|
Zamykanie Kierownice??
Piotrek_Taurus - 2008-05-02, 19:55 Chlopaki, ma taki problem. Czasami mi przy jazde sie wyswietla czerwony sygnal pasow, i jakby sie mi zamykala kierownica. Czy ktos niewie? Moge to byc TRS? Dzieki GAZDA - 2008-05-06, 22:45 przez ten trs dzieją sie różne dziwne rzeczy, ale tego nie słyszałem jeszcze... trudno powiedzieć piotrekzet - 2008-05-07, 06:25 Sygnał pasów może być od czujki w fotelu kierowcy... Ale nie rozumiem o co chodzi z tym zamykaniem kierownicy... mardan03 - 2008-05-07, 20:26 Pomóc nie pomogę bo jestem laik w tym ale mam pytanko: nie rozumiem "zamyka się kierownica"?  Co to za objawy? da się inaczej to opisać?
Piotrek_Taurus - 2008-05-19, 21:26 zdiala to tak, ze jezeli ja jade akiekolwiek predkosca, tak mi czasami jakby zamykala kierownica, niewiem jak powiedzec..... ale niezamnke na 100% ale idze bardzo cieszko krecic. ale dziala to tyklo czasami.... tak raz za miesac... piotrekzet - 2008-05-20, 05:38 Chyba wiem o co chodzi... blokuje i nie możesz ruszyć tą kierownicą? Ale jak szybko jedziesz? Bo jeśli szybko to może w III gen. jest tak, jak mam w swoim audi, to normalne, że ciężko chodzi kierownica przy dużej prędkości. Albo sypie się maglownica... Jeszcze obejrzyj poduszki od silnika, u kolegi tak blokowało, kierownica po skręcie nie wracała i to była właśnie jakaś poduszka. Wie, że to dziwne, ale to z opowiadania kolegi 
Piotrek_Taurus - 2008-05-22, 15:21 dzieki, predkosc nie jest wazna, bo to robi okasiowo..... tak raz za 14 dni, niewiem, po prostu sie wyswietli signal pasu i kierownice chodzi barzdo ciezko.... par sekund i idzie zas normalnie... brolcio - 2008-05-22, 17:00 Prawdopodobnie jest to efekt uszkodzonej pompy wspomagania - zapalanie się innych kontrolek może być efektem blokowania paska wielorowkowego i w następstwie alternatora co powoduje spadek napięcia i problemy z instalacją elektryczną. Sprawdz (jak się da) czy nie ślizga sie pasek wielorowkowy (napędzający osprzęt silnika) - moze jest np pokryty olejem itp. piotrekzet - 2008-05-23, 05:07 Brolcio, podsunąłeś mi inny pomysł - może blokuje się klima? Piotrek_Taurus - 2008-05-23, 11:26 hmm mi klima niefunguje.... mam kdzies diure brolcio - 2008-05-23, 16:44 Z tą klimą to możliwe - jeżeli gdzieś coś załączy sprzęgło klimy, a sama sprężarka jest zblokowana to możliwe, że pasek przestanie się kręcić - to spowoduje atrakcje w postaci wyłaczenia pompy wspomagania itd. Profilaktycznie odłącz wtyczkę od kompresora klimy i zobacz co będzie. Jeszcze jedno (może to zabrzmi dziwnie) ale w jakiej pozycji masz nastowiony nawiew/klimę - jeżeli na AC lub na szyby to jest to jeszcze bardziej prawdopodobne. Piotrek_Taurus - 2008-05-24, 11:30 mi to robi przy akiekolwiek pozycji nawiewu, robi to tylko czeasami mysleam ze to robi staycjka + zamek kierownice, no niewiem, zobaczymy co bedzie... ale barzdzo dziekuje wszystkim Żeton - 2008-05-29, 20:58 Piotrek, podajesz typowy objaw dla "padniętego" łożyska na kole pasowym sprzęgla napędu klimy. To koło kręci się zawsze wraz z paskiem klinowym (niezależnie od tego czy klima być załączona - gdy elektrosprzęgło klimy jest włączone, czy wyłączona - wtedy sprzęgiełko klimy