|
Robert Kubica wystartuje w wyscigu F1
Paweł A. Szymański - Śro Sie 02, 2006 10:45 am " />Witam. Pewnie część już wie a ta co jeszcze nie to informuję, że Robert Kubica wystartuje w wyscigu Formuły 1 na Węgrzech. Szczegóły na stronach http://www.kubica.pl http://www.f1wm.pl http://www.formula1.com/race/news/4739/763.html Rafał Piesio @ work - Śro Sie 02, 2006 11:36 am " />F1 jest nudna jak kluski z olejem, ale faktem jest, że są to najbardziej prestiżowe wyścigi samochodowe na świecie. Fajnie, że wreszcie, po tym jak Kubica kręcił najlepsze czasy na wszystkich praktycznie treningach, BMW dało mu łaskawie tę szansę - szkoda, że chłopak z takim talentem musiał tak długo czekać na swoją szansę - oby go to nie zdeprymowało. Trzeba trzymać kciuki za Naszego Pierwszego Kierowcę w F1! Małysz się skończył, o piłce - lepiej nie wspominać, siatkarze raz mają przebłyski, raz dają ciała - może wreszcie będzie komu pokibicować Michał Bugajski - Śro Sie 02, 2006 11:58 am " /> ">F1 jest nudna jak kluski z olejem, ale faktem jest, że są to najbardziej prestiżowe wyścigi samochodowe na świecie. Fajnie, że wreszcie, po tym jak Kubica kręcił najlepsze czasy na wszystkich praktycznie treningach, BMW dało mu łaskawie tę szansę - szkoda, że chłopak z takim talentem musiał tak długo czekać na swoją szansę - oby go to nie zdeprymowało. Trzeba trzymać kciuki za Naszego Pierwszego Kierowcę w F1! Małysz się skończył, o piłce - lepiej nie wspominać, siatkarze raz mają przebłyski, raz dają ciała - może wreszcie będzie komu pokibicować F1 nie jest nudne.. Treningi to co innego niz wyscigi.... Nie jeden Kubica na swiecie, jest masa utalentowanych kierowcow i nie łaskawie...bo to dziwnie brzmi co napisales...F1 rządzi sie swoimi prawami.. michaln007 - Śro Sie 02, 2006 2:47 pm " />Zgodze sie tu z panem Bugajskim F1 rulez a co do kwalfikacji i trenngów też mi sie podobaja i lubie je oglądac choc nie tak jak sam wyścig :) Erik Turlejski - Śro Sie 02, 2006 4:54 pm " />Dla mnie F1 jest nudne, widowiskowe i niestety śmiertelne są tylko kraksy... Piotr Michalski - Śro Sie 02, 2006 5:34 pm " /> ">niestety śmiertelne są tylko kraksy... A co? Wolałbyś, żeby cały wyścig był śmiertelny? Ja powiem tyle: od czasu do czasu mogę pooglądać F1, ale nie jestem wielkim fanem, który śledzi wszelkie poczynania kierowców. Ale jestem pełen podziwu dla Kubicy, ale niestety trzeba stwierdzić, że gdyby nie "wycieczka" za granicę w młodym wieku to dalej nie mieli byśmy "polskiego Szumiego". Erik Turlejski - Śro Sie 02, 2006 5:38 pm " /> ">niestety śmiertelne są tylko kraksy... A co? Wolałbyś, żeby cały wyścig był śmiertelny? Ja powiem tyle: od czasu do czasu mogę pooglądać F1, ale nie jestem wielkim fanem, który śledzi wszelkie poczynania kierowców. Ale jestem pełen podziwu dla Kubicy, ale niestety trzeba stwierdzić, że gdyby nie "wycieczka" za granicę w młodym wieku to dalej