />I tak zamierzam kupić nowy silnik, jeszcze sie tylko zastanawiam czy nie wybrać XTM 24.7pro jest tylko troche droższy od mojego a ma 2.75hp, jak przyjade do krakowa to pomożecie mi go dotrzec... Jak poznać że silnik jest źle dotart, poza tym że bedzie miał gorsze osiągi? narazie mój mammoth jeździ nawet fajnie ma przyśpieszenie mniej wiencej jak savage 25. Niestety nie umiem go ustawić... Aha i jeszcze mam jedno pytanie ,które części zużywają sie najszybciej w monster truckach (to odrazu zamówie kilka na zapas) mam duratrax flashpoint promian - Sob Lip 17, 2004 8:52 pm " /> ">narazie mój mammoth jeździ nawet fajnie ma przyśpieszenie mniej wiencej jak savage 25. zapytam z ciekawosci... Skad wiesz, ze ma przyspieszenie jak Savage 25??? Widziales na zywo jak przyspiesza ten model czy opierasz sie tylko na tym co ogladalas na filimikach. Jakos mi sie nie chce wierzyc, ze w polowie dotarty silnik XTM'a moze oferowac takie przyspieszenia jak w pelni dotarty S25... Cos mi tu nie gra... Filonxxxl - Sob Lip 17, 2004 9:17 pm " /> ">I tak zamierzam kupić nowy silnik... A wolno spytac w jakim celu? Na zapas? ">Aha i jeszcze mam jedno pytanie ,które części zużywają sie najszybciej w monster truckach (to odrazu zamówie kilka na zapas) Tutaj niestety nie ma reguły, każdy konkretny model ma swoje słabe punkty, a jakie ma Mammoth to raczej nikt Ci nie powie z tej prostej przyczyny, że nikt go nie ma... Taki juz los pionierów, co robić Skąd ja to znam, hmmmm... nie pamiętam Pozdrawiam Lysy747 - Sob Lip 17, 2004 9:25 pm " />No jak mówicie że ten jest źle dotarty i szybko siądzie, to chce kupić nowy. Widziałem savage 25 tomalo, napisałem "mniej wiencej" bo jeszcze nie dorównuje S25 ale niewiele mu brakuje. Troche przesadziłem... Filonxxxl - Sob Lip 17, 2004 9:32 pm " /> ">No jak mówicie że ten jest źle dotarty i szybko siądzie, to chce kupić nowy. Chłopie spokojnie, wyluzuj, łyknij zimnej wody... Masz za dużo $$$ ? Mogę podać numer mego konta... A tak serio to poczekaj, może wcale nie jest źle, jeśli będziesz widział, że z silnikiem dzieje się coś niedobrego wtedy będziesz o tym myślał... A teraz baw się dobrze i się nie stresuj, bo jeszcze, nie daj Boże, Twój Mammoth niechcący przeżyje właściciela... Pozdrawiam Adam Jaszczurowski - Sob Lip 17, 2004 10:51 pm " />co warto zamowic? wydaje mi sie ze wachacze, moze poloski, i zembatki!! a filon ma racje, zle dotarcie da ci moze troche mniej mocy ( niezauwazalnie mniej) i moze troche krotszy zywot, ale i tak duzo z niego wycisniesz Tomasz Łuczyński - Nie Lip 18, 2004 6:23 am " />tak jak Ada$ napisal: zebatki, poloski, wachacze - to podstawa. Do tego elementy ktore moga strzelic przy jakis dachowaniach - jakies mocowania karoserii itp. Do tego slipper clutch, dobre swiece, moze jakas bude na zapas... nie wiem jak sie spisuje mammoth wiec Ci nie powiem Ci co konkretnie zamowic... tu masz watek o mammoth, moze cos znajdziesz... http://www.radiocontrolzone.com/forums/ ... p?t=154281 