Nasze skanery i anteny- zdjęcia, zasięgi i recenzje

tom634 - 2006-12-30, 13:45
Witam,
 
Pomówmy skanery i anteny <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> Ja zacznę <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> 
Kupiłem Maycom AR-108 do słuchania Toruńskiego Kwadratu. Warszawę Radar też miałem w planach. Kupiłem na stronie maycoma- <a href="http://www.maycom.pl" target="_blank">www.maycom.pl</a> - za 340 złotych. Przesyłka DHL-em, bezproblemowa.
 
Co się okazało?Toruński Kwadrat raczej tylko na lotnisku. Co do pilotów na RNAV- mówili niezrozumiale, w lotniczym żargonie powiedzielibyśmy, że są nieczytelni.
 
Jak jeżdziłem do Warszawy- w odległości około 10 kilometrów od lotniska słyszałem ATIS i Zbliżanie głośno i wyraźnie. Na lotnisku Okęcie, na częstotliwości Wieży pomagał mi w przygotowaniu się do "zdjęcia" samolotu.
 
Potem się dowiedziałem o ACARS. Na gumówce miałem straszne problemy. 2 miesiące bojów i tylko samolot D-ALCL złapany, cudem. W międzyczasie miałem antenę bazową GP 5/8 na pasmo lotnicze, czyli 118-136. Co prawda, pasmo lotnicze to 108-136MHz, ale na antenie mam napisane 118-136. Przecież VOR-ów nie będziemy odbierali? <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_lol.gif" alt="Laughing" border="0"> 
Aha, antena pochodzi stąd: <a href="http://www.anteny.net.pl/" target="_blank">http://www.anteny.net.pl/</a> . Antenę robili na zamówienie, uporali się w tydzień, wysyłka błyskawiczna, miła obsługa.
 
Kupiłem sobie kabel koncentryczny RG58, wtyczkę SMA wewnętrzną! i wtyczkę UC-1 do anteny. Kupiłem z tej okazji lutownicę i cynę.
 
Przylutowałem.
 
I lipa! Postanowiłem jeszcze raz lutować tam, gdzie się domyślałem, że było źle zlutowane, przylutowałem jeszcze raz, tym razem tak, żeby wewnętrzne kabelki nie stykały się z niczym poza tym wewnętrznym stykiem od wtyczki SMA. Kosztem poparzenia palca, ale już nie mam śladów. Więc nie ma się co bać lutowania.
 
I lipa! Togal doradził, żebym wyłączył opcję +20dB boost w właściwościach zaawansowanych mikrofonu.
 
I działa! Teraz mam zasięg taki jaki widać na załączonych mapkach.
 
Po pierwsze, mapki z nasłuchiwania w okolicach SUW, antena była 2 metry nad ziemią, po północnej ścianie budynku, osłonięta od południa. Obie mapki są tymi samymi, różnią się tylko trasami samolotów i drogami lotniczymi.
 <img src="http://img184.imageshack.us/img184/2685/suw1ih6.jpg" border="0"> <img src="http://img413.imageshack.us/img413/2347/suw2wg8.jpg" border="0"> 
Jak widać, sięgam UL980, Litwę i Białoruś.
 
Teraz mapki z Torunia. Antena 2 metry nad ziemią, osłonięta od wschodu. W Suwałkach i tu kabel był przez okno.
 <img src="http://img204.imageshack.us/img204/7265/epto1pd1.jpg" border="0"> <img src="http://img413.imageshack.us/img413/7231/epto2us9.jpg" border="0"> 
W obu przypadkach daję mapki z zaledwie kilkudniowych obserwacji. Z kilkunastu dni odebrałem 12.120 depesz. W Toruniu mniej nasłuchiwałem, bo musiałem uchylać okno, aby poprowadzić kabel koncentryczny. A jak wiadomo, ostatnio jest chłodniej.
 
Teraz czas na fotki anteny. (Które już dawałem, ale nie zaszkodzi powtórzyć)
 <img src="http://img215.imageshack.us/img215/2669/ziew1ob9.jpg" border="0"> <img src="http://img143.imageshack.us/img143/5893/ziew2rz1.jpg" border="0"> _________________ <a href="http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Tomasz%20Kwiatkowski&distinct_entry=true" target="_blank" class="postlink">Moje zdjęcia na airliners.net</a>

PawelB - 2006-12-30, 20:14
Witam
 
Miałem skaner Albrecht M8 z anteną tzw. "dipol półfalowy"
 <img src="http://img367.imageshack.us/img367/6761/antena0ensp1.gif" border="0"> 
Była podobna bo rurki były miedziane, a kabel miał oporność 75 ohm.
 