nie mieli byśmy "polskiego Szumiego". Nie, nie chciałbym.. chyba źle mnie zrozumiałeś.. Piotr Michalski - Śro Sie 02, 2006 5:40 pm " /> ">Nie, nie chciałbym.. chyba źle mnie zrozumiałeś.. Nie, wiem co miałeś na myśli. Jednak nie potrafiłeś precyzyjnie przenieść tego na "papier" więc wyszło jak wyszło Erik Turlejski - Śro Sie 02, 2006 5:44 pm " />"są tylko" odnosi się do widowiskowe.. Mariusz Nowakowski - Śro Sie 02, 2006 6:49 pm " />Ostanio ogladam z uwaga F1 i naszego Polaka i trzeba przyznac ze nie wyglada zle na tle "starych" kierowcow. Naprwde swietnie sobie radzi i oby pokazl taka klase jak na treningach Michał Bugajski - Śro Sie 02, 2006 8:39 pm " /> ">Zgodze sie tu z panem Bugajskim F1 rulez a co do kwalfikacji i trenngów też mi sie podobaja i lubie je oglądac choc nie tak jak sam wyścig :) Jaki tam pan Forrest - Śro Sie 02, 2006 9:20 pm " />F1 nie jest takie złe, da się oglądnąć ale zdecydowanie bardziej emocjonujące jest MotoGP (20.08 obowiązkowy, coroczny wyjazd do Brna). Nie sztuka wejść w zakręt na 4 kółkach . Oczywiście to żart, bo w F1 prędkości i przeciążenia w zakrętach są zdecydowanie większe. Grzegorz Nóżka - Śro Sie 02, 2006 10:23 pm " />Kiedys nie emocjonowała mnie F1, ale potym jak pośmigałem spalinówką w finale z tankowaniami, wyliczeniem zużycia opon, walką o pole postion to do F1 już nie daleko. Tyle tylko że nie ta skala. Pozatym jak Ferrari miała spadek formy to zaczęło się coś dziać i jest emocjonujaco i najważniejsze Jeden z polaków pojawił się w tych prestiżowych, najdroższych wyścigach samochodowych - to jest wynik. Pozdrawiam fanów F1 Przemek Morawski - Śro Sie 02, 2006 10:59 pm " /> ">Pozdrawiam fanów F1 Dzięki i nawzajem. michaln007 - Czw Sie 03, 2006 6:59 am " />No Ferrari wraca do poprzedniej formy po lekkiej załamce w zeszłym roku ale nadal uważam ze lepszy bolid ma Alonso choć Ferrari zmierza by już niedługo ich bolid był the best IMHO Paweł A. Szymański - Czw Sie 03, 2006 10:59 am " />A pomyślcie jak dla postronnych osób wyglądają nasze wyscigi - zwłaszcza eliminacje. Według mnie dla nie zainteresowanych są nie mniej nudne jak niektóre wyścigi F1. Ale my jakoś się wciągneliśmy w RC na dobre. Skoro tyle pompuje się pieniędzy w F1, oznacza to, że ma to jakiś cel - choćby to było dla niektórych najdroższe hobby świata i sposób wydawania pieniędzy i dobrej zabawy. Erik Turlejski - Czw Sie 03, 2006 11:01 am " />też się zgadam z postem wyżej... Rafał Piesio @ work - Czw Sie 03, 2006 11:09 am " /> ">A pomyślcie jak dla postronnych osób wyglądają nasze wyscigi - zwłaszcza eliminacje. Według mnie dla nie zainteresowanych są nie mniej nudne jak niektóre wyścigi F1. Ale my jakoś się wciągneliśmy w RC na dobre. dla mnie takim impulsem do oglądania F1 będą właśnie starty Polaka w tych zawodach... Mariusz Nowakowski - Nie Sie 06, 2006 2:00 pm " />Brawo Robert !! Wilekie gratulacje ! Pierwszy wyscig