---

garboholik - Pon Paź 17, 2005 8:50 pm
" />Siemanko mam problem !!!
po długim oczekiwaniu związanym z brakiem zębatek do TT-01 w końcu je mam i tu problem atakujące kupiłem 20T i 21T a odbierające 55T i 58T no i jak bym nie kombinował zawsze jest luz no może za wyjątkiem 21 i 58 ale i tak nie jest tak jak być powinno. Moje pytanie czy jest jakiś “patent” na regulacje oprócz tej seryjnej
spragniony jazdy bez strat Artur

---

Piotr Fortuna - Pon Paź 17, 2005 9:19 pm
" />Ten plastikowy wianuszek do którego przykręcasz silnik właśnie służy do ustawiania luzu na zębatkach, do każdego przełożenia silnik przykręca się w innej pozycji. Jak kupuje się zebatki odbierające to razem z nimi w opakowaniu powinien być schemat pozycji przykręcania silnika.

---

Arkadiusz Flejszer - Wto Paź 18, 2005 6:07 am
" />Dokładnie tak jak napisał Piotrek. Na wianuszku do mocowania silnika jest kilka otworów a silnik mocujesz 2 śrubami także masz rózne kombinacje przykręcenia silnika, np. sruby pionowo, po skosie w lewo, po skosie w prawo.

---

garboholik - Wto Paź 18, 2005 9:06 am
" />No tak tylko że to jest ta fabryczna regulacja, a ja pierwszy raz kupowałem zębatki i po prostu źle je dobrałem i nie dosięgają do siebie jak bym nie przekręcał silnika jest luz, stąd moje pytanie