---

MartiB1 - Śro Paź 22, 2008 2:20 pm
" />tak jak w temacie. Prosze o pomoc na gg 9513544

---

Marcin Rącki - Śro Paź 22, 2008 2:22 pm
" />sprawdzałeś łozysko jednokierunkowe ? tzn. oneway

---

MartiB1 - Śro Paź 22, 2008 4:30 pm
" />tak , jak go wyczysciłem to na kilka baków było ok ale potem znów sie cały śliski i szarpanka co jakisczas łapie

---

duke14 - Śro Paź 22, 2008 5:05 pm
" />No to najwyższy czas na wymianę one way' a

---

Tomasz Ostrowski - Czw Paź 23, 2008 6:23 am
" />
">No to najwyższy czas na wymianę one way' a

a po co?

nie lepiej zrobić coś, żeby olej z silnika one waya nie zalewał?

---

duke14 - Czw Paź 23, 2008 12:20 pm
" />
">No to najwyższy czas na wymianę one way' a

a po co?

nie lepiej zrobić coś, żeby olej z silnika one waya nie zalewał?

Miałem dwa przypadki, gdzie one way' e były zalewane olejem ze skrzyni (opcja łożyska na zewnątrz, nie w skrzyni korbowej) i wymiana uszczelek w coverplatach nic nie dała, olej mimo to przedostawał się (w niewielkich ilościach) na wałek i powodował ślizganie się łożysk. Po wymianie one way' ów problem znikł.

---

grzechuuu - Czw Paź 23, 2008 5:24 pm
" />Hej.
Mam to samo.
Zadzwoniłem do HPI i powiedzieli mi że to wina uszczelki tej która wystaje z silnika na którą nachodzi tłumik. Jeszcze tego nie sprawdziłem no ale mam nadzieję że to tylko to. A czy ten wałek który wystaje z bloku silnika na którym jest one way też się jakoś uszczelnia??? W sumie widziałem że w srodku jest jakiś oring ale czy on jest wymienialny, czy trzeba wymmieniać te całe "plecy" silnika? Sorki ale nie wiem jak to się nazywa:)
Pozdrawiam