i 7 miejsce, naprawde bardzo dobrze, gdyby zmienili mu opony przy ostatnim tankowaniu moglo by byc lepiej... Arkadiusz Flejszer - Nie Sie 06, 2006 2:07 pm " />Witam. Robert pokazał jak się jeździ, pod dwóch wpadkach i urwanym przednim spoilerze, ładnie zakończył na 7 miejscu. No i oczywiście najwyższe miejsce teamu BMW Sauber. Mam nadzieję że przedłużą mu kontrakt i będzie jechał w Turcji. Piotr Michalski - Nie Sie 06, 2006 4:48 pm " />Nick Heidfeld z BMW Sauber był trzeci, to tak tylko dla ścisłości...pośladków nero93 - Nie Sie 06, 2006 4:54 pm " />Ale i tak panowie, pierwszy start Polaka w F1 i już miejsce za dwa punkciki. BRAWO! Arkadiusz Flejszer - Nie Sie 06, 2006 6:42 pm " />Ale lipa, trochę się wkur......łem, zdyskwlifikowano Kubice. Niedowaga bolidu 2 kg. To sabotaż Mariusz Nowakowski - Nie Sie 06, 2006 6:52 pm " />Jak mogli do tego dopuscic :/ Przeciesz boild jest przygotowywany przez wielu specialistow i wachowcow wiec chyba wiedza ile ich maszyna wazy a ile powinna wazyc No coment Piotr Michalski - Nie Sie 06, 2006 6:57 pm " /> ">Jak mogli do tego dopuscic :/ Przeciesz boild jest przygotowywany przez wielu specialistow i wachowcow wiec chyba wiedza ile ich maszyna wazy a ile powinna wazyc No coment Tak, ale przecież już mają "stałego" kierowcę, więc po co im kolejny i to z innego kraju. Mała "strategia" firmy, niestety. Erik Turlejski - Nie Sie 06, 2006 6:58 pm " /> ">Ale lipa, trochę się wkur......łem, zdyskwlifikowano Kubice. Niedowaga bolidu 2 kg. To sabotaż Małysz tak samo zaczynał .... Jakub Franek - Nie Sie 06, 2006 7:09 pm " />Sauber nie pomyslal o jednym dosc waznym aspekcie, ze Kubica moze byc lzejszy od Villeneuve'a. Widac ze jest lzejszy o 2 KG. Napewno nie zrobili tego celowo, zalezy im przeciez na punktach klasyfikacji zespolow! Mariusz Nowakowski - Nie Sie 06, 2006 7:13 pm " /> ">Sauber nie pomyslal o jednym dosc waznym aspekcie, ze Kubica moze byc lzejszy od Villeneuve'a. Widac ze jest lzejszy o 2 KG. Napewno nie zrobili tego celowo, zalezy im przeciez na punktach klasyfikacji zespolow! Wydaje mi sie boild jest wazony bez kierowcy, wiec nie ma nic do tego waga kierowcy... Poprostu niedopatrzenie zespolu i tyle. Nie zmienia to faktu ze Kubica pojechal bardzo dobrze jak na debiut! Gismo_PL - Nie Sie 06, 2006 7:27 pm " />Nie wiem czy Panowie kojarzycie kierowcę rajdowego z Warmii Krzysztofa Hołowczyca i jego pierwszy start z nowym pilotem Łukaszem Kurzeją. Zajęli wówczas pierwsze miejsce w rajdzie Kormoran ale tam sytuacja była identyczna jak obecna z Robertem Kubicą - zostali zdyskwalifikowani ze względu na zbyt małą wagę auta z kierowcą i pilotem, a głównie pilota. Troszkę jest to śmieszne ponieważ rajdy czy wyścigi to nie boks, w którym waga zawodnika musi się zgadzać praktycznie do grama. Nam nie pozostaje nic innego jak cieszyć się z sukcesu Roberta i życzyć mu dalszych. Ps. Jak się chce psa