|
smar stały do modeli
McLaren5 - Pon Lip 06, 2009 11:57 am " />potrzebuje smar stały do modeli i nie bardzo wiem jaki to jest. Możecie zarzucić linkiem do takiego smaru? Tomasz Dolata - Pon Lip 06, 2009 12:21 pm " />jeszcze zależy do czego to ma być... McLaren5 - Pon Lip 06, 2009 12:24 pm " />potrzebuję go między półośką a czymś tam jeszcze, ogólnie to między dwoma metalowymi częściami. Tomasz Ostrowski - Pon Lip 06, 2009 4:25 pm " />nic tam nei smaruj, do smaru poprzylepia się piach i powyciera wszystko McLaren5 - Wto Lip 07, 2009 8:10 am " /> ">nic tam nei smaruj, do smaru poprzylepia się piach i powyciera wszystko To nic się nie stanie jak nie nasmaruje tego? W instrukcji pisze że trzeba nasmarować. Tomasz Ostrowski - Wto Lip 07, 2009 9:15 am " />Nic, co najwyżej będzie popiskiwać. Luzy tam są takie duże, że nie potrzeba smarowania McLaren5 - Wto Lip 07, 2009 12:05 pm " />Ok. Dzięki za radę. Do zakmnięcia temat. KiT - Śro Lip 08, 2009 4:48 pm " />ja używam tego i nic się lepi: http://www.allegro.pl/item682908495_spr ... resto.html Jakub Żebrowski - Śro Lip 08, 2009 5:00 pm " />Jak bardzo chcesz smarować to ja bym użył suchego smaru, ale lepiej nic nie używać. KiT - Śro Lip 08, 2009 5:03 pm " />no pewnie CVD bez suchego smaru zużywają się prawie dwa razy szybciej a wymiana to czysta przyjemność Tomasz Dolata - Śro Lip 08, 2009 8:35 pm " /> ">no pewnie CVD bez suchego smaru zużywają się prawie dwa razy szybciej a wymiana to czysta przyjemność wątpie że tutaj chodzi o cvd, raczej półoś - kielich, tego połączenia bym nie smarował. KiT - Śro Lip 08, 2009 9:30 pm " />w metal-metal też smaruję też suchym smarem i też kielich lepiej to znosi Tomasz Ostrowski - Czw Lip 09, 2009 7:22 am " />Teflonowy jest dobry do zębatek, smarowanie półosiek, cvd czy kardanów nie ma sensu. Wyrobią się i tak od przeciążeń. Ruchu posuwisty ścierający jest tam na tyle mały, że smar nic nie pomoże |