Być może lepsze rurki są aluminiowe oraz kabel 50 ohm ?
 
Ogólnie polecam taką antenę bo koszt jest w porównaniu z innymi oferowanymi bardzo niski a satysfakcja gwarantowana.
 
Pozdrawiam _________________ <a href="http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=19398" target="_blank" class="postlink">Moje JETPHOTOS.NET</a>
 <a href="http://www.ratownictwo.org.pl/search.php?search_user=Pawe%B3+B" target="_blank" class="postlink">Moje fotki na ratownictwo.org.pl</a>
 <img src="http://img442.imageshack.us/img442/1522/bannerhu7.jpg" border="0">

mick - 2007-01-16, 22:08
witam
 
oto moja mapka z niedzieli.
 <a href="http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2c52781a6fdac564.html" target="_blank" class="postlink"><img src="http://images13.fotosik.pl/17/2c52781a6fdac564m.jpg" border="0"></a>
 
antene mam prowizoryczna, ale prowizorki z reguły najlepiej dzialaja <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_wink.gif" alt="Wink" border="0"> - antena od TV - takie dwa druty o regulowanej dlugości - ustawiam na ok. 50cm - skierowane do góry. do skanera podłaczenie bez wtyczki, bo mimo usilnych staran bo przylutowaniu koncowki sma-r nic nie działalo. a tak owijam jeden kabelek wokoł wejscia a drugi wtykam do środka gniazda. śmiga tak od ponad 2 miesiecy.
 
Efekty? - depesze odbieram w zasiegu kilkuset km. najdalsze - Gdańsk, Amsterdam, Monachium. antena jest 18m nad ziemią po zachodniej stronie - jak widać na załączonym obrazku ściany skutecznie ograniczaja mozliwosc odbierania czegokolwiek ze wschodu .
 
PS. te mapki zielono-granatowe powyzej w jakim programie sa generowane (bezpłatny czy jak). bo na tych moich to oprócz rega samolotu nie zadnych innych danych i w tych kolorach prawie nie widac. _________________ Canon 400D | 18-55 | Sigma 70-300 apo macro | Rubinar 10/1000 | Yukon 6-100x100 | Maycom AR-108

blix - 2007-01-16, 22:27
Te mapki zielono - granatowe <img src="http://picsrv.fora.pl/images/smiles/icon_smile.gif" alt="Smile" border="0"> generowane są przez program AirNav Suite który możesz kupić <a href="http://www.airnavsystems.com/anst/" target="_blank" class="postlink">TUTAJ</a> _________________ <a href="http://www.airblix.eu" target="_blank">www.airblix.eu</a>

grztus - 2007-06-08, 15:51
z

cibarius - 2008-10-06, 06:56
Witam, mam pytanie. Troche przewaliłem neta w poszukiwaniu zadowalającej mnie odpowiedzi, niestety, nie znalazłem . A pytanie moje jest takie, czy z odległosci ok 85 km Białogard -Goleniów po kupnie skanera i zmontowaniu instalacji antenowej możliwe jest usłyszenie korespondencji pilotów z wieżą? Różne są opinie, jeden mówi że słucha z 20 km, drugi, że już nie może z 10 km, trzeci słucha podobno ze 100 km. Mrugam tu okiem do Blanka , bo wiem ,że ma skanerek i dosyc blisko Goleniów. Czy udaje ci sie posłuchać TWR? Ewentualnie czego moge posłuchac na skanerku, jeżeli okaże sie ,że do Goleniowa za daleko? przelotówek? Pozdrawiam

Blank - 2008-10-06, 14:05
Witaj
Ja mam samoloty na podejściu do EPSC i samoloty w komunikacji z wieżą słyszę rewelacyjnie. Niestety mieszkam w bloku i to w dodatku na parterze tak więc (większa rozbudowa anteny odłożona jest na przyszłość) jest problem z usłyszeniem wieży. Samoloty 5/5. Jeżeli podłączysz skaner do dobrej anteny, która będzie na niezłej wysokości to będzie git
Druga sprawa to przelotówki. Uwierz mi, że słuchanie komunikacji pilotów z ATC i oglądanie maszyn na monitorze to rewelacyjna sprawa.
Ja na wbudowanej antenie słyszę maszyny, które są 150-200 km ode mnie.
W razie pytań pisz..
Pozdrawiam..