uderzyć to kij zawsze się znajdzie. Najwyraźniej debiut i końcowy wynik polskiego kierowcy Formuły 1 niezbyt komuś się spodobał więc wypadało rzucić mu kłodę pod nogi Jakub Franek - Nie Sie 06, 2006 7:37 pm " /> ">Jakub Franek napisał: Sauber nie pomyslal o jednym dosc waznym aspekcie, ze Kubica moze byc lzejszy od Villeneuve'a. Widac ze jest lzejszy o 2 KG. Napewno nie zrobili tego celowo, zalezy im przeciez na punktach klasyfikacji zespolow! Wydaje mi sie boild jest wazony bez kierowcy, wiec nie ma nic do tego waga kierowcy... Poprostu niedopatrzenie zespolu i tyle. Nie zmienia to faktu ze Kubica pojechal bardzo dobrze jak na debiut! Nie, z kierowca z pustym bakiem!! Jakub Franek - Nie Sie 06, 2006 7:58 pm " />ale po przemysleniach z kierowca, ktorym ja sie opiekuje jako menedzer na Wyscigowych Samochodowych Mistrostwach Polski , moglo byc tak ze: WERSJA 1 gdy Kubica na szykanie walnal w bande rozwalil nos, zmusilo go to do nie planowanego Pit-stopu i wtedy zmienili nos, gdzie znajdowal sie dociaznik! Wtedy Ferrari poprosilo o wazenie wszystkich bolidow, a nikt przy zmianie nosa nie patrzy na dociaznik!!! WERSJA 2 Opony moga sie zetrzec o 2 KG! WERSJA 3 Opisalem wyzej, Kubica jest lzejszy od Villeneuve'a o 2 KG! Mariusz Nowakowski - Nie Sie 06, 2006 8:27 pm " />Bolid wazy sie BEZ kierowcy. A co bylo przyczyna tego niedopatrzenia to tylko team wie... No coz trudno stalo sie i nikt juz tego nie zmieni, Sauber BMW zaakceptowal dyskfalifikacje Kubicy... Michał Sękal - Nie Sie 06, 2006 8:36 pm " />Wersja 4 - Kubica dał z siebie tak dużo, tak się zmęczył że aż schudł 2 kg Wersja 5 - Ferrari zabralo kubicy breloczek od kluczyków co ze sobą wozi Można tak bez konca Na serio to brawa dla niego mimo iż się nie interesuję f1 Jędrzej Bieniasz - Nie Sie 06, 2006 8:52 pm " /> ">Bolid wazy sie BEZ kierowcy. waży się jednak z kierowcą: ">Pomiar bolidu po wyścigu wykazał, że jest on o dwa kilogramy lżejszy niż nakazuje norma. Przepisy Formuły 1 stanowią, że po wyścigu, z opróżnionym bakiem, łączna waga bolidu wraz z kierowcą musi wynosić minimum 600 kilogramów. Bolid Kubicy ważył 598 kilogramów, co stwierdził podczas pomiarów delegat techniczny FIA Jo Bauer. http://sport.onet.pl/0,1248769,1367182,wiadomosc.html Jakub Franek - Nie Sie 06, 2006 8:55 pm " /> ">Bolid wazy sie BEZ kierowcy. waży się jednak z kierowcą: Tez tak mowilem Mariusz Nowakowski - Nie Sie 06, 2006 8:58 pm " /> ">Bolid wazy sie BEZ kierowcy. waży się jednak z kierowcą: ">Pomiar bolidu po wyścigu wykazał, że jest on o dwa kilogramy lżejszy niż nakazuje norma. Przepisy Formuły 1 stanowią, że po wyścigu, z opróżnionym bakiem, łączna waga bolidu wraz z kierowcą musi wynosić minimum 600 kilogramów. Bolid Kubicy ważył 598 kilogramów, co stwierdził podczas pomiarów delegat techniczny FIA Jo Bauer. http://sport.onet.pl/0,1248769,1367182,wiadomosc.html Sory moj blad Jędrzej