---

mardan03 - 2007-12-14, 19:47
Może nie to forum ale jeżeli jestem już tu i posiadam Aerostara 3.0 to tylko podzielę się tym,że skrzynie automatyczne w Aero są to modele również montowane w Fordach Scorpio 2.9 ( A4LD ) !!! Może nikogo to nie będzie interesować a nuż?! Szkoda,że nie ma też takiego wyboru z naszymi bryczkami dużo by mi to pomogło i na pewno nie tylko mnie (większy wybór-niższe ceny)

---

GAZDA - 2007-12-14, 19:52
hmmm, dlaczego, takie skrzynie jak nasze też były w wielu innych autach...

---

mardan03 - 2007-12-14, 19:58
Np w jakich? Bo nie znalazłem (może nie dokładnie szukam?) ale w europejczykach?

---

mardan03 - 2007-12-14, 20:06
albo w jakiś bardziej popularnych modelach?

---

GAZDA - 2007-12-14, 23:38
no poza taurusami/sable, były jeszcze w windstarach freestarach i lincolnach

a w scorpiakach była skrzynia c3 poprzednik a4ld, identyczna skrzynia była tylko w scorpiakach rocznik 95-98 i aerostarach 96-97 ale to była już skrzynia 4r44e, poza tym do aerostarów ostatnich roczników montowano też skrzynie 4e55e oraz 5r55e, te skrzynie w scorpiakach nie wystepowały...
więc tak do końca też na 100% nie wymienisz...
znaczy sie , pewnie wymienisz i nawet pewnie będzie super działać ecz może nie być 100% ok...

---

piotrekzet - 2008-01-07, 10:53
Jeśli chodzi o automaty w scorpio, to częstą usterką jest gubienie oleju. Ale w tych starszych, z tym, że nie wiem z jaką skrzynią Kurcze, myślałem, że aerostar ma napęd na przód...

---

mardan03 - 2008-01-07, 13:23
Teraz mi spasował pasek klinowy (rowkowy) z Transit -a ale on miał 7 rowków i jeden trzeba ściąć Oznaczenie 7PK 2710 Takiej długości nie dorwie się w zwykłym sklepie,maja tylko 2680 mm a trza 2710 mm. To do silników 3.0 z jednym paskiem (95r-).
Jeszcze dzisiaj jadę dopasować napinacz przy pompie wspomagania - może też spasi z Transit-a!!! Na Allegro oryg. do Aero stoją powyżej 300 zł a z innych modeli powyżej 100 ale nie przekroczą 200 zł !!! A wyglądają tak samo!!!! Dam znać co mi się udało wykombinować.

---

mardan03 - 2008-01-08, 18:42
HA Udało mi sie z tym napinaczem!! Szukałem,dopasowywałem i dorwałem!! Ale z czego?! Normalnie bym nie przypuszczał ! Z silnika Fiata 1.3 MultiJet - te co produkują teraz . Nie pasowała tylko rolka ale przykręciło się oryginalną z Aero i pasuje 100% Jedyny problemik (ale malutki) to jest z tym bolcem z tyłu - jest w innym miejscu,trochę niżej - ale to tylko kwestia wywiercenia dziurki i wszystko gra!! 320 zł w kieszeni Napinacz mnie nic nie kosztował - po znajomości. Tak,że niekiedy dobrze jest najpierw poszukać niż od razu kupować a powiem Wam moi mili,że spodobało mi się takie wyszukiwanie i dopasowywanie (oczywiście nie na tyle aby z Trabanta coś wciskać bo wygląda na takie samo.). Przecież w sumie mamy Ford-y a w europie jest ich masa!!! Pozdrawiam