cibarius - 2008-10-06, 18:56
Dziekuję Blank za wyczerpujacą odpowiedź, właściwie rozwiałeś moje wszelkie wątpliwości. Zdecydowałem sie zainwestować w skanerek i porządną antenę. W razie problemów skorzystam z oferowanej pomocy. Pozdrawiam serdecznie

cibarius - 2008-10-13, 06:49
Witam, Blank nasunęło mi sie parę pytań.
1) Jaki masz skaner?
2) Czy antene zewnętrzną masz własnej roboty?
3) Czy odbiór skanerka jest typem odbioru "to co widzę to odieram" , jak to ma miejsce przy sbs-e? ( czy też można tu liczyć na lepszą lub gorszą propagację?)
4) Na jakiej wysokości samoloty nawiazują łączność z wieżą?

Pozdrawiam, będę wdzięczny za odpowiedź

P.S Co sądzisz o tym skanerku? http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=449831036

Blank - 2008-10-13, 17:38
Yo
Juz sie biorę do odpowiedzi :)
1. Mój skanerek to coś takiego http://www.allegro.pl/item439937678_maycom_ar_108_skaner_nasluchowy.html
2. Dość długo używałem anteny zewnętrznej własnej produkcji. Jest sporo opisów w sieci jak zrobić. Znajdę i podlinkuję
3. Ja w swoim AR-108 mam w zasadzie niezmienny zasięg. Sporo zależy od stacji nadawczej samolotu, bo czasami jest dość blisko i słychać kiepsko, a te
odleglejsze - żyleta Na zew. antenie zasięg to kilkaset kilometrów. Tylko kwestia ustawienia odpowiedniej częstotliwości.
4. Kontakt z wieżą ? Hmm. Generalnie powinny, gdy ustabilizują sie na ścieżce podejścia, czyli kolo 3000 ft. ( ok 1 km)
Jednak z tym to rożnie bywa. Zdarza mi sie słyszeć ATRka Eurolotu, który raportuje wieży mijanie punktu DODAN. (Gdy byłem w Londynie zglaszaly sie po pełnej stabilizacji na podejściu). Tak więc różnie bywa. No ale zawsze pozostają przelotówki...
Ten skanerek z linka ma niezły zakres częstotliwości. Może być niezły...
Pozdrawiam i służę pomocą

cibarius - 2008-10-13, 19:08
Dzięki serdeczne Blank, moja wiedza rośnie Pozdrawiam

cibarius - 2008-11-07, 18:18
Prośba Blank, na jakiej częstotliwości mogę w swojej okolicy próbować łapać przelotówki? Pozdrawiam
Patrzyłem na AIP, ale na razie czarna magia

Blank - 2008-11-07, 19:37
Yo.
A więc na początek próbuj 124.924 i 134.225.
Kiedyś te częstotliwości działały na przemian, ale teraz pierwsza obejmuje EPPW B czyli rejon Szczecina i Koszalina a druga rej DRE.
Na pewno usłysz obie.

cibarius - 2008-11-07, 19:51
Dzięki serdeczne Blank już ich słyszę Pozdrawiam
P.s Tylko jak te rozmowy dopasowac do tego co widzę na radarku trza się poduczyć

cibarius - 2008-11-08, 10:12
Jeszcze pytanko. Czy wlatując w dany kwadrat samolot musi przejść na częstotliwość danego kwadratu?Pozdrawiam

Henry - 2008-11-10, 07:30

Jeszcze pytanko. Czy wlatując w dany kwadrat samolot musi przejść na częstotliwość danego kwadratu?Pozdrawiam
Cześć
Tak przełączają się na częstotliwość danego sektoru(kontroler podaje pilotowi na jaką)

cibarius - 2008-11-10, 19:54
Dzięki Henry. W sumie mam nadzieję, że pomoże mi to w zlokalizowaniu samootu na radarze.Pozdrawiam

Blank - 2008-11-11, 10:50
cibarius ..
Trzeba wsłyuchać się w transmisję. Pilot zawsze podaje swój Callsign. Czyli np "Lufthasna 740, FL 370". ( czyli poziom lotu 37000 ft)
Wtedy nie powinno byc problemu z lokalizacją.

cibarius - 2008-11-12, 14:03
Dzięki Wam.Powiem,że z każdym dniem rozumiem coraz więcej Narazie walczę z anteną od sbs-a ale jak się uporam, to wezmę się poważnie za naukę

irkolo - 2008-11-16, 08:23
czy Intek AR-109 to następca skanera Maycom AR-108

0000_menu