promian - Nie Lip 18, 2004 8:54 am " />A moze bys takie jakies foto zapodal Lysy?? Lysy747 - Nie Lip 18, 2004 9:00 pm " />[img]C:\Documents%20and%20Settings\admin\Moje%20dokumenty\Moje%20obrazy\Obraz%20002[/img] kurde jak sie umnieszcza zdjencia niedługo nakrence jakis filmik jak jeżdzi. Filonxxxl - Nie Lip 18, 2004 9:15 pm " /> ">kurde jak sie umnieszcza zdjencia Wyslij do mnie na maila filonxxxl@wp.pl ja umieszcze je na swojej stronce i na forum Pozdrawiam Filonxxxl - Nie Lip 18, 2004 11:03 pm " />Zgodnie z obietnica zamieszczam fotki XTM Mammoth'a otrzymane od Lysego     Pozdrawiam Tomasz Łuczyński - Pon Lip 19, 2004 5:15 am " />fajny potwor Michał Bugajski - Pon Lip 19, 2004 6:41 am " /> ">fajny potwor fajny fajny, ciekawi mnie jedno ..jak wypadnie z Rexiem Milosza, Lysy jak wrócisz to bedzie male sciganka z Miloszem Filonxxxl - Pon Lip 19, 2004 6:44 am " />Zastanawia mnie tylko jedna rzecz... Przyjrzalem sie zdjeciom. O co chodzi z tym przeswitem na 4-tej fotce? Jaka jest odleglosc miedzy ta niebieska plyta podlogowa a podlozem? Czy naprawde jest taka mala, czy to tylko tak niefortunnie zrobiona fotka? Pozdrawiam Tomasz Łuczyński - Pon Lip 19, 2004 3:25 pm " />po pierwsze fotka... zdjecie jest robione jakby lekko pod katem z dolu, druga sprawa ze wyglada jakby przednie kolo na czyms stalo, trzecia sprawa ze chyba podloze sie troszke zawinelo Lysy747 - Pon Lip 19, 2004 5:45 pm " />Amortyzatory są ustawione na najmiększe. Prześwit mammotha to 9cm nie jest duży ale za to autko jest bardzo stabilne, jeździłem już dosyć ostro i ani razu sie nieprzewrócił. promian - Śro Lip 21, 2004 12:50 pm " />Autko prezentuje sie fenomenalnie. Bardzo podoba mi sie jego buda i wykonczenie. Widac, ze to kawal dobrej roboty!!! Ja kiedys mialem bardzo miekkie sprezyny w Savagu to sie nigdy nie przewracal ale bardzo pochylal na boki podczas ostrzejszych jazd. Filon - a moge Ci przeslac fotki mojego Savaga??? Ja nie mam jak ich tu wrzucic a tak sobie mysle, ze wreszcie moglbym go zaprezentowac szerszej publicznosci bo poki co widzieli go tylko wybrancy Filonxxxl - Śro Lip 21, 2004 1:14 pm " /> ">Filon - a moge Ci przeslac fotki mojego Savaga??? Ja nie mam jak ich tu wrzucic a tak sobie mysle, ze wreszcie moglbym go zaprezentowac szerszej publicznosci bo poki co widzieli go tylko wybrancy Kuba, po co pytasz - jak masz cos nowego (bo 27 fotek twego Savage "w kawalkach" to ja mam) to dawaj, cos zaradzimy. A jesli chodzi o te fotki, ktore juz mi przeslales to powiedz ktore chcesz pokazac, nie ma problemu... filonxxxl@wp.pl - do 5MB w jednej wiadomosci filonxxxl@o2.pl - do 20MB -""- A tak przy okazji: moze wreszcie powiesz ile chcesz za te uszczelki wydechu? Pozdrawiam Gruby - Śro Lip 21, 2004 5:40 pm " />ja tez poprosze, bo mnie ciekawosc zżera matzawada@wp.pl - moj mail promian - Śro Lip 21, 2004 9:34 pm " />Filon - no przestan! Uszczeleczki to masz u mnie gratis. Przeciez nie bedziesz mi placil 2 USD!!! Bez zartow prosze Jak mozesz