jest wyłączone). Miałem to samo - najpierw od czasu do czasu (przeważnie słychać hałas zdychającego łożyska i żle działające wspomaganie bo pasek był blokowany tym łożyskiem), a potem zblokowało na amen, tak że nawet rozrusznik nie był w stanie pokręcić silnikiem. Trzeba wymienić łożysko (typ 5106WCC, ok 20 zł) - aby zdjąć koło najpierw wykręcić śrubę mocującą tarczę sprzęgła i zdjąć pierścień Segera mocujący koło. Jak nie zrobisz tego teraz to rozwali ci całe sprzęgło klimy a czasem nawet sprężarkę !!! Jak dasz maila to prześlę ci instrukcję. Piotrek_Taurus - 2008-05-31, 12:59 BabunekP@seznam.cz dzieki barzdzo CorradoGl - 2008-11-09, 20:42 To i ja się podepnę do tematu Mam podobny problem, czasem tak jakby nie działało wspomaganie - dzieje się to włącznie z zapaleniem kontrolki pasów i/lub drzwi, nie działają szyby i radio. Słychać jakiś stycznik pod kierownicą (rozebrałem cały moduł z bezpiecznikami aby wysuszyć ew może wilgoć...) Co dziwniejsze na P i N jest OK. Stąd moje pytanie, czy wspomaganie ma gdzieś jakąś część elektryczną? może jest półsterowane? taurus - 2008-11-10, 14:45 A cruise control dziala Ci wtedy? Na moj gust tez nie, prawda? CorradoGl - 2008-11-10, 19:51 hmm nie wiem... ale weliminowałem to, mam nadzieje. Przy skrzyni wyczyściłem konektory i rozebrałem tablicę z bezpiecznikami - tymi w środku wysuszyłem, wyczyściłem i działa - styczniki do wymiany, profilaktycznie. I radio działa!!! Swoją drogą bardzo ciekawie się rozbiera CAŁY ten moduł na części pierwsze... a jeszcze ciekawiej się go składa - a o montazu/demontazu nie wspomnę... Piotrek_Taurus - 2008-11-11, 10:34 mo to niediala od tej pory co odloczam kluczyk we stacyjce tylko do polohy OFF. Ale to samo mi to robilo... Piotrek_Taurus - 2008-11-21, 09:21 A vymienilem TRS, a wydaje sie ze jest spokoj.... CorradoGl - 2008-12-20, 08:12 Roziązane! doszedłem sam a potem na jakimś forum anglojęzycznym znalazłem. Wina leży w czujniku położenia lewarka zmiany biegów (tego przy skrzyni) docisłem na chama i działa... taurus - 2008-12-20, 17:33 No a ten czujnik o ktorym mowisz, to nie jest TRS? Piotrek_Taurus - 2008-12-22, 11:30 Jaki to czujnik???? taurus - 2008-12-22, 12:05 Czarna, plastikowa skrzyneczka na gorze skrzyni. T R S = Transmission Range Sensor CorradoGl - 2008-12-28, 17:08 Hahaha no tak, rzeczywiście - widać jak to pisałem musiałem być hmm... zmęczony (powiedzmy) a tak serio - nie skojazylem ze to to akurat - pomimo, że gdzieś czytałem o Transmission Range Sensor ale żeby TRS? Tępy człowiek jest... Jareckik34 - 2009-11-03, 19:43 W dniu dzisiejszym zaczęło mi się dziać dokładnie to samo. Najpierw przy włączonym biegu nie działało radio a teraz zapala się kontrolka od nie zapiętych pasów i nie działa wspomaganie. Sprawdziłem pasek wielorowkowy pod względem napięcia ale jest ok. Też sądzę że to ta skrzyneczka czarna plastikowa na szkrzyni biegów. Co z nią zrobić? RadAg! - 2009-11-04, 01:10 Hmmm. Ja nie mialem z tym nigdy problemow, Widac po postach ze to bolaczka 3 generacji. Jezeli to TRS to nie wiem czy to sie wogle naprawia, doradzalbym wymiane ale moze ktos bardziej doswiadczony napisze pare slow... |
Powered by WordPress, ©