Bieniasz - Nie Sie 06, 2006 8:59 pm " />czyli miałeś rację. Przeczytałem ciekawy komentarz na forum onetu. Moim zdaniem dyskwalifikuje się tych którzy kosztem np. zmniejszonej wagi poniżej normy uzyskują lepszy wynik. W tym przypadku tłumaczeniem są zdarte opony -> czy one pomogły Kubicy osiągnąć lepszy wynik i to zdarte? to w ogóle cud, że dojechał i nie miał wypadku... klojt - Pon Sie 07, 2006 10:06 am " />szlyszalem na polskim radiu ze Kubica bedzie startowal do konca sezonu zamiast Villeneuve a co do tych 2kg to niewydaje mi sie aby opony byly sie w stanie az tyle zedrzec ale nie mowie ze to jest nie mozliwe gdzies slyszalem ze powodem tej niedowagi byl przedni spoiler ktory zostal zmieniony podczas wyscigu i mial inna wage od orginalnego Mariusz Nowakowski - Pon Sie 07, 2006 10:08 am " />No i Villeneuve odszedl z Sauber BWM... Otwiera sie wileka szansa dla Kubicy! Jakub Franek - Pon Sie 07, 2006 1:24 pm " />Klojt: Opony spokojnie po 51 okrazeniach (z czego ok. polowa bylapo prawie suchej naweirzchni) moga sie zetrzec o 2KG, wiem po oponach z pucharowego Golfa lub Seata supercopy. Niby udzial Kubicy w reszcie sezonu nie jest powiedziany ale sadze i mam nadzieje ze tak bedzie Zaremba Lesław - Pon Sie 07, 2006 1:35 pm " /> ">Sauber nie pomyslal o jednym dosc waznym aspekcie, ze Kubica moze byc lzejszy od Villeneuve'a. Widac ze jest lzejszy o 2 KG. Napewno nie zrobili tego celowo, zalezy im przeciez na punktach klasyfikacji zespolow! Samochód był przygotowywany pod Kubicę.W F-1 nie ma tak,że można przesunąć fotel do tyłu,bo siedział w nim kto inny... Marek Byrczak - Pon Sie 07, 2006 1:50 pm " />Fotel robi się nawet pod konkretnego kierowcę. To jest pianka, która kształtuje się pod ciałem i z tego wychodzi idealne siedzienie. Coś mi się nie chce wierzyć, że bolid ważą z kierowcą. Z tego wynika, że w F1 jeżdzą same "tłuściochy", a bolid ma parę kilo nadwagi w zapasie.... bo a nuż kierowca przejdzie na dietę. Jakub Franek - Pon Sie 07, 2006 1:56 pm " />Decyzja zapadla, Robert 2 kierowca zespolu BMW - SAUBER do KONCA SEZONU!!!!! Zaremba Lesław - Pon Sie 07, 2006 1:56 pm " />Tak jak wmodelach RC czy w kartingu doważa się pojazd za pomocą ciężarków.np w kartach często wsuwa się wałek ołowiany w ramę wózka. Zaremba Lesław - Pon Sie 07, 2006 2:35 pm " />No to jedzie Kubica do końca sezonu... michaln007 - Pon Sie 07, 2006 2:40 pm " />Myśle ze to było takie wiadro zimnej wody dla Roberta co go wzmocni i zmobilizuje do pracy ,co nei zmienia faktu ze BMW zwaliło sprawe :/ Paweł A. Szymański - Pon Sie 07, 2006 7:21 pm " />Jeśli macie jakiekolwiek watpliwości co do przepisów to zapraszam na oficjalną stronę F1 i do częsci zawiązanej z przepisami na rok 2006 Formula 1 FIA Rules & Regulations A jak chcecie mieć najświeższe informacje po polsku to proponuję Formuła 1 Wyprzedź Mnie Najwięcej zdjęć jest na stronie F1 Racing Miłej lektury |