to poki co zamiesc kilka najlepszych wg.Ciebie fotek. Takich gdzie najlepiej bylo widac Savaga i to co w niego wsadzilem. Jak mozesz to zapodaj rowniez fotke gdzie widac jak wielka jest sama TruckZilla. Za kilka dni (pewnie w sobote) przesle fotki w pelni gotowego do jazdy potworka i wtedy bedzie juz czym sie pochwalic Filonxxxl - Śro Lip 21, 2004 9:57 pm " />To co zrobilem "na szybkiego": Najwazniejsze, czyli silnik, Truckzilla na scene:       Teraz "pudlo pelne niespodzianek" i co z tego wyniklo:     Zawieszenie wazna rzecz :     Takze patrzcie, podziwiajcie i lepiej nie pytajcie o cene... mozna zemdlec Pozdrawiam Gruby - Czw Lip 22, 2004 8:24 am " />fajny monsterek bedzie jak juz bedzie w calosci - male pytanko - to pudlo z czesciami, to jedno zamowienie, czy zbior?? promian - Czw Lip 22, 2004 10:10 am " /> ">fajny monsterek bedzie jak juz bedzie w calosci - male pytanko - to pudlo z czesciami, to jedno zamowienie, czy zbior?? jesli chodzi o pudlo to bylo to jedno zamowienie, ktore robilem u Zbyszka Batora alias Ziggyy. Filonxxxl - bardzo Ci dziekuje za umieszczenie moich fotek na swojej stronce. Pozniej przesle kilka ostatecznych fotek jak juz autko bedzie w 100% gotowe do jezdzenia. Filonxxxl - Czw Lip 22, 2004 12:18 pm " /> ">Filonxxxl - bardzo Ci dziekuje za umieszczenie moich fotek na swojej stronce. Pozniej przesle kilka ostatecznych fotek jak juz autko bedzie w 100% gotowe do jezdzenia. Jak mawia mój brat: nie za ma co... cokolwiek to znaczy Pozdrawiam Adam Jaszczurowski - Pią Lip 23, 2004 1:41 pm " />promian, to wyslij mi jeszcze uszczelke, i powiedz w koncu ile mam ci zaplacic, i na jakie konto!! promian - Sob Lip 24, 2004 8:51 pm " /> ">promian, to wyslij mi jeszcze uszczelke, i powiedz w koncu ile mam ci zaplacic, i na jakie konto!! Ada$ - przeciez Ci podalem numer konta i napisalem ile masz mi wplacic. Dostales tego maila?? Adam Jaszczurowski - Sob Lip 24, 2004 9:10 pm " />wlanie nic nie dostalem i czekam!! Wyslij na afj@o2.pl albo tutaj na priva promian - Sob Lip 24, 2004 10:03 pm " /> ">wlanie nic nie dostalem i czekam!! Wyslij na afj@o2.pl albo tutaj na priva wyslalem Ci na podanego maila moj numer konta. Szkoda, ze nie dotarl pierwotny mail (PW) bo tam wszystko ladnie Ci wyliczylem i opisalem Lysy747 - Wto Lip 27, 2004 9:28 pm " />Zrobiłem skocznie z kartonu i nagrałem pare krótkich filmików jak by ktoś chciał obejrzeć to moge przesłać na maila jeden ma 1.7mb a drugi 10mb..... promian - Wto Lip 27, 2004 10:06 pm " />dawaj na maila promian@hot.pl lub zapodaj link to sobie go sciagne. Michał Bugajski - Śro Lip 28, 2004 7:16 am " /> ">Zrobiłem skocznie z kartonu i nagrałem pare krótkich filmików jak by ktoś chciał obejrzeć to moge przesłać na maila jeden ma 1.7mb a drugi 10mb..... ja tez kce ............. bugi27@poczta.fm Gruby - Śro Lip 28, 2004 7:38 am " />do mnie tez slij matzawada@wp.pl Gruby - Pią Lip 30, 2004 1:39 pm " />Do mnie nie doszlo doszlo bez zalacznika |
Powered by WordPress, ©