|
Regulator Zoom Max - problem
Bukin - Pią Sie 22, 2008 4:02 pm " />Witam, Kieruję do was zapytanie bo już sam nie wiem co mogę jeszcze zrobić. Posiadam w swoim B4 Factory Team regulator Carson Zoom Max do silników szczotkowych bez ograniczeń. Posiadam zamontowany tak samo silnik Orion Revolution Modified - 10x2. Na regulatorze mam zamontowany wiatraczek oraz drugi postawiony obik regulatora aby chłodziło regulator. Na silniku posiadam radiator do chłodzenia szczotek bezpośrednio zamontowany fabrycznie. Podczas jazd na maksa po paru minutach około 4-5 samochód mi zatrzymuje się a regulator i silnik są maksymalnie gorące i pewnie dlatego regulator odcina power. Rozumiem że za mało są chłodzone ale już sam nie wiem co robić ponieważ juz zabrakło mi pomysłów. Czy może to jest wina regulatora albo co... Poproszę o pomoc... Pozdr Łukasz luke - Pią Sie 22, 2008 5:19 pm " />Przelozenie w gore. I nie dubluj tematow w dzialach. Bukin - Pią Sie 22, 2008 5:42 pm " />teraz mam przełożnie 81/19 chyba dobre... a jakie pownno być?? luke - Pią Sie 22, 2008 6:02 pm " />Do 4x4 sugerowalbym okolice 10 w twoim przypadku jest to oska wiec moze byc mniej. Niewiem jak tam wyglada przekladnia wiec niepodam ci zebatek jakie musisz miec. Pozatym w jakim stanie jest silnik ile juz ma przejechane?? Ten brak limitu w zoom max'ie to tak z przymrozeniem oka przy 35A ciaglego pradu to ten twoj silnik to juz jest za duzo. Bukin - Pią Sie 22, 2008 6:09 pm " />Nie za bardzo rozumiem. Czyli że przekładnia jest dobra pewnie...tak??Silnik nówka sztuka...przejechane około 30 minut może razem. Czemu sądzisz że ten regulator nie jest wystarczający na ten silnik?? luke - Pią Sie 22, 2008 6:23 pm " />Niewiem czy przekladnia jest dobra napisalem ze do aut 4x4 onroad dalbym przelorzenie pow 10 do off road oski moze byc mniejsze ale jakie tego poszukaj na stronie oriona moze podal jakies informacje odnosnie przelozen do tego silnika. Regulator ktory ma 35A ciaglego pradu niepowinien byc nazywany bez limitu wg mnie tak jest za slaby do revolution 10T. Ale jesli i silnik i regulator sie grzeja to nie jest wina tylko regulatora. Bukin - Pią Sie 22, 2008 6:31 pm " />Niestety na stronie Oriona nie ma nic o przełożeniach do tego silnika. Czyli że uważasz że ten regulator jest za słaby?? Dlaczego tak uważasz?? Grzeje się i regulator i silnik...ale bardziej chyba regulator. Może jednak regulator jest za słaby a przełożenie jest też nie te co trzeba. Co sądzicie?? Adrian Lutyński - Nie Sie 31, 2008 7:50 am " />jedziesz na i poza granicą wydolnosci regla, kup mocniejszy. |