---

kam - Sob Maj 05, 2007 7:16 pm
" />Witam,

mam RC18MT firmy TEAM ASSOCIATED.

Zastanawiam sie nad wstawieniem mamby 5400kv.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenia?
Co wymienić żeby model mi się nie rozpadł?
Czy wogóle warto wydać jakieś 450zł na zestaw mamba 5400kv?

P.S. Chciałem to dać do działu micro... ale nie mogę tam nic napisać :/

---

DragonSoch - Nie Maj 06, 2007 9:29 pm
" />Warto nie warto, ja mam novaka 5800 w RC10T4 FT i wozi sie nieźle, ALE taka moc w napędzie na tył to zdecydowanie za dużo... nie wiem jak 1:18, jeżeli jest to model z napędem na tylna oś to moim zdaniem silnik bezszczotkowy to trochę przesada, jeżeli jednak byś sie zdecydował to z legenda trwałości asso tez radze uważać ja w swoim rc10 wymieniłem juz przednie, tylne wahacze i huby w dyfrze ( prawy ), patrząc jednak na zabawę.... niewyobrażam sobie jazdy na innym GORSZYM silniku a wiec reasumując, jezeli masz 2 WD to radze zainwestować w cos innego np pakiety + ładowarka albo apke

---

Erik Turlejski - Nie Maj 06, 2007 11:25 pm
" />rc18mt to 4wd.
Mamba to potworek mały naprawdę nieźle daje..

---

DragonSoch - Pon Maj 07, 2007 9:34 am
" /> Raczej diabeł w blaszanym ciele

@up kam

jak masz w miare dobre inne podzespoły to nie ma sie co zastanawiać roznice poczujesz odrazu ....

---

kam - Pon Maj 07, 2007 11:40 am
" />podzespoły mam głównie standardowe... podobno plastikowe dog bony dają rade... pewnie do czasu

zobaczymy co z tego wyjdzie,

jak mozecie to podajcie podzespoły które polecacie wymienić razem z mambą

---

Jarek Poniatowski - Pon Maj 07, 2007 1:19 pm
" />Na rcmarcie masz tanie alu zeczy do micrusków. Oski, kielichy dyfrów itd wszystko to co pada przy mocniejszym silniku.

---

MMaLy - Pon Maj 07, 2007 6:34 pm
" />
"> Oski, kielichy dyfrów itd wszystko to co pada przy mocniejszym silniku.

Mam mambe w asso prawie rok i jak do tej pory jedyna rzecza ktora padla tylko i wylacznie przez mambe to sa aluminiowe kardany gpm ktore sie po prostu ukręciły Cała reszta jest w i idealnym albo b.dobrym stanie. Pozostałe kilka uszkodzen: pęknięty zderzak , mocowanie wierzyczki i zwrotnica to wina tylko i wylacznie mega skokow lub dzwonów

Tak jak już Ci wczesniej kam mowiłem w asso nie ma praktycznie co zmieniac oprocz dokupienia osłony na zębatki oraz serwa hitecka

p.s. jedyna rzecz ktora jest do bani to standardowe ball studs w których bardzo szybko sie imbus zaczyna przekrecac i temu odrazu kupilem sobie zestaw nowych Factory Team

---

kam - Śro Maj 09, 2007 6:46 am
" />no to mamba 5400kv zamówiona

Za dwa tygodnie powinienem zdać relacje czy nie pożarła modelu

pozdr.