---

Paweł Rzedzicki - Nie Sie 14, 2005 7:19 pm
" />Witam!!!

Prosba do uzytkownikow Savow 25.
Spojrzcie w gaznik i zobaczcie czy szczelina miedzy przepustnica a gardziela jest u Was 2mm tak jak w instrukcji silnka, czy tez mniejsza.
U mnie przy szczelinie 2 mm model jedzie do przodu i to dosc szybko.

Wolne obroty na odpowiednim poziomie osiaga dopiero po zmniejszeniu jej do wielkosci ponizej 1 mm. Ale ma tendencje do gasniecia i zalewania

Pozmozcie!!!

---

Gruby - Pon Sie 15, 2005 8:25 am
" />U mnie sa 2 milimetry, ale ustawione jest tak, ze samochod jest na lekkim hamulcu i stoi przy wlaczonym silniku, kiedy "spust" na aparaturce jest w neutralnej pozycji

---

Paweł Rzedzicki - Pon Sie 15, 2005 9:54 am
" />Hmm, ciekawe. I myslisz ze tak jest oki? Nie probowales innych ustawien?

---

Mariusz Szopa - Pon Sie 15, 2005 10:21 am
" />Witam!
Gaźnik reguluje się tak, aby silnik pracował poprawnie w całym zakresie prędkości obrotowej. Dane, które podaje producent odnośnie ustawień poszczególnych elementów gaźnika trzeba traktować jako wyjściowe, a nie na siłę się ich trzymać.

---

Gruby - Pon Sie 15, 2005 10:31 am
" />
">Hmm, ciekawe. I myslisz ze tak jest oki? Nie probowales innych ustawien?
Probowalem, i jak sie zrobi wieksza dziurke to lapie na poczatku za duze obroty i gasnie, a jak sie zrobi mniejsza to sa problemy z odpaleniem i trzeba mu gazu dawac przy odpalaniu, a potem jak sie zahamuje to przygasal i tracil na mocy

---

Paweł Rzedzicki - Pon Sie 15, 2005 11:28 am
" />A moze ktos jezcze napisze o swoich doswiadczeniach w tym zakresie?

Gruby, dzieki za wypowiedzi.

Bona, wg producenta ta szczelina 2mm jest wartoscia minimalna a nie wyjsciowa.